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赛事报道 克利伯环球帆船赛公布南美洲、非洲和大洋洲的三个停靠站

来自: 英国

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本帖最后由 小虫宁宁 于 2021-8-3 21:52 编辑

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克利伯2019-20环球帆船赛将于9月1日从伦敦市中心的圣凯瑟琳码头起航,开启又一季11个月长达40,000海里的环球航行。

克利伯环球帆船赛是全球范围内最具耐力挑战的赛事之一,也是世界范围内唯一针对非专业水手开放参与的远洋航海赛事,比赛线路六次横跨大洋、比赛船队抵达六大洲,参赛船员们将受到身体和心理的双重考验。根据统计,世界上成功完成环球航海的人要比登顶珠峰的人数还要少,参加克利伯帆船赛的比赛船员中有40%的选手之前没有任何帆船航海经验,这样的远洋航海经历将非常难忘。

新赛季船员们确定所在赛队以及了解相关赛段
新赛季,700多位来自全球44个国家和地区的船员参赛,他们或是完成全程,或是参加个别赛段,都将挑战自己身体和心理的极限。

赛事方也于近期确定了乌拉圭的埃斯特角城(Punta del Este) 、南非的开普敦、澳大利亚的惠森迪群岛(Whitsundays)为新赛季在南美洲、非洲和大洋洲的停靠站。

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克利伯2019-20环球帆船赛航行线路

乌拉圭-埃斯特角城


埃斯特角城是新赛季起航后停靠的第一站。11艘克利伯70英尺(21.3米)船队从伦敦出发,跨过大西洋航行 6,300海里,在10月中旬到达南美洲乌拉圭的埃斯特角城。
乌拉圭埃斯特角城.jpeg

这是埃斯特角城连续第二次成为克利伯环球帆船赛的停靠站,在2017-18赛季,埃尔斯特角城就首度迎来了克利伯环球帆船赛世界各地的船员们,城市位于河床(River Plate)进入大西洋的出海口,得天独厚的地理位置让埃斯特角城成为南美洲最佳停靠港。

在赛队停靠期间,丰富的嘉年华活动将让世界各地的船员们充分领略到南美洲多姿多彩的热烈风情。

新赛季,埃斯特角城还特别冠名一支赛队,将在环球航行中,推广乌拉圭的文化和旅游。

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赛队停靠埃斯特角城的嘉年华活动
埃斯特角城帆船俱乐部会长胡安·埃切韦利托(Juan Echeverrito)说,“在新赛季我们会尽最大努力再次成为克利伯环球帆船赛的最佳停靠港,我想对我们的赛队以及其他赛队说,做好迎接挑战的准备,在船上成为最好的队友,互相帮助,尽最大努力赢比赛,并享受比赛。”

在乌拉圭的埃斯角城船队经过第一次停留以及参加当地丰富的嘉年华活动后,11支赛队将穿越南大西洋从南美洲来到南非的开普敦,在伦敦起航10,000海里后进行第二次停留。这将是克利伯环球帆船赛自1996年成立以来第10次到访开普敦。

在过去的赛季,开普敦站见证了许多历史性比赛时刻,整个环球比赛线路中激烈精彩的终点冲刺对决有若干次在这里上演。维多利亚阿尔弗雷德滨海码头(Victoria& Alfred Waterfront)是南非历史最为悠久的港口,在2017-18赛季,开普敦船长戴尔·史密斯率队第二个抵达母港,仅仅落后了第一名赛队15分钟,而整段比赛是从乌拉圭出发横跨大西洋的长距离竞赛。
南非开普敦.jpg
克利伯环球帆船赛将第10次到访南非开普敦
比赛船队停靠时,这里将会举办一系列公众活动,届时,来自当地和外地的游客将会更好、更深入地了解V&A滨海码头和克利伯环球帆船赛,现场聆听比赛船员分享这一程的航海经历和故事。

V&A滨海码头是非洲历史悠久的滨海景点,每年都会吸引大概2500万游客到此游玩。世界著名的桌山就在这里,山顶广阔的海景、商业和民俗建筑相互交错,酒店、零售业以及旅游接待应有尽有。这里还有充足的娱乐休闲场所,历史遗迹以及众多旅游地标。

