《航海生涯》 -完整版直播贴第16节遇到海盗

《航海生涯》 -完整版直播贴第16节

第16节
       靠近港口的一些酒吧最好不要去，多是黑店，我一个同事去喝酒，就被人打晕，钱也被掏光，然后扔在马路边上。还曾经有一帮大连船员，去了离海防港口二十多公里远的红岛开发区，为什么去那里呢？越南不也是社会主义国家吗？听说也扫黄，而那个开发区那边据说搞得相当活，黄赌半公开化。五六个人过去之后先找了一家酒店吃饭，一看菜单并不贵，就随便点了些菜，要了几瓶酒，准备吃完饭就去快活一番。结账时傻眼了，跟他们要500美元，菜金不多，但还有空调费、服务费、开酒瓶费、垃圾费等等。大连人在外面素来不怕事，甚至都有霸气、匪气等名声，但在人家地头上，很快就围过来十几个地痞，只好几个人东拼西凑，把钱交上，多亏还剩了一点路费。几个人什么也没做垂头丧气地回船了。同学所在船的船长更亏，是个当兵出身的大老粗，在海防想去找快活，曾跟着别人进了两扇大铁门，两扇铁门就把他吓得不轻，硬着头皮进去之后被逼着把身上的钱和手表全交出来，然后什么也没干被打出来了。其实我听说越南和新加坡抓嫖娼都只抓女的，不抓男的。有个家伙下地找小姐，结果不巧就被警察堵在房间里头，他吓得要命，想着罚款估计是逃不掉了，多少的问题。越南有些警察好像是要想升职就必须强化学习半年汉语，所以好多都会说汉语。没想到警察进去之后让他赶紧走，女的留下，他愣了一下之后马上穿好衣服出门，才走到门口，警察又把他叫住：“阿哥，把香烟留下。”这哥们只差一点就小便失禁了。顺便说一句，越南当地人大多数抽一种叫做“英雄”牌的香烟。
       在越南下地一般都是坐摩托车下去，不光大街上摩托车很多，开摩的的人也很多，许多还是女的。在八九十年代，那里民风淳朴，交通工具也已人力三轮车为主。以前中国海员收入低，到港之后主要是靠两条腿走路，有的人说这样走走踩踩地气很舒服，所以大多数会婉言谢绝这些三轮车司机。不坐不要紧，他们照样蹬着车一路跟着，看是否走疲劳了就会有机会了，好多人看到他们诚恳劲，那个辛苦样，背弓得跟大虾似的，往往会生出恻隐之心，也就花一块美元坐了。就好比有人上门讨债或者借钱，两口子立即吵架，讨债的一看那阵势，往往会生出恻隐之心而不好开口了。但是随着时代的变迁，情况已经发生了变化，坐摩托车来去来回要两块钱，那还是2002年，现在没准更贵。好多摩的司机都是女的，还比划着说很远，走出去得一个小时，那好，两块就两块吧。车开了没五分钟，女司机就不老实了，腾出一只手来将我搂着她腰的手往上拉，一直放在咪咪上，我也不摸行情，将错就错了。到了大街上，司机跟我要五块钱，不说好两块的吗？同行的水手就交了两块，问我你不是摸她奶子了？我很委屈地说是她自己把我手拉上去的，水手说在这里都是这样多要钱的，女司机还指着旁边酒店说上去玩玩，十五块钱，坐摩托车免费，我赶紧掏出五块钱打发她走，水手那边也让那个女的走，那个女的长得丑，他看不上眼，另外又花钱找去了，所以我俩的来去来回都变成了单程，我上超市和一些工艺品店逛了逛，后来也没有等水手，又花一块钱坐摩托车回船了。
       好多老船员都很怀念越南的洗头和洗脸，当时在国内还没有时兴人躺着洗头，都是打一盆水，或者在头顶上挂一个铁桶，头低下就洗，突然那么躺下别人给洗，感觉很新奇也很舒服，洗脸也是好几个程序和步骤，让人觉得洗了之后舒舒服服。有个师傅在越南还闹过一个笑话：他听说越南的鹩哥不错，就想买两只鹩哥带回来，到海防之后，码头有人上来了，他就和其中一个攀谈，两个人都不大会英语，就一边说着，一边比划着，他用双手做出飞的样子，然后又拿手往嘴边放，意思是可以说话的鸟，对方想了好长时间，最后似乎明白了，然后约定tomorrowmorning。第二天，工人骑着车带他走了老远，最后到了一个市场，哪有什么鹩哥啊，全是卖鸡鸭的，那人指着鸡头和鸭巴子问他要不要买，弄了半天以为他要能飞的又能吃的，最后那人总算明白他想买鸟了，带他去了花鸟市场，结果那里有很小的老鹰和其他鸟，但就是没有鹩哥。越南钱很不值钱，一万越南盾好像相当于人民币三四块钱。有次同学的船在越南找了个湾子避风，那里是落后的农村，非常荒凉，人民也没有开化，不像胡志明市和海防等大港口的人懂得那么多，想买他们捕的鱼吃，给他们美元他们不要，因为1美元的纸币1后面连一个0也没有，10美元后面才一个0，也不要，给人民币还是不要。最后拿出印尼钱来，那钱比越南盾更不值钱，越南人看到后面那么多0，挨个数了数之后眉开眼笑的，最后以合人民币大约一块五毛钱的印尼钱买了他们一大篓子带鱼，印尼钱花光了之后接着只好花韩币，因为他们只喜欢0多的钱，早知道这样带点津巴布韦钱过去好了。
