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《帆船运动百科》 (五十二)航海家 梅小梅每天五分钟邀请大家阅读

来自: 辽宁

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2018年很快就要过去了,航海家的课程也马上进入到了尾声了,学员的热情永远都是那么高涨的,也许是对待新事物的好奇感,小梅希望你们永远都保持着那份对大海的热爱。
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开始今天的小梅五分钟了!

对称大三角帆的控制
比起现代的不对称大三角帆,经典型的大三角帆更难掌控。若要将其完全控制好,尤其是在强风中控制好,就需要大量的练习。

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控制大三角帆杆
在升帆、换舷和降帆时,大三角帆杆应该由船员控制。这和大部分不对称大三角帆系统不同,在不对称大三角帆系统中,大三角帆帆杆在帆升起和落下时会自动伸出和缩回。在不对称大三角帆的换舷过程中,帆杆往往不起作用。帆杆一般会被连接在3个地方。
外侧端连接着“牵索”,“牵索”起到了迎风面帆索的作用

内侧端连接在桅杆上
中段连接着升帆索和收帆索,它们用来控制帆杆的垂直角度。升帆索和收帆索会长期连接在上面,所以张帆杆仅仅是穿过一个铁环。

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升起大三角帆
如果你从前桅帆前侧的斜槽中拉出大三角帆,就可以在任意一侧进行升帆。如果你从驾驶舱内的包中拉出大三角帆,就只能在被主帆挡住的背风侧进行升帆。
将大三角帆帆杆从张帆杆处拉向前方,并在外侧端连接“牵索”。将升帆索和降帆索连接在帆杆的中部,再将内侧端连接在桅杆上。
大三角帆升起后用上手拉住升降索,并抓住帆索和“牵索”。对称大三角帆一般都会比不对称大三角帆小很多,所以升帆也会更快一些。有一个比较好的方法是舵手用双腿夹住舵杆,用双手迅速拉起升降索,船员在大三角帆升起后迅速拉起帆索和“牵索”。

控制大三角帆
大三角帆应该与风保持一个合适的角度。牵索用来锁定住大三角帆的位置,帆杆的末端应该顶住迎风面的帆耳。
通过升帆索和降帆索来调节帆杆高度,这样迎风面和背风面的帆耳就在同意水平线上了。但这会根据帆的角度而发生变化;帆杆的末端需要在横风行驶时升高,在顺风行驶时降低。
用锁在系索耳上的牵索来控制大三角帆索。为了达到最大的动力,要控制风帆,以使前缘出现弧度。
在横风中行驶,牵索会妨碍到船员。吊钩或双控制索可以用来将牵索拉下至侧支索边的甲板上。

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用大三角帆换舷
用大三角帆换舷的标准方法就是把帆杆从一侧移动到另一侧,张帆杆来到新的一侧后,船几乎是在完全顺风中行驶。
从桅杆上解下帆杆。
将帆杆末端连接到原先一侧的帆索上,旧帆索就会成为新的牵索。
解开帆杆的另一端,原先的牵索会落下,成为新的帆索。
将帆杆的自由端再连接到桅杆上。

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降下大三角帆
靠近顺风行驶,以挡住大三角帆。如果船上有斜槽,就放开升降索,并将回收索小心地向里拉。然后解开并收起帆杆。如果驾驶舱内后解开并收起帆杆。如果驾驶舱内有大三角帆包,在迎风面降帆会更加容易些。拿下帆杆,然后抓住帆缘拉下大三角帆,进包中。

稳向板船的保养
好好照看好的船,这样驾驶起来才更舒心。如果不去管它,它就会越来越破烂、越来越费钱、越来越让你失望。
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清除盐粒
如果你是在海上航行,就一定要将盐粒冲洗掉,否则它会侵蚀设备,损耗帆布,并加速船只的老化。把每个位置都用水管清洗一遍,等待船和帆都自然风干,而不要猛烈抖动帆。