船队去年抵达惠森迪.jpeg
船队去年抵达惠森迪
澳大利亚东海岸昆士兰州的惠森迪群岛是公布的又一停靠站,也是第4赛段的终点。

11支克利伯环球帆船赛船队从开普敦离港后,航行5,500海里穿越南大西洋,到达澳大利亚西海岸的费里曼尔特(Fremantle)完成第3赛段,再从费里曼尔特航行4,000海里,约三个星期,横跨南大洋,驶过巴斯海峡,完成第4赛段。将于2020年初到达澳大利亚东海岸惠森迪群岛的艾尔利滩(AirlieBeach)。在温暖舒适的惠森迪群岛的彻底放松,珊瑚海清澈碧绿的海水将会让船员们大开眼界、心旷神怡。

这将是克利伯环球帆船赛连续第三个赛季到访惠森迪群岛。赛队将停靠在全球五星金锚认证的获奖设施:阿贝尔点码头(AbellPoint Marina)。
船队去年停靠惠森迪.jpeg
船队去年停靠惠森迪阿贝尔点码头
从9月起航,已经航行了近20,000海里的数百名船员们将欣赏74座卫星岛的魅力,包括举世闻名获得联合国教科文组织认定的世界自然遗产:大堡礁。惠森迪群岛市政厅也非常迫切欢迎克利伯2019-20环球帆船赛的到达,届时将会在停靠期间再次举办一场盛大的嘉年华活动,充分展现这片区域的美丽。在2018年1月举行的第一届嘉年华活动,包括有奢华完美的白天堂沙滩午宴和艾尔利滩上的船员大派对。昆士兰州旅游局局长凯特·琼斯后来说:“嘉年华活动不仅吸引了大量游客来此游玩,而且游客们逗留了更多时间欣赏赛事活动和美景。”有关统计报告显示,首届克利伯环球帆船赛的嘉年华活动为当地经济带来了近200万澳元的直接收入,赛队停靠期间,游客的酒店住宿达到了8800房晚。
船员们在惠森迪嘉年华.jpg
船员们在白天堂沙滩充分放松
惠森迪群岛市政会市长安德鲁·威尔考克斯(AndrewWillcox)说,“惠森迪天堂般的精致和地理位置为克利伯环球帆船赛奉上了非常精彩的一个赛段。惠森迪克利伯环球帆船赛嘉年华活动是我们向世界展示这里天堂般自然景观和丰富的旅游资源的完美机会。只有在这里你才有机会乘坐飞机空中俯瞰白天堂沙滩和大堡礁的美景,乘坐平衡车在热带雨林里游走一番,在珊瑚海里游玩一趟,所有这些都可以在一天做到。”

上届船员们在惠森迪嘉年华
克利伯环球帆船赛创始人、赛事主席罗宾·诺克斯-约翰斯顿爵士在上个月刚刚庆祝了他胜利完成单人环球不间断无补给环球航海壮举50周年,对于这三个公布的新赛季停靠港,罗宾爵士说,
“我们欢迎埃斯特角城、开普敦和惠森迪群岛再次成为克利伯环球帆船赛新赛季的停靠港合作伙伴。埃斯特角城是赛事在南美洲的理想停靠站,在上个赛季取得成功后,今年连续第二次支持赛事。我们期待在航海方面有更深度的合作。

开普敦和惠森迪群岛都是船队航行长距离赛段后最佳的休憩地。在往届比赛,这三个停靠港均取得了巨大成功,当地丰富的嘉年华活动以及各具特色的旅游资源为我们的船员以及他们的家人朋友们带了巨大惊喜。同时,也通过赛事的国际传播平台,让这三个目的地为更多人所了解。

开普敦已经是第10次合作。惠森迪群岛是南半球备受欢迎的帆船运动地,我们迫不及待要再次返回那里。
结束惠森迪的休整,船队将北上,航行约5,000海里,预计于2020年2月中旬到达中国赛区的第一个停靠站三亚,之后,绕道东南亚3月初抵达中国珠海、第6赛段将从珠海前往青岛,第八次停靠帆船之都青岛,3月下旬,船队从青岛出发,跨过太平洋到达美国西海岸。

第7赛段,船队从美国西海岸经巴拿马运河到达美国东海岸,最后第8赛段,从美国东海岸穿过大西洋回到英国。

至此,新赛季已经确认公布的站点包括:起航地伦敦、停靠站南美洲乌拉圭的埃斯特角城,南非开普敦、澳洲的弗里曼特尔和惠森迪群岛、中国的三亚、珠海和青岛共8个停靠站。北美洲停靠站信息及其他站的停靠信息将在未来公布。








