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请教：如何避开鲸鱼，暗礁，碎片。

五叶草
2020-2-14 23:16 · 大杂烩
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很多跨洋行驶的帆船都有遇到鲸鱼，甚至差点撞上鲸鱼的事件。今天看了一个报道。一个日本人驾驶帆船跨太平洋结果撞上了鲸鱼，几分钟就沉船了。这样的事情大家怎么处理？如何避免鲸鱼，碎片相撞。

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2019-8-28 00:08
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本帖最后由 begun 于 2019-8-28 13:51 编辑

你说的这些想避开是很困难的，且不说不知道位置的什么鲸鱼漂木，就说这个固定不动的暗礁，海图上有标的你当然看图咯。没标的。。。你就自求多福吧。装个声呐探测仪或许有点用。

但这些都是些被动应付办法。根本之道在于：
你的船特别坚固，不怕撞。或者即使撞破了，也不至于沉。

要抵御鲸鱼撞击还是比较简单。因为鲸鱼本身是个软的，并不是个钢制的集装箱。它能造成的破坏一般也就把你龙骨这样的突出物给撞脱离了导致船体倾覆，或者把舵给撞没了。想直接把船体撞个洞还是比较困难的，特别是那些比较坚韧的金属船。

这里长龙骨船就有很大的优势了。鲸鱼之类的海洋生物试图撞坏这样的船的可能性是很小的，当然如果你被鲸鱼撞到水里淹死了当我没说。至于舵，比较好的选择是那种装船尾板的而非船底的舵。因为这种舵舵杆并不穿透船体，而是挂在船尾之外。即使撞歪了也不至于船体开裂进水。而且维修也简单得多（没有精密配合也不需要下水修理）。

Tahiti Ketch.jpg
就像这样的船。。不过真的这类船一般是木板做的，被鲸鱼拍击后木板之间的间隙容易开裂进水。当然这样的也有全金属结构的会更好一些。
jacht_mieczowy.jpg
这个尾舵比上面那个还要更好些。完全没有水下固定部件。当然船体部分没前面那个坚固了。

但要阻挡漂浮的集装箱撞击就困难得多了。集装箱重量很大，进水快淹没的集装箱大概有70吨，四个角也是相当坚硬而锐利的。即使是金属船撞上也难免不破洞。更不要提什么暗礁了。一个好一点的消息是，露出水面较多的集装箱可以被雷达探测到（但如果进水很多的快要沉的就很难探测到了）。

所以保证船体即使撞破了也不至于沉没才能叫万无一失，至少也要保证有足够时间来修理。

其实这个并不难。只不过绝大多数帆船没有去做罢了（你想想它为啥不做呢？）。

一个充气的救生圈如果破了个哪怕非常小的洞，都会很快漏光气。但你看过一块泡沫沉的么？其实泡沫塑料也是个充气结构，本质上和充气救生圈没啥区别。但它的气室是无数个。你想把泡沫中所有的小空泡都戳破那是基本做不到的。

所以呢，只要把你的船，吃水线以下（应该比吃水线高一点，因为船还会侧倾）全部富余空间全部填满泡沫——为求安全起见可以再多填充一点，特别是船头船尾这样容易受撞击的地方，那么你的船即使船壳破洞了开裂了也不会沉没。甚至因为泡沫的阻隔连进水都不会发生。

这样做需要花费多少代价呢？假设你的船有10吨重，那么比较理想的是填充进10立方米泡沫，那么可以完全阻止船体沉没（其实并不需要这么多因为船体别的东西也是有浮力的，但我们这里取上限）。泡沫一般可以膨胀50倍体积，10立方米泡沫大概需要200公斤发泡剂来发泡。也就是你的船会增大200公斤重量，这基本可以忽略不计。这个发泡剂价格。。。嗯我们按50块一公斤吧，你需要1万人民币来买。我想你肯定会为自己的小命保全花上1万块吧。