服装的保养
将你的潜水衣、靴子、浮具及其他物品都放在清水里浸泡,以清除盐粒,否则衣服将无法正常干燥,拉链会被腐蚀且卡住,其他东西都会变得黏糊糊的,而且还会褪色。将你的潜水服挂在一个清凉、避光的橱柜中。检查你潜水服的封条,更换那些快要掉落的封条。给潜水服的拉链上蜡,确保它们能轻松地拉开和拉合。
合成橡胶靴可能会发臭,臭味一般都由于在炎热的天气下穿着而产生。水没法把味道洗掉。用洗尿布的方法来杀死里面的细菌吧。

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船只的清洁
如果没法弄到水管,一块海绵、一块湿毛巾和一桶水也够用来清洗船体和甲板了。小心使用丙酮,将其在碎步上,可用来清洗叫顽固的污渍。不要使用家用清洁物品,它会留下易滑的残余液体。专业船只清洁剂包括防滑擦光剂。

风帆的保养
用温水和清洁剂来清洗脏了的风帆,然后再用冷水冲洗一遍。不要用硬锚刷、化学物品或漂白剂来清洗风帆。
若让风帆在风中飘动以使其吹干,就可能会损坏尼龙风帆的涂层或使聚酯薄膜的风帆干裂。主帆的问题不大,因为它被桅杆、张帆杆和板条问问地固定住。但是前桅帆会经受更强的风,所以应该将其卷起或降下。
风帆在烈日的照射下回开裂,所以要将其存放在不受阳光直射的地方。如果你将前桅帆卷起后将稳向板船停在陆上停船区,就用一个带拉链的罩子将帆保护起来。将薄板的风帆由上至下卷起;将尼龙风帆叠起。将板条取出并放松板条绳。
不要在风帆未干的情况下将其储藏起来。大三角帆布极易发霉,且霉点很难去除。

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存放在停船区
将船内的水全部排干。拧开检视舱,用海绵擦干船体内部。取出排水塞使空气在船体内部流动。但在下次航行前,一定要记得将其放回原处。
拉紧船体下面的系索来固定住护罩。确保水不会渗漏进去。如果使用张帆杆向上的护罩,往往会遇到雨水从桅杆处渗漏进去的问题。将稳向板船船头向上,或将自动排水打开,这样谁就会自动排出。
确保船已经固定在地锚上。若稳向板船在冬天呗吹倒,就可能造成较大的破坏。为了进一步的安全,可以考虑放低桅杆。要考虑到你的隔壁邻居!

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存放在家中
确保船已经被支撑好,不会出现下垂,尤其是可能出现变形的聚乙烯船体。支撑住桅杆,使其保持绝对竖直。

稳向板船的损耗
进行定期检查,使你的稳向板船设备都能保持在最佳状态。这样稳向板船也会报以更加安全、更加省钱的航行。
哪些部分将要损坏?
完整地检查船只,更换所有不能正常工作的物件。
由于棘轮和导缆孔的不断摩擦,帆索和控制索会出现磨损。在你拉紧或松开绳索时,受磨损的部位会使绳索速度减慢,甚至还会断开,所以要尽快将其更换。
减震索用来将其他绳索拉紧,比如压舷吊索、帆横杆下曳索或大三角帆的升降索和回收索,也会用来放下船舵或稳向板。减震索会渐渐变松并失去弹力。
弹簧系索耳会逐渐失去弹力。清洗掉盐粒来防止腐蚀,并用硅树脂对它们重新进行喷刷。如果弹簧损坏,那么整个系索耳都要进行更换。
侧支索很坚固,但是单独的绳索依然会断裂,这也是前桅支索的典型问题。上侧的转环往往不如底部的灵活,将绳索单独拉紧最后会导致断裂。你必须更换新的侧支索,否则你就要冒着桅杆倒下的危险。
检查侧支索、前桅支索与桅杆连接处的被侵蚀部分和薄弱部分。然后检查侧支索的牵条以及前桅支索与船头连接的部分。

