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看上了几艘船,求兄弟们给点意见

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发表于 2019-3-14 11:44 | 显示全部楼层 |阅读模式

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如果顺利的话可能明后年打算买船了,看中了几艘2手船,来问问大家的意见。原本计划带着家人一起去玩的,但是都不太感兴趣或者没时间,搞不好要我一个人solo了,所以看的都不是很大的船。

Elan Impression 384  看上了几艘船,求兄弟们给点意见  看上了几艘船,求兄弟们给点意见 这艘船看中的是设计师牛逼,虽然是量产船但是有蓝水船的基因,elan的质量在量产船里也还算可以,水箱油箱算是中等。如果是租赁退役船价格50万人民币不到,但是船况比较差,图片中的这艘保养的比较好大约要70万人民币,船龄2006。

Hallberg-Rassy 36
 看上了几艘船,求兄弟们给点意见  看上了几艘船,求兄弟们给点意见  看上了几艘船,求兄弟们给点意见
HR36这个型号从80年代末期生产到2000年初,中期有一次改款。90年代中船龄的价格大约也是70万人民币,2000以后的要100万以上。这艘船是中部驾驶室,比较局促,考虑到我要是真的一个人驾驶这样的保护性比较好。这船保有量很大,市面上选择很多,普遍保养的很好,20多年看不到什么明显磨损。甲板上的木地板会是个维修的隐患。

Island Packet 380  看上了几艘船,求兄弟们给点意见  看上了几艘船,求兄弟们给点意见  看上了几艘船,求兄弟们给点意见 这艘船生产的年代大概也是90-2000年,尺寸稍微大一些,价格貌似100万左右。我原本是没考虑全龙骨的船的,但是现在有可能一个人使用,还是稳点吧。船况保养普遍看起来没有HR好,驾驶在尾部出入比较方便,没有甲板地板省了维修的烦恼。

从保值上来讲Elan的肯定没有保值属性,HR和IP相对后期跌价会少一些。价格上Elan和HR都是70万,Elan稍微大一些,船龄新10年,IP这个型号的最贵。

关于使用,很多帆友都是停在东南亚,我也有考虑。不过我最希望的是停在斐济或者新西兰,因为比较希望能在南太平洋玩,斐济正好是在南太平洋的十字路口,北面夏威夷,南面澳新,东面法属波利尼西亚,西面东南亚。从斐济出发到这些地方要一到几周的时间不等,所以算是远洋了。


我说的差不多了,大家给点意见吧。  




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发表于 2019-3-14 13:46 来自手机 | 显示全部楼层
这次去兰卡威看了一条92年的moody44,报价6万美元。也可以考虑的。船还不错。

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44的有点大了,不太适合我。moody的质量属于中等吧,快30年的船问题肯定不少,我这人动手能力不咋的,怕是搞不定这船。  详情 回复 发表于 2019-3-14 15:24
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 楼主| 发表于 2019-3-14 15:24 | 显示全部楼层
tang635968 发表于 2019-3-14 13:46
这次去兰卡威看了一条92年的moody44,报价6万美元。也可以考虑的。船还不错。

44的有点大了,不太适合我。moody的质量属于中等吧,快30年的船问题肯定不少,我这人动手能力不咋的,怕是搞不定这船。
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发表于 2019-3-14 17:54 | 显示全部楼层
看来都越来越理智了,好事。
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发表于 2019-3-14 23:26 来自手机 | 显示全部楼层
Elen应该不错,HR名气大点
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发表于 2019-3-14 23:28 来自手机 | 显示全部楼层
同尺寸的船MOODY是白那多的差不多两倍价格。

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你说的那艘moody 44价格低于市场价,你看下来状况如何,有没有什么问题?  详情 回复 发表于 2019-3-17 12:13
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 楼主| 发表于 2019-3-17 12:13 | 显示全部楼层
tang635968 发表于 2019-3-14 23:28
同尺寸的船MOODY是白那多的差不多两倍价格。

你说的那艘moody 44价格低于市场价,你看下来状况如何,有没有什么问题?
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发表于 2019-3-18 14:35 来自手机 | 显示全部楼层
你可去royal langkawi marine 找ybc的paul。看这条船。底舱有油污。不过油污好过漏水。二手船的状况肯定不能与新船比。其价格与价值如同二手车一样需要自己判断。不过一般来说10来万美元的船需要维修的工作量会少一点。我还看了2000年的55呎帆船14.5万美元。相当漂亮,底舱相当干净,白色玻纤本色。一条2000年的bavaria45,也是相当干净。12.5万美元
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发表于 2019-3-18 16:11 来自手机 | 显示全部楼层
支索有一些损伤。IP38 看上了几艘船,求兄弟们给点意见
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发表于 2019-3-19 09:51 来自手机 | 显示全部楼层
小白给不了建议 看上了几艘船,求兄弟们给点意见
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