一场升了18次国旗的俱乐部杯

国庆做点啥好呢？朋友圈都在刷阅兵，那就在网站再为祖国升一次旗吧！

上甲板，升旗


此次比赛最大的压力不在于名次有多高，而是升起的国旗弧度必须优美！放出去——>


哇！此图要火哈哈哈


准备过帆


过帆


好，让右舷的队伍也看看我们的大国旗哈哈哈~~

建议啊，以后我们升国旗的时候啊，其他比赛船只暂停手头的动作，立正，行注目礼，唱国歌，唱完再继续跑哈~~
好了，国旗升了，玩笑了开了，是时候说说这次的比赛啦。
这次接到徐哥的召集电话，听说是俱乐部杯，还是蛮期待的，但由于临时要出发，事先也没有太多的时间参与群里的话题，所以除了公主是老相识外，其他的队友就蒙上了一层神秘的色彩哈。


在候机厅等登机时才突然想到今年还没有带“大白”和“小红”出去浪过呢


这一来就是俱乐部杯，哈~见世面去啦，厦门我们来啦！

我是夜里的飞机，到酒店已经是半夜了，所以当晚我只见到了我的室友巍巍，初见感觉特别有职场女性的小资气息，之后在船上发现果然干起活来老干练了。


第二天出发才一一认识了我亲爱的队友们：
梅姐是我们当中最年长的，但却保有年轻的心态与体态，看着梅姐的状态，对再浪上二三十年骤然信心大增！梅姐还是我们的队内摄影师，为我们拍下各种美照，么么哒~


这个熟悉又灿烂的笑容，就是我们的船长嵘嵘公主，我就特别喜欢看公主的笑容，美得特别自然！


接下来这张，你们看到的辣么会凹造型的就小红啦，很爽朗的个性，我们的点菜小能手，爱吃也很有力量，拉起撩绳可得劲了；


最后要揭秘的就是我们的百变小主播——小雨，“你们好，我是你们的舰长”，一个敲阔爱的小姑凉，看到大巴上的话筒能秒变小导游（其实是小导购哈哈哈），掌着舵也能随时变身小主播来上一段，实在太可爱了！小红说过去比赛都是一船人逗舵手乐，这次真好有舵手逗我们开心哈哈哈


比赛的第一天总是最忙的，因为要调试船只、要拍合影、拍花絮，这次还有采访哈











这么有正、这么红的队伍能不被注意吗，肯定采访呀哈哈哈


这里插播下我的“小红”，是不是和我们的队服还有帆特别配呀，其实几乎每场比赛都有人会问我的救生衣是哪里买的，其实就是我在网上偶然掏到的，但就是特别好用，颜值和性价比都爆表，但是最重要的就是它断货啦，我想分享给身边的小仙女们都不给我这个机会啊啊啊~~~（我也很无奈）



当然第一天的忙碌还远不止这些，第一天是这次比赛唯一的大风天，出发前我们都做好了与大风搏斗的思想准备，可是意外的是我们才刚出港，过了大桥正准备向起航线奔去，争取能在起航前试升一下球帆，突然我们滑轨滑轮上的卸扣崩了，滑轮跟着前撩飞了出来，这么大的风没有滑轨，以我们的力量换舷前帆就更难迅速收到位了，不过我们还是坚持继续向起航线进发，可随后没两三次换舷的时间，主帆的滑轮组又突然随着横杆飞了出去，这个没折了，我们只能放弃一轮比赛，降了主帆回港维修了~~~然而让我们哭笑不得的是我们的发动机兄，他可以发动，但却不能切换档位，还卸不下来，硬生生的把自己活成了一个装饰品，把我们作为女队省下来的体重消耗殆尽【捂脸】【捂脸】













幸而都不是一些大问题，维修团队也相当给力很快的就帮我们把问题都处理好了，我们也不敢耽搁赶紧再次起航赶往起航线，等我们能远远看到起航船的时间第二轮已经开始了，所以我们也没时间多做准备也不用看什么旗了，直冲起航线就是了，万幸还是赶上了起航，虽然比较靠后总算这轮能有成绩所以大家还是全身心投入，为了稳当期间过了1A标后，小雨没有发出升球帆的指令，等跑了一小段后，她看船只与我们状态都稳定，询问大家是否想升球帆，大家异口同声“要!”，“那就升！”，于是激动人心的升旗仪式就开启了，之后在三轮比赛我们的最大关注点就是我们的球帆弧度是不是完美，不能丢大国旗的脸哈！