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水翼的损坏
若中插板、稳向板和舵叶撞击地面,则很容易损坏。水翼越是脆弱,损坏的程度也就越严重。你可以用塑料的水翼撞击地面,最终仅仅是出现几个划痕,但是同样的冲击却可能彻底撞断轻质的薄板水翼。
不要轻视损耗,它的情况会变得越来越糟糕。轻微的损坏可以用凝胶涂层修补后用砂纸磨平。但是水翼上的缺口要用船用环氧树脂填充板补上,然后将其磨成正确的形状。

购买二手船只
如果你想要购买二手稳向板船,先要知道哪些地方最容易出现问题。主要问题包括:
在有些船上,如果船销松动,想要拉紧或更换它们都非常困难。
高速接触地面可能会损坏稳向板槽,所以要好好检查内部。
桅杆底座是高度受力的区域,在不稳定的稳向板船上更是如此。如果出现破裂,将其修复基本不可能。
如果薄板质量不合格,其夹层可能会吸收水分,使船体重量增加并渐渐开始瓦解。这艘船已经没法要了!
注意浮箱接缝周围是否漏水。水漏进去后就很难在出来了。
板条迟早会划破或磨穿袋子,一般在拉紧时会穿透内侧末端。需要好好修理一下!
拖车有时会被推入水中。盐水最终会导致轴承被卡住,而且这往往发生在你回家的途中。

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船体的创伤
聚乙烯和聚丙烯船体对于初学者来说很难修理,所以最好采用防撞保护措施,不过塑料也会严重地划伤船体。
玻璃纤维很容易出现小的损伤,但是修理起来也非常容易。玻璃纤维修理材料应该在干燥、无尘且温暖的环境下使用。
凝胶涂层的损坏只要用颜色匹配的凝胶就可以修理。在使用凝胶前,先将损坏的部分磨平。
更加严重的损伤就需要切割玻璃纤维进入夹层,这最好由专业人员来操作,因为这不允许出任何差错。


以上书籍所有内容全部由《帆船运动百科》内容复制
作者:(英)杰里·埃文斯  帕特·曼利  巴里·史密斯
译者:张笑 冯聪 张一帆
审校:董琇
出版社:青岛出版社

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2018年很快就要过去了,航海家的课程也马上进入到了尾声了,学员的热情永远都是那么高涨的,也许是对待新事物的好奇感,小梅希望你们永远都保持着那份对大海的热爱。
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开始今天的小梅五分钟了!

对称大三角帆的控制
比起现代的不对称大三角帆,经典型的大三角帆更难掌控。若要将其完全控制好,尤其是在强风中控制好,就需要大量的练习。

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控制大三角帆杆
在升帆、换舷和降帆时,大三角帆杆应该由船员控制。这和大部分不对称大三角帆系统不同,在不对称大三角帆系统中,大三角帆帆杆在帆升起和落下时会自动伸出和缩回。在不对称大三角帆的换舷过程中,帆杆往往不起作用。帆杆一般会被连接在3个地方。
外侧端连接着“牵索”,“牵索”起到了迎风面帆索的作用

内侧端连接在桅杆上
中段连接着升帆索和收帆索,它们用来控制帆杆的垂直角度。升帆索和收帆索会长期连接在上面,所以张帆杆仅仅是穿过一个铁环。

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升起大三角帆
如果你从前桅帆前侧的斜槽中拉出大三角帆,就可以在任意一侧进行升帆。如果你从驾驶舱内的包中拉出大三角帆,就只能在被主帆挡住的背风侧进行升帆。
将大三角帆帆杆从张帆杆处拉向前方,并在外侧端连接“牵索”。将升帆索和降帆索连接在帆杆的中部,再将内侧端连接在桅杆上。
大三角帆升起后用上手拉住升降索,并抓住帆索和“牵索”。对称大三角帆一般都会比不对称大三角帆小很多,所以升帆也会更快一些。有一个比较好的方法是舵手用双腿夹住舵杆,用双手迅速拉起升降索,船员在大三角帆升起后迅速拉起帆索和“牵索”。

