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航海故事分享 我最棒的队友

来自: 中国

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2019年10月1日,是祖国母亲70年周年大庆的日子,在朋友的带领下,我有幸参加了在海上集体为祖国升帆的活动。我在岸边还未上船时,由于脚下晃动的频率和水面上不一致,我就感觉头晕了。我曾听说过很多人晕船,我认定自己肯定会晕船。第一次出航前,安全员给我们做培训时,他讲到的好多的词都太专业,由于第一次接触,我完全听不懂,我想我会晕船,反正我的队友们好几个看上去蛮专业的,加上人手也够了,那我就决定压好船、不添乱。当第一次到了海上,风很大,鉴于其他船只大多没有升球帆,为安全起见,我们也集体决定放弃升帆。一开始的航行都比较顺利,直到我们的女队长晕船了,后来我们勇敢的前甲板钟兄弟也晕船了。他们晕的很厉害,最难能可贵的是我们的前甲板钟兄弟吐完以后立马干活,我感到有些难过、惭愧和无力,在关键的时刻我也不能顶上去。由于他们晕得很厉害,我们决定请求救援,结果由于风太大,没有救援成功。我们的第一次出航只参与了两轮的比赛,最后以弃赛而告终。虽然第一天是有些遗憾,但我们集体决定为了顾全两位晕船的队友,我们还是弃赛返航。比赛成绩固然重要,但队友的身体更重要,所以第一天的弃赛是我们集体无悔的选择。
第二天出海比赛前,我想两位晕船的队员不会再上船,令人没想到的是他们贴了晕船贴,都坚决再次上船,我被他们的勇敢和坚强所折服。这次加入了两位男队员,都非常给力,既能灵活操作又有力量,这次我又继续压船了。这次出海比较顺利,女队长没有再晕船,钟兄弟虽然没再负责前甲板,但他还是晕船了,吐完还是继续干活,他的坚强令我感动、令人难忘。我们的队员,除我以外,个个都勤劳、能干、勇敢、坚强。这次我们升起三次球帆。当球帆在海上升起时,爱国之情油然而生,同时我也为我的队友们感到自豪。他们的通力协作、他们共同付出的劳动和汗水,才使得我们的船能够顺利的在海上航行。他们的不放弃、他们努力的练习操作才能让球帆顺利一次次升起。虽然最后一次收球帆时不太顺利,差点整个球帆落入大海,在我们共同的努力下,硬是把球帆拽回到船上,仅造成了一点破损。但我们一致觉得,第一次升帆,还能连着升起三次,我们已经很棒了。
通过参加这次升帆活动,作为专业压船的我,深刻认识到了团队合作的重要性。所以我决定有机会参加专业航海培训,希望在人生的下一次航行时能够像队友们一样为团队多做贡献,不再只是单纯的压船了。





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2019年10月1日,是祖国母亲70年周年大庆的日子,在朋友的带领下,我有幸参加了在海上集体为祖国升帆的活动。我在岸边还未上船时,由于脚下晃动的频率和水面上不一致,我就感觉头晕了。我曾听说过很多人晕船,我认定自己肯定会晕船。第一次出航前,安全员给我们做培训时,他讲到的好多的词都太专业,由于第一次接触,我完全听不懂,我想我会晕船,反正我的队友们好几个看上去蛮专业的,加上人手也够了,那我就决定压好船、不添乱。当第一次到了海上,风很大,鉴于其他船只大多没有升球帆,为安全起见,我们也集体决定放弃升帆。一开始的航行都比较顺利,直到我们的女队长晕船了,后来我们勇敢的前甲板钟兄弟也晕船了。他们晕的很厉害,最难能可贵的是我们的前甲板钟兄弟吐完以后立马干活,我感到有些难过、惭愧和无力,在关键的时刻我也不能顶上去。由于他们晕得很厉害,我们决定请求救援,结果由于风太大,没有救援成功。我们的第一次出航只参与了两轮的比赛,最后以弃赛而告终。虽然第一天是有些遗憾,但我们集体决定为了顾全两位晕船的队友,我们还是弃赛返航。比赛成绩固然重要,但队友的身体更重要,所以第一天的弃赛是我们集体无悔的选择。
第二天出海比赛前,我想两位晕船的队员不会再上船,令人没想到的是他们贴了晕船贴,都坚决再次上船,我被他们的勇敢和坚强所折服。这次加入了两位男队员,都非常给力,既能灵活操作又有力量,这次我又继续压船了。这次出海比较顺利,女队长没有再晕船,钟兄弟虽然没再负责前甲板,但他还是晕船了,吐完还是继续干活,他的坚强令我感动、令人难忘。我们的队员,除我以外,个个都勤劳、能干、勇敢、坚强。这次我们升起三次球帆。当球帆在海上升起时,爱国之情油然而生,同时我也为我的队友们感到自豪。他们的通力协作、他们共同付出的劳动和汗水,才使得我们的船能够顺利的在海上航行。他们的不放弃、他们努力的练习操作才能让球帆顺利一次次升起。虽然最后一次收球帆时不太顺利,差点整个球帆落入大海,在我们共同的努力下,硬是把球帆拽回到船上,仅造成了一点破损。但我们一致觉得,第一次升帆,还能连着升起三次,我们已经很棒了。
通过参加这次升帆活动,作为专业压船的我,深刻认识到了团队合作的重要性。所以我决定有机会参加专业航海培训,希望在人生的下一次航行时能够像队友们一样为团队多做贡献,不再只是单纯的压船了。





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