澳大利亚惠森迪白沙滩.png

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克利伯2019-20环球帆船赛将于9月1日从伦敦市中心的圣凯瑟琳码头起航,开启又一季11个月长达40,000海里的环球航行。

克利伯环球帆船赛是全球范围内最具耐力挑战的赛事之一,也是世界范围内唯一针对非专业水手开放参与的远洋航海赛事,比赛线路六次横跨大洋、比赛船队抵达六大洲,参赛船员们将受到身体和心理的双重考验。根据统计,世界上成功完成环球航海的人要比登顶珠峰的人数还要少,参加克利伯帆船赛的比赛船员中有40%的选手之前没有任何帆船航海经验,这样的远洋航海经历将非常难忘。

新赛季船员们确定所在赛队以及了解相关赛段
新赛季,700多位来自全球44个国家和地区的船员参赛,他们或是完成全程,或是参加个别赛段,都将挑战自己身体和心理的极限。

赛事方也于近期确定了乌拉圭的埃斯特角城(Punta del Este) 、南非的开普敦、澳大利亚的惠森迪群岛(Whitsundays)为新赛季在南美洲、非洲和大洋洲的停靠站。

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克利伯2019-20环球帆船赛航行线路

乌拉圭-埃斯特角城


埃斯特角城是新赛季起航后停靠的第一站。11艘克利伯70英尺(21.3米)船队从伦敦出发,跨过大西洋航行 6,300海里,在10月中旬到达南美洲乌拉圭的埃斯特角城。
乌拉圭埃斯特角城.jpeg

这是埃斯特角城连续第二次成为克利伯环球帆船赛的停靠站,在2017-18赛季,埃尔斯特角城就首度迎来了克利伯环球帆船赛世界各地的船员们,城市位于河床(River Plate)进入大西洋的出海口,得天独厚的地理位置让埃斯特角城成为南美洲最佳停靠港。

在赛队停靠期间,丰富的嘉年华活动将让世界各地的船员们充分领略到南美洲多姿多彩的热烈风情。

新赛季,埃斯特角城还特别冠名一支赛队,将在环球航行中,推广乌拉圭的文化和旅游。

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赛队停靠埃斯特角城的嘉年华活动
埃斯特角城帆船俱乐部会长胡安·埃切韦利托(Juan Echeverrito)说,“在新赛季我们会尽最大努力再次成为克利伯环球帆船赛的最佳停靠港,我想对我们的赛队以及其他赛队说,做好迎接挑战的准备,在船上成为最好的队友,互相帮助,尽最大努力赢比赛,并享受比赛。”

在乌拉圭的埃斯角城船队经过第一次停留以及参加当地丰富的嘉年华活动后,11支赛队将穿越南大西洋从南美洲来到南非的开普敦,在伦敦起航10,000海里后进行第二次停留。这将是克利伯环球帆船赛自1996年成立以来第10次到访开普敦。

在过去的赛季,开普敦站见证了许多历史性比赛时刻,整个环球比赛线路中激烈精彩的终点冲刺对决有若干次在这里上演。维多利亚阿尔弗雷德滨海码头(Victoria& Alfred Waterfront)是南非历史最为悠久的港口,在2017-18赛季,开普敦船长戴尔·史密斯率队第二个抵达母港,仅仅落后了第一名赛队15分钟,而整段比赛是从乌拉圭出发横跨大西洋的长距离竞赛。
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克利伯环球帆船赛将第10次到访南非开普敦
比赛船队停靠时,这里将会举办一系列公众活动,届时,来自当地和外地的游客将会更好、更深入地了解V&A滨海码头和克利伯环球帆船赛,现场聆听比赛船员分享这一程的航海经历和故事。

V&A滨海码头是非洲历史悠久的滨海景点,每年都会吸引大概2500万游客到此游玩。世界著名的桌山就在这里,山顶广阔的海景、商业和民俗建筑相互交错,酒店、零售业以及旅游接待应有尽有。这里还有充足的娱乐休闲场所,历史遗迹以及众多旅游地标。