控制大三角帆
大三角帆应该与风保持一个合适的角度。牵索用来锁定住大三角帆的位置,帆杆的末端应该顶住迎风面的帆耳。
通过升帆索和降帆索来调节帆杆高度,这样迎风面和背风面的帆耳就在同意水平线上了。但这会根据帆的角度而发生变化;帆杆的末端需要在横风行驶时升高,在顺风行驶时降低。
用锁在系索耳上的牵索来控制大三角帆索。为了达到最大的动力,要控制风帆,以使前缘出现弧度。
在横风中行驶,牵索会妨碍到船员。吊钩或双控制索可以用来将牵索拉下至侧支索边的甲板上。

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用大三角帆换舷
用大三角帆换舷的标准方法就是把帆杆从一侧移动到另一侧,张帆杆来到新的一侧后,船几乎是在完全顺风中行驶。
从桅杆上解下帆杆。
将帆杆末端连接到原先一侧的帆索上,旧帆索就会成为新的牵索。
解开帆杆的另一端,原先的牵索会落下,成为新的帆索。
将帆杆的自由端再连接到桅杆上。

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降下大三角帆
靠近顺风行驶,以挡住大三角帆。如果船上有斜槽,就放开升降索,并将回收索小心地向里拉。然后解开并收起帆杆。如果驾驶舱内后解开并收起帆杆。如果驾驶舱内有大三角帆包,在迎风面降帆会更加容易些。拿下帆杆,然后抓住帆缘拉下大三角帆,进包中。

稳向板船的保养
好好照看好的船,这样驾驶起来才更舒心。如果不去管它,它就会越来越破烂、越来越费钱、越来越让你失望。
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清除盐粒
如果你是在海上航行,就一定要将盐粒冲洗掉,否则它会侵蚀设备,损耗帆布,并加速船只的老化。把每个位置都用水管清洗一遍,等待船和帆都自然风干,而不要猛烈抖动帆。

服装的保养
将你的潜水衣、靴子、浮具及其他物品都放在清水里浸泡,以清除盐粒,否则衣服将无法正常干燥,拉链会被腐蚀且卡住,其他东西都会变得黏糊糊的,而且还会褪色。将你的潜水服挂在一个清凉、避光的橱柜中。检查你潜水服的封条,更换那些快要掉落的封条。给潜水服的拉链上蜡,确保它们能轻松地拉开和拉合。
合成橡胶靴可能会发臭,臭味一般都由于在炎热的天气下穿着而产生。水没法把味道洗掉。用洗尿布的方法来杀死里面的细菌吧。

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船只的清洁
如果没法弄到水管,一块海绵、一块湿毛巾和一桶水也够用来清洗船体和甲板了。小心使用丙酮,将其在碎步上,可用来清洗叫顽固的污渍。不要使用家用清洁物品,它会留下易滑的残余液体。专业船只清洁剂包括防滑擦光剂。

风帆的保养
用温水和清洁剂来清洗脏了的风帆,然后再用冷水冲洗一遍。不要用硬锚刷、化学物品或漂白剂来清洗风帆。
若让风帆在风中飘动以使其吹干,就可能会损坏尼龙风帆的涂层或使聚酯薄膜的风帆干裂。主帆的问题不大,因为它被桅杆、张帆杆和板条问问地固定住。但是前桅帆会经受更强的风,所以应该将其卷起或降下。
风帆在烈日的照射下回开裂,所以要将其存放在不受阳光直射的地方。如果你将前桅帆卷起后将稳向板船停在陆上停船区,就用一个带拉链的罩子将帆保护起来。将薄板的风帆由上至下卷起;将尼龙风帆叠起。将板条取出并放松板条绳。
不要在风帆未干的情况下将其储藏起来。大三角帆布极易发霉,且霉点很难去除。

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存放在停船区
将船内的水全部排干。拧开检视舱,用海绵擦干船体内部。取出排水塞使空气在船体内部流动。但在下次航行前,一定要记得将其放回原处。
拉紧船体下面的系索来固定住护罩。确保水不会渗漏进去。如果使用张帆杆向上的护罩,往往会遇到雨水从桅杆处渗漏进去的问题。将稳向板船船头向上,或将自动排水打开,这样谁就会自动排出。
确保船已经固定在地锚上。若稳向板船在冬天呗吹倒,就可能造成较大的破坏。为了进一步的安全,可以考虑放低桅杆。要考虑到你的隔壁邻居!

