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现在还有双桅帆船吗?

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贝壳

舵手

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发表于 2019-10-22 16:52 | 显示全部楼层 |阅读模式

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不知道还有没有双桅帆船了,想了解一下情况。
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贝壳

船长

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最佳新人

发表于 2019-10-28 22:53 来自手机 | 显示全部楼层
有啊。这兰卡威昆明一家人买的。
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贝壳

老船长

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QQ
发表于 2019-10-29 01:29 来自手机 | 显示全部楼层
有呀,很多呢
世界这么大我要去走走看看停停
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管理员

发表于 2019-10-29 08:37 | 显示全部楼层
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TARA号科考船建于1989年,是36米长、10米宽、载重120吨的双桅帆船,2003年开始出海科考。自此,航行超过40万公里,完成11次征程,在60多个国家停靠,科考团队以此为基础出版了大量论著。

“塔拉号 ”最初名为“安达蒂卡号”,它的第一位主人是航海家让·路易·艾蒂安,曾完成过环球航行,并多次游历过南极海域,经过多年航行,让·路易·艾蒂安把这艘船卖给了探险家彼得·布莱克,他将这艘船易名为“海神号”,但不久他就在亚马逊流域的探险活动中被水上强盗杀害。

布莱克爵士去世后两年里,“海神号”被遗弃在美国的纽波特港,帆船运动家艾蒂安·布尔古瓦买下了“海神号”。在艾蒂安的组织下,“塔拉号”焕然一新,新起的名字更是包含了多重含义:Tara,首先是艾蒂安祖父曾拥有过的一艘老帆船的旧名;在毛利语发音中,“塔拉”是指新西兰最高的一条山脉;而在印度教神话中,Tara又是多罗神的尊称;在爱尔兰土著克尔特人的神话里,“塔拉”是天国的都城;最后,也是最重要的,Tara一词的拼写和法语里“大地”(Tara)非常相近。

艾蒂安将塔拉号帆船用于极地考察。塔拉号是一艘极地考察研究用双桅帆船,全铝结构,具有粗壮的龙骨和精巧的设计,保证了其在极地环境中的牢固性和机动灵活性。

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86米Aquijo帆船 全球最大的私人双桅纵帆船之一
两根同样高度的桅杆为88.4米,Tripp介绍道:“这个尺寸的帆船通常是三桅的,而从美观的角度考虑,船东更倾向于两根桅杆的设计,我们也认为这是一个合理的要求。同时这样的设计对于我们设计的帆装的可控制性和多种帆配置以适应全部风力谱,我们希望在遇到强风时帆船仍然能够平稳行驶,让艇上的宾客不会对自己是否安全产生忧虑。

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土耳其工艺双桅纵帆船Rox Star

其他更多双桅帆船
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活着,就是要创造奇迹!
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