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[赛事报道] 全环记录保持者友宝队携新战舰征战海帆赛

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老船长

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发表于 2019-3-22 19:55 | 显示全部楼层 |阅读模式

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蜈支洲岛杯2019第十届环海南岛国际大帆船赛正在如火如荼的进行中。全环记录保持者,友宝队时隔两年再次出现在海帆赛的赛场上。他们的赛船——在悉尼霍巴特帆船赛上取得季军的战舰Cookson 50则是第一次在海帆赛亮相。此外,2017-18赛季沃尔沃环球帆船赛冠军得主东风队的四位实力干将刘学、刘明、孔晨诚、郑英杰悉数加盟,让帆船爱好者对友宝队的表现倍加期待。

 全环记录保持者友宝队携新战舰征战海帆赛
 全环记录保持者友宝队携新战舰征战海帆赛

实力战将和高性能战船相遇

2017-18赛季沃尔沃环球帆船赛上,东风队在最后一个小时反超积分相同的布鲁内尔队和曼福队,取得赛事总冠军,成为帆船史上的经典时刻。东风队也因此成了赛事历史上首支登上总冠军领奖台的中国船队。本届友宝队成功邀请东风队刘学、刘明、孔晨诚、郑英杰加盟,并由刘学担任船长,成为本届海帆赛上的最强阵容。


友宝队在海帆赛上曾多次创造历史,现在还保持着三亚-海口西线拉力赛32小时1分53秒,和全环拉力59小时23分07秒两项赛会纪录。本次出征,友宝队派出了曾在悉尼霍巴特帆船赛上取得季军的战舰Cookson 50,这条50尺的帆船拥有摇摆龙骨,单舵叶。由电动绞盘控制,是一艘非常适合远洋航行的帆船。这一切,都让友宝队对比赛信心十足。


 全环记录保持者友宝队携新战舰征战海帆赛

突发事故频出,拉力赛暂列第四

环岛拉力赛的上半程海口-三亚(西线)赛段于18日晚结束了IRC 1组的激烈战斗,诺莱仕帆船队获得冲线冠军,友宝队位居第二。在比赛中,诺莱仕帆船队出发时抢得先机,并将优势保持到了最后,中途友宝队多次缩小差距,但未能反超。经系数修正,深圳海狼队力拔头筹,诺莱仕帆船队,升洋队、友宝队分列二、三、四名。


船长刘学说:“起航三个小时后,不幸撞上了带有白色泡沫球的一大片渔网,一条20米长的渔网绳和圆球塑料一直挂在船底龙骨上,因船速较快,船员们都未能发现这一状况。直到第二天一早才发现状况,这时已经带着渔网航行了10小时,损失了很多速度。”


而友宝队的意外还不止这些,18日凌晨,友宝号船上的电路出现故障,导致电子设备无法充电,随着电池电量耗尽,电子导航图、航行灯、液压龙骨都无法使用,再一次影响了比赛成绩。


 全环记录保持者友宝队携新战舰征战海帆赛
 全环记录保持者友宝队携新战舰征战海帆赛

全力备赛,期待下一段比赛

第一段比赛中的意外并没有打击友宝队的士气,船长刘学说:“尽管各种意外失误不断,但我们从未放弃,下一赛段我们会全力准备,跑出赛队应有的成绩。”他还补充:“在远航比赛中,有个对手是特别好的,因为远航特别容易无聊,有个对手可以激励着我们前行。我们虽然在落后,我们也在紧追,我们玩的非常尽兴。直到最后他们冲线之前,我们都没有放弃,这就是比赛精神,非常好。”


有着多次参加国际顶级赛事的经验,刘学对海帆赛的航线非常认可,只是渔网让他心有余悸。他说:“海帆赛的航线是独一无二的。只是路上的渔网,让我们吃尽了苦头,我们没有太多和渔网打交道的经验,所以也没有作出及时的处理。但经过西线这一战,我们面对渔网就多了很多经验,相信接下来的比赛我们能更好的处理渔网问题。”


经历了30多个小时的激烈拼搏,刘学没忘记观察其它队伍的表现。他说:“海帆赛十年了,每一年都能看到技术水平不断提高,成长。这次参赛,看到很多从前的旧面孔,也看到很多新鲜力量,这些被海帆赛吸引来的新力量,让我们看到海帆赛越办越好。” 虽然拥有众多国际比赛经验,刘学依然用100%的热情面对海帆赛,他说:“在国际比赛上更多的是向其它选手学习,提高自己水平。学到的东西要总结和利用,再回到国内比赛,在自己掌控的一条船上把它们实践出来,海帆赛最适合不过了。”


 全环记录保持者友宝队携新战舰征战海帆赛


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