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克利伯2019-20帆船赛三亚号大使船员抵英培训

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克利伯2019-20帆船赛三亚号大使船员抵英培训w1.jpg

英国时间5月17日,克利伯2019-20环球帆船赛三亚号第一批大使船员培训在英国戈斯波特正式开始。参加第一批培训的分别是:徐盛达、王旺桂、白伟、管曦、叶昀、钱雪瑶、刘嘉鹏和李蒙。为期一个月的赛前培训将帮助大使船员们全面适应环球航海要面临的种种挑战,其重要性不言而喻。

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戈斯波特

第一阶段的培训主要为船上活动时注意事项,安全救生和船只操作的学习,由三亚号的船长Seumas担任训练船长,远航船长Josh担任训练大副,还有另外两名训练官George和Hugo。四人组成的训练官团队将对第一批大使船员进行为期一周的level1培训。

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8名三亚号大使船员和训练官

第一天主要讲解了克利伯赛船的构造,包括船只内部结构,舱内设施的使用等细节,并在甲板上进行打绳结教学。

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克利伯2019-20帆船赛三亚号大使船员抵英培训w5.jpg

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船舱内细节

培训第一天就是阴冷的雨天,但是大使船员们拿出了十足的热情和干劲。训练官们对大家关于航海的知识储备和学习能力表示惊喜,频频赞许。


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克利伯2019-20帆船赛三亚号大使船员抵英培训w8.jpg

克利伯2019-20帆船赛三亚号大使船员抵英培训w9.jpg


认真学习

第二批大使船员将于英国时间5月24日正式开始培训,他们是:黄理娟、朱强、冯嘉盛、关炯、吕旸、王茸、许郁、孙婧、高睿和袁希。请继续关注三亚号大使船员们的培训月精彩故事,期待他们顺利完成培训,向环球帆船赛迈进更加坚实的一步。

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克利伯环球帆船赛是世界上最长的远洋航海比赛,同样被公认为全球范围内最艰难、最考验耐力的航海赛事之一。每届克利伯环球帆船赛历时11个月、横跨五大洋六大洲,现已远远超越竞技体育范畴。成为一项由各主办城市所在地区和国家政府主导,全球性、持续和移动的公关营销推介活动,成为具有巨大国际影响力、超长展示期的宣传平台。

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三亚,作为2017-18和2019-20两个赛季克利伯环球帆船赛的主办港与赛队合作伙伴,特别组建“三亚号”赛队参赛,同时在三亚主办港开设赛事村,举办丰富的赛事活动,迎接参赛船队以及全球媒体、游客。2017年首次参赛的“三亚号”一举摘得桂冠,成为克利伯环球帆船赛创办20多年来,第一支获得年度总冠军的中国赛队!三亚借助克利伯环球帆船赛的巨大国际影响力,充分展示美丽三亚的独特魅力以及三亚帆船运动的蓬勃发展之势,拉动三亚社会经济的发展,向世界推广海南自贸区(港)建设。

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英国时间5月17日,克利伯2019-20环球帆船赛三亚号第一批大使船员培训在英国戈斯波特正式开始。参加第一批培训的分别是:徐盛达、王旺桂、白伟、管曦、叶昀、钱雪瑶、刘嘉鹏和李蒙。为期一个月的赛前培训将帮助大使船员们全面适应环球航海要面临的种种挑战,其重要性不言而喻。

克利伯2019-20帆船赛三亚号大使船员抵英培训w2.jpg

戈斯波特

第一阶段的培训主要为船上活动时注意事项,安全救生和船只操作的学习,由三亚号的船长Seumas担任训练船长,远航船长Josh担任训练大副,还有另外两名训练官George和Hugo。四人组成的训练官团队将对第一批大使船员进行为期一周的level1培训。

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8名三亚号大使船员和训练官

第一天主要讲解了克利伯赛船的构造,包括船只内部结构,舱内设施的使用等细节,并在甲板上进行打绳结教学。

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克利伯2019-20帆船赛三亚号大使船员抵英培训w6.jpg

船舱内细节

培训第一天就是阴冷的雨天,但是大使船员们拿出了十足的热情和干劲。训练官们对大家关于航海的知识储备和学习能力表示惊喜,频频赞许。


克利伯2019-20帆船赛三亚号大使船员抵英培训w7.jpg

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认真学习

第二批大使船员将于英国时间5月24日正式开始培训,他们是:黄理娟、朱强、冯嘉盛、关炯、吕旸、王茸、许郁、孙婧、高睿和袁希。请继续关注三亚号大使船员们的培训月精彩故事,期待他们顺利完成培训,向环球帆船赛迈进更加坚实的一步。

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克利伯环球帆船赛是世界上最长的远洋航海比赛,同样被公认为全球范围内最艰难、最考验耐力的航海赛事之一。每届克利伯环球帆船赛历时11个月、横跨五大洋六大洲,现已远远超越竞技体育范畴。成为一项由各主办城市所在地区和国家政府主导,全球性、持续和移动的公关营销推介活动,成为具有巨大国际影响力、超长展示期的宣传平台。

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三亚,作为2017-18和2019-20两个赛季克利伯环球帆船赛的主办港与赛队合作伙伴,特别组建“三亚号”赛队参赛,同时在三亚主办港开设赛事村,举办丰富的赛事活动,迎接参赛船队以及全球媒体、游客。2017年首次参赛的“三亚号”一举摘得桂冠,成为克利伯环球帆船赛创办20多年来,第一支获得年度总冠军的中国赛队!三亚借助克利伯环球帆船赛的巨大国际影响力,充分展示美丽三亚的独特魅力以及三亚帆船运动的蓬勃发展之势,拉动三亚社会经济的发展,向世界推广海南自贸区(港)建设。

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