船队去年抵达惠森迪.jpeg
船队去年抵达惠森迪
澳大利亚东海岸昆士兰州的惠森迪群岛是公布的又一停靠站,也是第4赛段的终点。

11支克利伯环球帆船赛船队从开普敦离港后,航行5,500海里穿越南大西洋,到达澳大利亚西海岸的费里曼尔特(Fremantle)完成第3赛段,再从费里曼尔特航行4,000海里,约三个星期,横跨南大洋,驶过巴斯海峡,完成第4赛段。将于2020年初到达澳大利亚东海岸惠森迪群岛的艾尔利滩(AirlieBeach)。在温暖舒适的惠森迪群岛的彻底放松,珊瑚海清澈碧绿的海水将会让船员们大开眼界、心旷神怡。

这将是克利伯环球帆船赛连续第三个赛季到访惠森迪群岛。赛队将停靠在全球五星金锚认证的获奖设施:阿贝尔点码头(AbellPoint Marina)。
船队去年停靠惠森迪.jpeg
船队去年停靠惠森迪阿贝尔点码头
从9月起航,已经航行了近20,000海里的数百名船员们将欣赏74座卫星岛的魅力,包括举世闻名获得联合国教科文组织认定的世界自然遗产:大堡礁。惠森迪群岛市政厅也非常迫切欢迎克利伯2019-20环球帆船赛的到达,届时将会在停靠期间再次举办一场盛大的嘉年华活动,充分展现这片区域的美丽。在2018年1月举行的第一届嘉年华活动,包括有奢华完美的白天堂沙滩午宴和艾尔利滩上的船员大派对。昆士兰州旅游局局长凯特·琼斯后来说:“嘉年华活动不仅吸引了大量游客来此游玩,而且游客们逗留了更多时间欣赏赛事活动和美景。”有关统计报告显示,首届克利伯环球帆船赛的嘉年华活动为当地经济带来了近200万澳元的直接收入,赛队停靠期间,游客的酒店住宿达到了8800房晚。
船员们在惠森迪嘉年华.jpg
船员们在白天堂沙滩充分放松
惠森迪群岛市政会市长安德鲁·威尔考克斯(AndrewWillcox)说,“惠森迪天堂般的精致和地理位置为克利伯环球帆船赛奉上了非常精彩的一个赛段。惠森迪克利伯环球帆船赛嘉年华活动是我们向世界展示这里天堂般自然景观和丰富的旅游资源的完美机会。只有在这里你才有机会乘坐飞机空中俯瞰白天堂沙滩和大堡礁的美景,乘坐平衡车在热带雨林里游走一番,在珊瑚海里游玩一趟,所有这些都可以在一天做到。”

上届船员们在惠森迪嘉年华
克利伯环球帆船赛创始人、赛事主席罗宾·诺克斯-约翰斯顿爵士在上个月刚刚庆祝了他胜利完成单人环球不间断无补给环球航海壮举50周年,对于这三个公布的新赛季停靠港,罗宾爵士说,
“我们欢迎埃斯特角城、开普敦和惠森迪群岛再次成为克利伯环球帆船赛新赛季的停靠港合作伙伴。埃斯特角城是赛事在南美洲的理想停靠站,在上个赛季取得成功后,今年连续第二次支持赛事。我们期待在航海方面有更深度的合作。

开普敦和惠森迪群岛都是船队航行长距离赛段后最佳的休憩地。在往届比赛,这三个停靠港均取得了巨大成功,当地丰富的嘉年华活动以及各具特色的旅游资源为我们的船员以及他们的家人朋友们带了巨大惊喜。同时,也通过赛事的国际传播平台,让这三个目的地为更多人所了解。

开普敦已经是第10次合作。惠森迪群岛是南半球备受欢迎的帆船运动地,我们迫不及待要再次返回那里。
结束惠森迪的休整,船队将北上,航行约5,000海里,预计于2020年2月中旬到达中国赛区的第一个停靠站三亚,之后,绕道东南亚3月初抵达中国珠海、第6赛段将从珠海前往青岛,第八次停靠帆船之都青岛,3月下旬,船队从青岛出发,跨过太平洋到达美国西海岸。

第7赛段,船队从美国西海岸经巴拿马运河到达美国东海岸,最后第8赛段,从美国东海岸穿过大西洋回到英国。

至此,新赛季已经确认公布的站点包括:起航地伦敦、停靠站南美洲乌拉圭的埃斯特角城,南非开普敦、澳洲的弗里曼特尔和惠森迪群岛、中国的三亚、珠海和青岛共8个停靠站。北美洲停靠站信息及其他站的停靠信息将在未来公布。








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