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帆船赛事分享 扬帆起航,记录人生第一次帆船体验

2019-6-26 23:08 · 我的航海故事
来自: 北京

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受老公朋友之邀,跟着老公一起有幸参加了鸿洲国际帆船赛,兴奋之情溢于言表。我和老公都喜欢大海,对于水上运动更是情有独钟,对于即将到来的这次帆船体验,准备过程就已经热情满怀,充满期待。置办好所需装备后,于周末下午驾车直奔营地。由于周末,一路各种堵,驱车近6个小时才终于抵达码头营地,虽然一路舟车劳顿,但看到码头静谧的夜色,营地小伙伴们的热情接待,疲惫感一扫而空,觉得一切安排都很完美!


签到完毕后,我们便开车前往预定好的酒店,准备好好休息一下,迎接明天的全新体验和挑战
第二天早起在酒店用过早餐后便又来营地集合。听着航海前辈们讲解比赛规则及航海的一些基础知识,更萌生了对这一运动的兴趣和好奇。听一位航海前辈说,在当下国内开始玩帆船的,业余水手也算是走在相对前面的那一小撮了,所以每一个水手都肩负使命,成为这项运动的推动者。所以说呀,玩儿这件事儿也是可以上升到一定境界的


一路走到泊位,看到大家都在忙着洗船备帆还有集合分工,路上很多人打招呼,互道早安,倍感亲切。9点团队集合完毕,我们也开始赛前的准备。我们比赛用的帆船是28尺的Fareast,检查船只,装主帆帆骨,挂队标,大家开始忙碌起来。

10点30左右出发始向比赛地点,接着船长开始分配工作了,元元姐和周大哥是老水手了,经验丰富他们主要负责船头和桅杆、老公负责前帆和球帆缭手,赵丹大哥控主帆,船长掌舵。我压舷、拍照和打酱油。船长为我们这些零起点的菜鸟水手讲解了在船上的操作要领,强调指令要统一,帆船靠绳子操控,在船上注意只有“放”和“收”,而不是“松”和“紧”


两天的赛程分训练赛和长行赛。各色帆船有近几十条,集中在海上的启航线附近,很是壮观。






比赛的过程,本应该是各负其责的,但我处在完全不熟的状态,所以哪些事情该做或不该做,真搞不太清楚。加之适应能力比较弱,后半赛程就已经晕船中暑体力不支了,导致不得不中止后半部分的比赛,提前下船,非常惭愧和遗憾,给团队拖后腿了。不过要赞一下老公的悟性真是太好了,很快就可以找到节奏和状态,操作的越来越顺手。看着老公磨破的双手,真的心疼不已,可他却说,既然参加了就要让自己成为船上的动力,至少不能成为大家的阻力。老公棒棒哒





船上升帆和降帆、换帆,迎风换舷和顺风换舷的过程是最繁忙的。每个人都要有一个预判,在自己的岗位做好准备,但操作要船长的统一号令。比如迎风换舷准备,3、2、1,大家统一而有序的操作。



最后说说我们的团队“小鸭嘎嘎队”!很开心能与各位前辈队友在此相遇相识,虽然时间短暂,但你们的热情、积极、充满活力的状态深深触动了我并记忆深刻。包括元元姐细致周到帮我准备船上不时之需的塑料袋和纸巾,周大哥的活泼开朗,船长的沉稳从容,对于我们这些菜鸟水手的包容和帮助,让我深深体会到水手之间的情谊深切。帆船真的是一项很有魅力的运动,我愿依然保持好奇,去不断探索。。。。




写的太好了,很多操作细节都描述的非常专业,没白浪一回!牛掰!
2019-6-26 23:08

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受老公朋友之邀,跟着老公一起有幸参加了鸿洲国际帆船赛,兴奋之情溢于言表。我和老公都喜欢大海,对于水上运动更是情有独钟,对于即将到来的这次帆船体验,准备过程就已经热情满怀,充满期待。置办好所需装备后,于周末下午驾车直奔营地。由于周末,一路各种堵,驱车近6个小时才终于抵达码头营地,虽然一路舟车劳顿,但看到码头静谧的夜色,营地小伙伴们的热情接待,疲惫感一扫而空,觉得一切安排都很完美!


签到完毕后,我们便开车前往预定好的酒店,准备好好休息一下,迎接明天的全新体验和挑战
第二天早起在酒店用过早餐后便又来营地集合。听着航海前辈们讲解比赛规则及航海的一些基础知识,更萌生了对这一运动的兴趣和好奇。听一位航海前辈说,在当下国内开始玩帆船的,业余水手也算是走在相对前面的那一小撮了,所以每一个水手都肩负使命,成为这项运动的推动者。所以说呀,玩儿这件事儿也是可以上升到一定境界的


一路走到泊位,看到大家都在忙着洗船备帆还有集合分工,路上很多人打招呼,互道早安,倍感亲切。9点团队集合完毕,我们也开始赛前的准备。我们比赛用的帆船是28尺的Fareast,检查船只,装主帆帆骨,挂队标,大家开始忙碌起来。

10点30左右出发始向比赛地点,接着船长开始分配工作了,元元姐和周大哥是老水手了,经验丰富他们主要负责船头和桅杆、老公负责前帆和球帆缭手,赵丹大哥控主帆,船长掌舵。我压舷、拍照和打酱油。船长为我们这些零起点的菜鸟水手讲解了在船上的操作要领,强调指令要统一,帆船靠绳子操控,在船上注意只有“放”和“收”,而不是“松”和“紧”


两天的赛程分训练赛和长行赛。各色帆船有近几十条,集中在海上的启航线附近,很是壮观。






比赛的过程,本应该是各负其责的,但我处在完全不熟的状态,所以哪些事情该做或不该做,真搞不太清楚。加之适应能力比较弱,后半赛程就已经晕船中暑体力不支了,导致不得不中止后半部分的比赛,提前下船,非常惭愧和遗憾,给团队拖后腿了。不过要赞一下老公的悟性真是太好了,很快就可以找到节奏和状态,操作的越来越顺手。看着老公磨破的双手,真的心疼不已,可他却说,既然参加了就要让自己成为船上的动力,至少不能成为大家的阻力。老公棒棒哒





船上升帆和降帆、换帆,迎风换舷和顺风换舷的过程是最繁忙的。每个人都要有一个预判,在自己的岗位做好准备,但操作要船长的统一号令。比如迎风换舷准备,3、2、1,大家统一而有序的操作。



最后说说我们的团队“小鸭嘎嘎队”!很开心能与各位前辈队友在此相遇相识,虽然时间短暂,但你们的热情、积极、充满活力的状态深深触动了我并记忆深刻。包括元元姐细致周到帮我准备船上不时之需的塑料袋和纸巾,周大哥的活泼开朗,船长的沉稳从容,对于我们这些菜鸟水手的包容和帮助,让我深深体会到水手之间的情谊深切。帆船真的是一项很有魅力的运动,我愿依然保持好奇,去不断探索。。。。




写的太好了,很多操作细节都描述的非常专业,没白浪一回!牛掰!
2019-6-26 23:08
此人很懒,什么也没留下~
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