4.jpg
存放在家中
确保船已经被支撑好,不会出现下垂,尤其是可能出现变形的聚乙烯船体。支撑住桅杆,使其保持绝对竖直。

稳向板船的损耗
进行定期检查,使你的稳向板船设备都能保持在最佳状态。这样稳向板船也会报以更加安全、更加省钱的航行。
哪些部分将要损坏?
完整地检查船只,更换所有不能正常工作的物件。
由于棘轮和导缆孔的不断摩擦,帆索和控制索会出现磨损。在你拉紧或松开绳索时,受磨损的部位会使绳索速度减慢,甚至还会断开,所以要尽快将其更换。
减震索用来将其他绳索拉紧,比如压舷吊索、帆横杆下曳索或大三角帆的升降索和回收索,也会用来放下船舵或稳向板。减震索会渐渐变松并失去弹力。
弹簧系索耳会逐渐失去弹力。清洗掉盐粒来防止腐蚀,并用硅树脂对它们重新进行喷刷。如果弹簧损坏,那么整个系索耳都要进行更换。
侧支索很坚固,但是单独的绳索依然会断裂,这也是前桅支索的典型问题。上侧的转环往往不如底部的灵活,将绳索单独拉紧最后会导致断裂。你必须更换新的侧支索,否则你就要冒着桅杆倒下的危险。
检查侧支索、前桅支索与桅杆连接处的被侵蚀部分和薄弱部分。然后检查侧支索的牵条以及前桅支索与船头连接的部分。

9.jpg
水翼的损坏
若中插板、稳向板和舵叶撞击地面,则很容易损坏。水翼越是脆弱,损坏的程度也就越严重。你可以用塑料的水翼撞击地面,最终仅仅是出现几个划痕,但是同样的冲击却可能彻底撞断轻质的薄板水翼。
不要轻视损耗,它的情况会变得越来越糟糕。轻微的损坏可以用凝胶涂层修补后用砂纸磨平。但是水翼上的缺口要用船用环氧树脂填充板补上,然后将其磨成正确的形状。

购买二手船只
如果你想要购买二手稳向板船,先要知道哪些地方最容易出现问题。主要问题包括:
在有些船上,如果船销松动,想要拉紧或更换它们都非常困难。
高速接触地面可能会损坏稳向板槽,所以要好好检查内部。
桅杆底座是高度受力的区域,在不稳定的稳向板船上更是如此。如果出现破裂,将其修复基本不可能。
如果薄板质量不合格,其夹层可能会吸收水分,使船体重量增加并渐渐开始瓦解。这艘船已经没法要了!
注意浮箱接缝周围是否漏水。水漏进去后就很难在出来了。
板条迟早会划破或磨穿袋子,一般在拉紧时会穿透内侧末端。需要好好修理一下!
拖车有时会被推入水中。盐水最终会导致轴承被卡住,而且这往往发生在你回家的途中。

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船体的创伤
聚乙烯和聚丙烯船体对于初学者来说很难修理,所以最好采用防撞保护措施,不过塑料也会严重地划伤船体。
玻璃纤维很容易出现小的损伤,但是修理起来也非常容易。玻璃纤维修理材料应该在干燥、无尘且温暖的环境下使用。
凝胶涂层的损坏只要用颜色匹配的凝胶就可以修理。在使用凝胶前,先将损坏的部分磨平。
更加严重的损伤就需要切割玻璃纤维进入夹层,这最好由专业人员来操作,因为这不允许出任何差错。


以上书籍所有内容全部由《帆船运动百科》内容复制
作者:(英)杰里·埃文斯  帕特·曼利  巴里·史密斯
译者:张笑 冯聪 张一帆
审校:董琇
出版社:青岛出版社

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