第一次配合的我们刚一两轮的时候还是有一些不顺畅的，分工没有特别的细致，有时会两个人同时去干一个活，或是自己的活还没干到位就着急去支援其他岗位；有时也会发生漏了一个环节没人做，当天其中一轮我们被判了黑旗就是因为我们谁都没有注意到炮筒没有收（因为绕标时我们和另一条船只距离特别近，当时我们以为判罚的是避让问题，后来上岸询问才知道是炮筒没收，在回忆和讨论过程中我们都发现当日没收或晚收炮筒的情况其实出现过不止一次，但问题发现总是好的）第一天的成绩并不理想，一轮维修船只弃赛，一轮黑旗，还有两轮也是三十几分的大分，但值得安慰的是我们还是得到了主播舰长的肯定：“大家遇到意外情况没有慌乱，大风天船员也没有磕碰损失，配合也逐渐默契起来。”所以也是一个不错的开始哈。


大风中将J80跑出了470赶脚的小雨


与大风拔了一天河的小红

第二天是中-->小风天，更适合我们跑。经过大风洗礼的我们配合得已经更像一个船队，大家让小雨不用再照顾我们，尽管放飞自我，冲吧我们的舰长！结果我们的成绩出乎意料的稳定，稳定到怀疑自己的数数能力【捂脸】，竟然当日三轮都跑了24！当日的成绩一出，陆续的我们各自都收到了来打听我们舵手的微信，就是不告诉你们，这么阔爱的小主播我们当然要保护起来哈哈哈~~











第三和第四天都是小风天，小到二十几条船被封闭，小到起航线就在眼前冲不出去~~~但是小风天也有小风天的福利，可爱的海豚们现身赛场，当起了暖场嘉宾




AP时间就解锁各种睡姿






回港时间，趁着搭快艇的顺风船各种拍拍拍








每天最放松的时刻莫过于上岸一听肥仔水，最开心的时光就是晚上的美食—小酌—畅聊~~~

汤汤写的太好啦，喜欢这样的风格

来自苹果APP客户端

国庆做点啥好呢？朋友圈都在刷阅兵，那就在网站再为祖国升一次旗吧！

上甲板，升旗


此次比赛最大的压力不在于名次有多高，而是升起的国旗弧度必须优美！放出去——>


哇！此图要火哈哈哈


准备过帆


过帆


好，让右舷的队伍也看看我们的大国旗哈哈哈~~

建议啊，以后我们升国旗的时候啊，其他比赛船只暂停手头的动作，立正，行注目礼，唱国歌，唱完再继续跑哈~~
好了，国旗升了，玩笑了开了，是时候说说这次的比赛啦。
这次接到徐哥的召集电话，听说是俱乐部杯，还是蛮期待的，但由于临时要出发，事先也没有太多的时间参与群里的话题，所以除了公主是老相识外，其他的队友就蒙上了一层神秘的色彩哈。


在候机厅等登机时才突然想到今年还没有带“大白”和“小红”出去浪过呢


这一来就是俱乐部杯，哈~见世面去啦，厦门我们来啦！

我是夜里的飞机，到酒店已经是半夜了，所以当晚我只见到了我的室友巍巍，初见感觉特别有职场女性的小资气息，之后在船上发现果然干起活来老干练了。


第二天出发才一一认识了我亲爱的队友们：
梅姐是我们当中最年长的，但却保有年轻的心态与体态，看着梅姐的状态，对再浪上二三十年骤然信心大增！梅姐还是我们的队内摄影师，为我们拍下各种美照，么么哒~


这个熟悉又灿烂的笑容，就是我们的船长嵘嵘公主，我就特别喜欢看公主的笑容，美得特别自然！


接下来这张，你们看到的辣么会凹造型的就小红啦，很爽朗的个性，我们的点菜小能手，爱吃也很有力量，拉起撩绳可得劲了；


最后要揭秘的就是我们的百变小主播——小雨，“你们好，我是你们的舰长”，一个敲阔爱的小姑凉，看到大巴上的话筒能秒变小导游（其实是小导购哈哈哈），掌着舵也能随时变身小主播来上一段，实在太可爱了！小红说过去比赛都是一船人逗舵手乐，这次真好有舵手逗我们开心哈哈哈


