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[帆船赛事分享] 不想做船长的工程师不是一个好的前甲板手-2019CCOR-我要去航海谷雨帆船队

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贝壳

干练水手

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发表于 2019-5-7 01:17 | 显示全部楼层 |阅读模式

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正文之前先晒一个团队合影,这次遇到新的伙伴,吴哥、陈姐、小鲜肉王生鲜。
 不想做船长的工程师不是一个好的前甲板手-2019CCOR-我要去航海谷雨帆船队

本人汽车设计攻城狮一枚,长期与机械结构和各种力学计算工作打交道,这也是上船之后各个岗位能快速入手的原因之一吧。
2019 CCOR 是我第二次参加帆船比赛,之前的训练和比赛中各个岗位也轮换了一遍,自认为做水手不会拖后腿,在比赛前报名时,洪哥抬爱给写了个全能水手。在这次比赛中才发现,自认为的能力和能发挥出来的差的不是一星半点。

赛前,看天气预报比赛第一天有阵雨,嵘姐一直提醒我多穿点衣服,海上风大温度低。我还乐呵呵的打趣道,你们靠衣服,我靠“一身正气”。实际是没带防水裤子,速干裤套牛仔也不容易套。本次比赛安排到的岗位是前甲板手,再加上刚开始比赛就开始下的阵雨,前甲板几乎站立不住,升降球帆、换舷等操作都是跪着来的,压舷也是在靠前位置,偶尔一个浪过来,全扑身上,“这海水一点也没糟践”!三轮场地赛下来,下半身全部湿透,这一身正气也扛不住。归来下船第一感觉,妈呀,要是后面三天都是这样的天气,该如何熬过去!第一次对天气和大海有了敬畏之心!
 不想做船长的工程师不是一个好的前甲板手-2019CCOR-我要去航海谷雨帆船队
好在后面三天天气比较给力,后面的比赛再也没下雨。第二天全队之间磨合的越来越好,比赛间隙啃着面包和吴哥讨论升降球帆和前帆细节,制定流程,使得升降球帆和前帆之间更加协调。

 不想做船长的工程师不是一个好的前甲板手-2019CCOR-我要去航海谷雨帆船队
由于第一次做前甲板,反应速度不是那么快,在该放完球帆收前帆时没能第一时间将前帆收好,嵘姐冲上来收前帆,被摄影师记录下飒爽英姿。

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话说比赛前最期待的应该就是长航了,没有场地赛那种紧张,还能好好享受船和大海,体会乘风破浪的感觉。长航赛开始前还自己念叨,绕标——升球帆——换舷——降球帆。额,就一套动作,可以舒舒服服在前甲板晒太阳了。长航赛启航时,我们的61号船——谷雨号遥遥领先,占据第一。随着我们的口号“洪帮主洪福齐天,千秋万代”我们开启了度假般的长航。
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帆船运动最大的特点也就是不确定吧,回程快冲终点时,突然来了阵横风,球帆失控,船倾斜厉害。作为前甲板的我没能第一时间收球帆,而且在收球帆时也遇到绳子缠绕的情况,再加上第一次遇到船倾斜这么大角度,心里害怕了,自己收球帆两次都失败。还好吴哥冲出来救急,一起将球帆收下。下船后陈姐将这段事儿形容成“鸡飞狗跳”,结合图片可以脑补一下当时的情形。
 不想做船长的工程师不是一个好的前甲板手-2019CCOR-我要去航海谷雨帆船队
 不想做船长的工程师不是一个好的前甲板手-2019CCOR-我要去航海谷雨帆船队
赛后对自己所在的位置和船队配合做了些反思,作为一个水手,能在常规情况下,完成相应的动作。但在紧急情况下,反应不够迅速,处理突发情况能力还是不足。力量和体能需要加强。作为一个合格的水手,需要在船长的视角下,看待每一个岗位,有一定的预判能力和解决问题的能力。


————————————————
写在最后,从第一次接触帆船,到现在快一年的时间,对这项运动越来越喜欢。不仅喜欢她带来的乘风破浪的感觉和比赛时的激情,更喜欢在这项运动中遇到的伙伴。




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贝壳

船长

失败而有故事的人

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发表于 2019-5-7 07:16 来自手机 | 显示全部楼层
写的不错,加油,希望多多参赛
相信命运
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贝壳

舵手

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发表于 2019-5-7 10:41 | 显示全部楼层
更喜欢在这项运动中遇到的伙伴。说的真好
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贝壳

干练水手

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发表于 2019-5-7 17:28 来自手机 | 显示全部楼层
鸡飞狗跳特别难忘
来自小程序
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