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赛事报道 赛程1第6日:大洋竞速赛名次决出 陆地就在前方

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本帖最后由 徐鹏 于 2019-9-14 08:18 编辑

赛程1第6日:大洋竞速赛名次决出 陆地就在前方w1.jpg

在克利伯环球帆船的第一场大洋竞速赛,船队们在大风的天气中继续乘风破浪。

船长报告珠海队的尼克(Nick Leggatt)说,“我们现在的主帆收起,在顺风的大风中狂奔,几乎是我在掌舵。船行驶非常快,最快到28.9节,这是珠海号新的船速。”

赛程1第6日:大洋竞速赛名次决出 陆地就在前方w2.jpg

大洋竞速赛,是在两个经度或是两个维度之间的时间的较量。对船队来说是增加额外得分机会的关键点,现在结果已出!

行驶最快的船将会额外获得3个奖励积分,今天是乌拉圭的埃尔斯特角号。船长以及第一大副和船队的船员们是以15小时2分26秒第一个完成海洋竞速赛的冲刺。第二名是越南下龙湾号,他们用时15小时51分4秒。这意味着整个船队将能获得2个额外积分。第三名珠海队在船长尼克和第一大副詹姆士(James Finney)的带领下获得1个额外积分。

积分榜很快发生了变化,青岛队再次取得领先,联合国儿童基金会后暂列第二,百慕大号排名第三。由于天气条件变化非常频繁,在快要到陆地时,风就变小了。一切都很值得。克利伯环球帆船赛的气象学家专家西蒙·罗文(Simon Rowell)在报告中写到,“现在靠近Cape St Vincent的区域有两股风,第一股是从北边来,船队们都已穿过,第二股是从东北部来,从非洲刮来,在两股风交汇的区域目前是许多船行驶的区域。”他补充说,“在快靠近大陆时,风变小,今天是大家都出来吹吹小风闲适一下的日子。

赛程1第6日:大洋竞速赛名次决出 陆地就在前方w3.jpg

陆地就在前方

克利伯环球帆船赛由罗宾·诺克斯·约翰斯顿爵士(Sir Robin Knox-Johnston)于1996年创办。罗宾爵士在1968-69年完成单人不间断环球航行,为世界第一人。为了让更多人可以实现远洋航行的梦想,创办了克利伯环球帆船赛。赛事每两年举办一次,今年将是举行的第12个赛季。比赛将于今年夏天从英国出发,线路途经六大洲,包括六次跨洋航行,完成整个行程需要11个月。

克利伯70英尺帆船组成的克利伯比赛船队成为了世界上规模最大的统一船型远洋航海比赛船队。来自全球40多个国家和地区不同职业和社会背景的船员参赛,其中,百分之四十的船员之前没有航海经验,经过系统培训,实现了远洋航行的梦想。

参加克利伯环球帆船赛的船员们职业身份多种多样,有火车司机、护士、消防员、飞行员、学生、会计、工程师等等。年龄只要18岁以上,能够适应海上严酷的生活条件和各种自然状况,就能参加远洋航海。迄今,年纪最长的克利伯环球帆船赛的船员年龄是76岁。2019-20赛季将有青岛、三亚和珠海三座中国城市为停靠港及赛队合作伙伴。


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在克利伯环球帆船的第一场大洋竞速赛,船队们在大风的天气中继续乘风破浪。

船长报告珠海队的尼克(Nick Leggatt)说,“我们现在的主帆收起,在顺风的大风中狂奔,几乎是我在掌舵。船行驶非常快,最快到28.9节,这是珠海号新的船速。”

赛程1第6日:大洋竞速赛名次决出 陆地就在前方w2.jpg

大洋竞速赛,是在两个经度或是两个维度之间的时间的较量。对船队来说是增加额外得分机会的关键点,现在结果已出!

行驶最快的船将会额外获得3个奖励积分,今天是乌拉圭的埃尔斯特角号。船长以及第一大副和船队的船员们是以15小时2分26秒第一个完成海洋竞速赛的冲刺。第二名是越南下龙湾号,他们用时15小时51分4秒。这意味着整个船队将能获得2个额外积分。第三名珠海队在船长尼克和第一大副詹姆士(James Finney)的带领下获得1个额外积分。

积分榜很快发生了变化,青岛队再次取得领先,联合国儿童基金会后暂列第二,百慕大号排名第三。由于天气条件变化非常频繁,在快要到陆地时,风就变小了。一切都很值得。克利伯环球帆船赛的气象学家专家西蒙·罗文(Simon Rowell)在报告中写到,“现在靠近Cape St Vincent的区域有两股风,第一股是从北边来,船队们都已穿过,第二股是从东北部来,从非洲刮来,在两股风交汇的区域目前是许多船行驶的区域。”他补充说,“在快靠近大陆时,风变小,今天是大家都出来吹吹小风闲适一下的日子。

赛程1第6日:大洋竞速赛名次决出 陆地就在前方w3.jpg

陆地就在前方

克利伯环球帆船赛由罗宾·诺克斯·约翰斯顿爵士(Sir Robin Knox-Johnston)于1996年创办。罗宾爵士在1968-69年完成单人不间断环球航行,为世界第一人。为了让更多人可以实现远洋航行的梦想,创办了克利伯环球帆船赛。赛事每两年举办一次,今年将是举行的第12个赛季。比赛将于今年夏天从英国出发,线路途经六大洲,包括六次跨洋航行,完成整个行程需要11个月。

克利伯70英尺帆船组成的克利伯比赛船队成为了世界上规模最大的统一船型远洋航海比赛船队。来自全球40多个国家和地区不同职业和社会背景的船员参赛,其中,百分之四十的船员之前没有航海经验,经过系统培训,实现了远洋航行的梦想。

参加克利伯环球帆船赛的船员们职业身份多种多样,有火车司机、护士、消防员、飞行员、学生、会计、工程师等等。年龄只要18岁以上,能够适应海上严酷的生活条件和各种自然状况,就能参加远洋航海。迄今,年纪最长的克利伯环球帆船赛的船员年龄是76岁。2019-20赛季将有青岛、三亚和珠海三座中国城市为停靠港及赛队合作伙伴。


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