比赛的第一天总是最忙的，因为要调试船只、要拍合影、拍花絮，这次还有采访哈











这么有正、这么红的队伍能不被注意吗，肯定采访呀哈哈哈


这里插播下我的“小红”，是不是和我们的队服还有帆特别配呀，其实几乎每场比赛都有人会问我的救生衣是哪里买的，其实就是我在网上偶然掏到的，但就是特别好用，颜值和性价比都爆表，但是最重要的就是它断货啦，我想分享给身边的小仙女们都不给我这个机会啊啊啊~~~（我也很无奈）



当然第一天的忙碌还远不止这些，第一天是这次比赛唯一的大风天，出发前我们都做好了与大风搏斗的思想准备，可是意外的是我们才刚出港，过了大桥正准备向起航线奔去，争取能在起航前试升一下球帆，突然我们滑轨滑轮上的卸扣崩了，滑轮跟着前撩飞了出来，这么大的风没有滑轨，以我们的力量换舷前帆就更难迅速收到位了，不过我们还是坚持继续向起航线进发，可随后没两三次换舷的时间，主帆的滑轮组又突然随着横杆飞了出去，这个没折了，我们只能放弃一轮比赛，降了主帆回港维修了~~~然而让我们哭笑不得的是我们的发动机兄，他可以发动，但却不能切换档位，还卸不下来，硬生生的把自己活成了一个装饰品，把我们作为女队省下来的体重消耗殆尽【捂脸】【捂脸】













幸而都不是一些大问题，维修团队也相当给力很快的就帮我们把问题都处理好了，我们也不敢耽搁赶紧再次起航赶往起航线，等我们能远远看到起航船的时间第二轮已经开始了，所以我们也没时间多做准备也不用看什么旗了，直冲起航线就是了，万幸还是赶上了起航，虽然比较靠后总算这轮能有成绩所以大家还是全身心投入，为了稳当期间过了1A标后，小雨没有发出升球帆的指令，等跑了一小段后，她看船只与我们状态都稳定，询问大家是否想升球帆，大家异口同声“要!”，“那就升！”，于是激动人心的升旗仪式就开启了，之后在三轮比赛我们的最大关注点就是我们的球帆弧度是不是完美，不能丢大国旗的脸哈！














第一次配合的我们刚一两轮的时候还是有一些不顺畅的，分工没有特别的细致，有时会两个人同时去干一个活，或是自己的活还没干到位就着急去支援其他岗位；有时也会发生漏了一个环节没人做，当天其中一轮我们被判了黑旗就是因为我们谁都没有注意到炮筒没有收（因为绕标时我们和另一条船只距离特别近，当时我们以为判罚的是避让问题，后来上岸询问才知道是炮筒没收，在回忆和讨论过程中我们都发现当日没收或晚收炮筒的情况其实出现过不止一次，但问题发现总是好的）第一天的成绩并不理想，一轮维修船只弃赛，一轮黑旗，还有两轮也是三十几分的大分，但值得安慰的是我们还是得到了主播舰长的肯定：“大家遇到意外情况没有慌乱，大风天船员也没有磕碰损失，配合也逐渐默契起来。”所以也是一个不错的开始哈。


大风中将J80跑出了470赶脚的小雨


与大风拔了一天河的小红

第二天是中-->小风天，更适合我们跑。经过大风洗礼的我们配合得已经更像一个船队，大家让小雨不用再照顾我们，尽管放飞自我，冲吧我们的舰长！结果我们的成绩出乎意料的稳定，稳定到怀疑自己的数数能力【捂脸】，竟然当日三轮都跑了24！当日的成绩一出，陆续的我们各自都收到了来打听我们舵手的微信，就是不告诉你们，这么阔爱的小主播我们当然要保护起来哈哈哈~~











第三和第四天都是小风天，小到二十几条船被封闭，小到起航线就在眼前冲不出去~~~但是小风天也有小风天的福利，可爱的海豚们现身赛场，当起了暖场嘉宾




AP时间就解锁各种睡姿






回港时间，趁着搭快艇的顺风船各种拍拍拍








每天最放松的时刻莫过于上岸一听肥仔水，最开心的时光就是晚上的美食—小酌—畅聊~~~

汤汤写的太好啦，喜欢这样的风格

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