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赛程1第3日:比赛船队驶离英国海域、行进状态逐渐平稳

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发表于 2019-9-5 20:32 | 显示全部楼层 |阅读模式

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比赛进入第三日,船队进入到了全新的行驶状态,风况已经恢复,各个赛队已经基本摆脱了逆风的行进困扰。比赛船队再次升起球帆,船员们又开始了愉快而刺激的快速行进,享受其中。

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英格兰的海岸线逐渐消失在视野中,船队进入到了开放水域,已经完全驶离了英吉利海峡,船员们也逐渐适应了比赛的节奏,晕船现象也开始减少了,行进状态逐渐平稳,船体的倾斜角度恢复正常,时而还能看到大海里的野生鱼群。起航仪式的欢呼声早已远去,各个赛队调整状态,已经进入到了平稳的比赛节奏,驶向葡萄牙波尔蒂芒的比赛正在进行时。

西雅图号船长本(BenKeitch)报告说:“赛程1开始以后肯定是给比赛船员带来了远洋航海的初次体验,但是随着比赛的推进,他们开始调整适应船上的比赛生活和节奏,有倾斜角度行驶的时候确实不容易。”

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梦想韩国号船长迈克(Mike Surridge)报告中写到:过去24小时,帆船行进的比较艰难,“我们似乎总是无法与其他赛队拉开距离,这种状态依然在持续。这样的状态不是我们想要的,毕竟先前我们的位置还是很靠前的,是时候考虑一下换帆的计划了。”

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比赛船队开始经过比斯开湾的时候,竞争节奏开始快起来,领跑的前三支赛队之间的差距不到十海里,他们分别是:青岛号、百慕大号和联合国儿童基金会号。青岛号船长克里斯(Chris Brooks)对船员们的努力给出了肯定,报告中写到:“船员们表现出色、有应必答,自始至终坚持不懈。我们知道大家关注赛事追踪图,我们是为了自己、为了队友、为了岸上所有的支持者们。”

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比赛船队再次进入了顺风行进,朝着菲尼斯特雷角(Cape Finisterre)的海洋竞速跑起点行驶,埃斯特角号船长杰罗尼莫(JeronimoSantos Gonzalez)报告中注释到:“我期待着行驶过菲尼斯特雷角海域(即使天气预报说那里有很强的风),去近距离感受一下我在格雷西亚那里的家人。”

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勇往直前号船长盖(Guy Waites)评论说到:“我们选择南线行驶现在来看应该是相对较快的,我们肯恩会在未来的三天时间内完成比赛,所以说这几天里还会和其他赛队汇聚的,思考总结自己,谦虚使人进步。大海是变幻无常的,我们无法掌控,只能去适应。”

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克利伯帆船赛总能让船员们感受到不同的场景,一方面要搏击风浪、另一面还可以观赏大海里的野生动物。对于珠海号赛队来说,过去几天的比赛充满了各种元素,船长尼克(Nick Leggatt)报告中说:“我们一直在尽全力记录下我们都看到了哪些种类的海鸟,昨天的稀有物种名单上,我们刚刚加上了贼鸥(Skua)。可能确切的说应该是北极贼鸥。白天行驶的时候,有一只海豚跟着我们游了一会,后来当天晚上又遇到了一大群海豚。

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克利伯帆船赛比赛船队预计于9月8日星期天至10日星期二之间抵达波尔蒂芒,船队将停靠在美丽的波尔蒂芒码头。波尔蒂芒位于阿尔加维区的中心地带,可以登录赛事官网波尔蒂芒停靠港主页了解更多,敬请查看克利伯帆船赛赛事追踪图,关注船队行驶进程。

截止本文发稿时,赛程1位列前三的赛队分别是:青岛号、百慕大号和联合国儿童基金会号,敬请查看克利伯帆船赛赛事追踪图,关注船队行驶进程。

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