这个钱其实你也不是白花的。填充泡沫后，不但具备抗沉性，泡沫本身的隔热吸音性能，也可以让你的船变得更加舒适，更加省空调加热炉，航行更安静。

2019-8-28 12:43
4
技术大熊
2020-2-14 23:16
学习了，泡沫的思路真好！  详情 回复
技术大熊
2020-2-14 23:16
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技术大熊
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本帖最后由 技术大熊 于 2020-2-15 10:16 编辑
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你说的这些想避开是很困难的，且不说不知道位置的什么鲸鱼漂木，就说这个固定不动的暗礁，海图上有标的你当 ...
学习了，还请问，就是用家装那种罐装的发泡胶填充吗？
2020-2-14 23:16
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学习了，泡沫的思路真好！
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不好意思，不熟练，发重了！
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但这些都是些被动应付办法。根本之道在于：
你的船特别坚固，不怕撞。或者即使撞破了，也不至于沉。

要抵御鲸鱼撞击还是比较简单。因为鲸鱼本身是个软的，并不是个钢制的集装箱。它能造成的破坏一般也就把你龙骨这样的突出物给撞脱离了导致船体倾覆，或者把舵给撞没了。想直接把船体撞个洞还是比较困难的，特别是那些比较坚韧的金属船。

这里长龙骨船就有很大的优势了。鲸鱼之类的海洋生物试图撞坏这样的船的可能性是很小的，当然如果你被鲸鱼撞到水里淹死了当我没说。至于舵，比较好的选择是那种装船尾板的而非船底的舵。因为这种舵舵杆并不穿透船体，而是挂在船尾之外。即使撞歪了也不至于船体开裂进水。而且维修也简单得多（没有精密配合也不需要下水修理）。

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就像这样的船。。不过真的这类船一般是木板做的，被鲸鱼拍击后木板之间的间隙容易开裂进水。当然这样的也有全金属结构的会更好一些。
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这个尾舵比上面那个还要更好些。完全没有水下固定部件。当然船体部分没前面那个坚固了。

但要阻挡漂浮的集装箱撞击就困难得多了。集装箱重量很大，进水快淹没的集装箱大概有70吨，四个角也是相当坚硬而锐利的。即使是金属船撞上也难免不破洞。更不要提什么暗礁了。一个好一点的消息是，露出水面较多的集装箱可以被雷达探测到（但如果进水很多的快要沉的就很难探测到了）。

所以保证船体即使撞破了也不至于沉没才能叫万无一失，至少也要保证有足够时间来修理。

其实这个并不难。只不过绝大多数帆船没有去做罢了（你想想它为啥不做呢？）。

一个充气的救生圈如果破了个哪怕非常小的洞，都会很快漏光气。但你看过一块泡沫沉的么？其实泡沫塑料也是个充气结构，本质上和充气救生圈没啥区别。但它的气室是无数个。你想把泡沫中所有的小空泡都戳破那是基本做不到的。

所以呢，只要把你的船，吃水线以下（应该比吃水线高一点，因为船还会侧倾）全部富余空间全部填满泡沫——为求安全起见可以再多填充一点，特别是船头船尾这样容易受撞击的地方，那么你的船即使船壳破洞了开裂了也不会沉没。甚至因为泡沫的阻隔连进水都不会发生。

这样做需要花费多少代价呢？假设你的船有10吨重，那么比较理想的是填充进10立方米泡沫，那么可以完全阻止船体沉没（其实并不需要这么多因为船体别的东西也是有浮力的，但我们这里取上限）。泡沫一般可以膨胀50倍体积，10立方米泡沫大概需要200公斤发泡剂来发泡。也就是你的船会增大200公斤重量，这基本可以忽略不计。这个发泡剂价格。。。嗯我们按50块一公斤吧，你需要1万人民币来买。我想你肯定会为自己的小命保全花上1万块吧。

这个钱其实你也不是白花的。填充泡沫后，不但具备抗沉性，泡沫本身的隔热吸音性能，也可以让你的船变得更加舒适，更加省空调加热炉，航行更安静。

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五叶草
此人很懒，什么也没留下~
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