我要航海网

 找回密码
 立即注册

快捷登录

扫码登录更安全

点击进入授权页面

只需一步,快速开始

查看: 27162|回复: 0
收起左侧

[赛事报道] 赛程2第4日:加纳利群岛海域畅快航行

[复制链接]

0

好友

139

主题

1390

贝壳

船长

Rank: 6Rank: 6

积分
10665
发表于 2019-9-19 22:57 | 显示全部楼层 |阅读模式

登录航海网,拥抱全世界

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?立即注册  

x
本帖最后由 徐鹏 于 2019-9-20 00:58 编辑

赛程2第4日:加纳利群岛海域畅快航行w1.jpg

从波尔蒂芒出发至埃斯特角城的‘舰长杯’比赛进入第四日,克利伯帆船赛的各个赛队继续享受着畅快航行状态,比赛船队穿过加纳利群岛海域时,良好的风况海况尤为突出,多数比赛帆船的行驶速度都上到了两位数,对比先前的风况来说,船员们对此是更加的喜爱。

赛程2第4日:加纳利群岛海域畅快航行w2.jpg

百慕大号船长大卫(David Immelman)报告中写到:“漂亮的一天。风况巨佳,大跨步的前行,艳阳高照,船员们掌舵驾控的时候也是欣喜若狂。百慕大号帆船的行驶速度终于上到了两位数,珠海号船长尼克带领他的船员就在我们前方,我们追逐的好辛苦啊。他们这支赛队挺难对付的。”

风况海况的转变给船员提供了实践历练的好机会,尤其是一些很少使用到的技能,在新的天气条件下有机会得以实践。西雅图号船长本(Ben Keitch)报告说:“夜间情况下利用球帆行驶,很好的锻炼了船员的掌舵技巧。这个必须是要亲自上手实践才行的,我和安全大副Ineke就是一直在旁边进行指导和辅助,必要的时候调整一下航向。”

赛程2第4日:加纳利群岛海域畅快航行w3.jpg

[梦想韩国号帆船上取景拍照]

在行径加纳利群岛的时候,各个赛队做出了不同的决定,有的选择了从群岛之间的海域穿行,其他的则是选择了靠近大陆海岸线的线路。本文撰稿时,埃斯特角号赛队仍然领跑船队,他们选择的穿越群岛的线路,保持领先的同时,还欣赏到了群岛的美丽风貌,真正享受了‘舰长杯’比赛沿途的秀丽风景。比赛船员们精神气势都很高涨,充分利用良好天气海况航行的同时,也历练了自身的航海技能,埃斯特角号船长杰罗尼莫报告中评论到:“有利的风况海况为安娜和安东尼提供了完美的航行条件,这两位‘妈妈班’的船员可以在平稳的角度中为其他船员做出美味的佳肴。”

越南下龙湾号本文撰稿时位列第二,紧随其后的是勇往直前号,这两支赛队选择的是靠近大陆海岸线的轨迹行驶,既摩洛哥海岸线海域。

克利伯帆船赛比赛船队现已经完全驶离了加纳利群岛,距离终点线还有4700海里左右。青岛号船长克里斯(Chris Brooks)在船长报告中对比赛状况进行了描述:“这段驶往埃斯特角城的比赛确实很漫长,总里程超过了5000海里,我的办法就是把它看作是很多个小的赛程组成的比赛,一一消化,这样在和竞争对手过招时感觉更加容易应对一些。”

珠海号赛队船长尼克(Nick Leggatt)同样是这样的理念,他也是把比赛分成了若干个迷你赛来应对,报告中写到:“珠海号和百慕大号单独的较量一直在进行,我们两艘帆船之间的距离一直没超过五海里。这样的比赛方式和节奏让珠海号赛队充满能量和战斗力。”

赛程2第4日:加纳利群岛海域畅快航行w4.jpg

[越南下龙湾号帆船上取景拍照]


楼主热帖




上一篇:克利伯环球帆船赛宣布SPINLOCK为新赛季救生衣官方供应商
下一篇:新赛季克利伯帆船赛青岛号大使船员招募开启,把握机遇、挑战人生!
航海家游艇俱乐部
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册  

本版积分规则

在线客服|手机客户端|关于我们|小黑屋|推广赚贝壳|改名| 我要航海网 |网站地图

京公网安备 11010102003125号

Copyright © 2015-2020 zhai Inc. 51hanghai我要航海网 (http://www.51hanghai.com) All Rights Reserved.

Powered by Luoren!X6( 京ICP备18022294号 )

快速回复 返回顶部 返回列表