       在越南，小姐一般不上船。偶尔有上船的，还把那个水手没有锁好的五十多美元偷走了，另一个三管轮丢了一个手机。大部分人都是下地去找小姐或者做按摩。行情价好像是10-15美元，据说越南打仗打得男少女多，怎么价格也居高不下啊，根据我的逻辑推理，咱们过去应该可以拿精子换银子啊？不过据我所知，即便是男女比3:7的巴西，也没听说有这样好事。顺便提一句，巴西那边下地可得小心一点，抢劫的特别多，好多都是吸毒的人，为了买毒品而抢劫，只要身体好，对方又没有枪的话那遇到抢劫的就放胆拼命跑，好多吸毒的抢劫犯因为身体虚弱跑几步就不行了，追不上咱们健康人。越南的鸿基港和下龙湾，是仙境一样的地方，有“海上桂林”之美誉，我们好多人做梦都想去那个地方，但我一次也没有去过，非常遗憾，我听船上一个去过的水手说起，那里岛屿众多，船在里面穿来穿去的，人就感觉自己走入了一副非常漂亮的山水画里面去了。他还跟自己的陆上朋友说这些年其实没赚到多少钱，但是省了一百多万，意思是免费旅游。真要跟团旅游还玩不了这么自在和开心。不过，我没有这个感觉，也可能我做驾驶员事情多，空余时间少，压力也更大，在国外港口总是觉得非常仓促，只有坐上回国的飞机时身心才能彻底放松下来。另外，在越南好多小酒馆里，只要不是黑店，其实很有意思的，船上人买了虾虎、海蛎子等海鲜，可以自己过去加工，爱怎么吃怎么吃，有些店主还站在旁边学厨艺呢。
       在越南的南部海域，我曾经遇到海盗。提到海盗，大家可能都有点紧张，但海盗也分好多种，有武装的海盗确实令人心惊胆颤，没有武装的海盗那或许还打不过咱们呢，像在马来西亚碰到的偷东西的小偷也是海盗的一种。有些小偷爬上船之后一看船头只有一个人防盗，就悄悄地过去，把人放倒，口里塞上破布，绑在旁边的将军柱上。我记得非常清楚，那天是半夜一点多钟，本人视力非常好，所以只要能见度好我平时并没有开启雷达的习惯，偏偏那晚我接班后没有把雷达关掉，只见屏幕上有个回波总在船头方向上来回移动，却并没有亮灯，我马上意识到可能是一艘意图登船的海盗船，当时心里非常紧张，最怕的就是对方手里有武器甚至爆破筒，对准了一拉栓，驾驶台很可能被一下端掉。我马上通知机舱把水龙带压力开到最大，我自己也不再转向避让那个没有点灯的船了。在对讲机里自己声音都有点颤抖，跟船尾防盗水手说不断挥舞手中的木棒，但如果上来人了就马上投降。然后又拿着探照灯对着小船方向照射，台湾船长都是当过兵的，告诉我们照射时要把头偏在灯光一侧，这是个军事常识，发子弹时一般都是对着灯光打而不会打暗处，我问要是人家射击水平很差呢？当时台湾船长还狠狠瞪了我一眼。真到临阵时我还是把拿着探照灯的手伸得远远地，很快小船就离我船很近了，他想从船尾登船，都能看见船上人手里面拿着带钩子的绳索了，我一会左满舵，一会右满舵，尽量将船尾水龙对准小船喷水，小船害怕被水灌沉了也不敢过于接近，最后那帮人骂骂咧咧地跑了。算是有惊无险吧，我和值班的水手击掌相庆，从那以后，我设计航线时至少偏出那个区域30海里，小船跑远了也怕油烧光了没油回不去，我是这么想的。

《航海生涯》 -完整版直播贴第16节

第16节
       靠近港口的一些酒吧最好不要去，多是黑店，我一个同事去喝酒，就被人打晕，钱也被掏光，然后扔在马路边上。还曾经有一帮大连船员，去了离海防港口二十多公里远的红岛开发区，为什么去那里呢？越南不也是社会主义国家吗？听说也扫黄，而那个开发区那边据说搞得相当活，黄赌半公开化。五六个人过去之后先找了一家酒店吃饭，一看菜单并不贵，就随便点了些菜，要了几瓶酒，准备吃完饭就去快活一番。结账时傻眼了，跟他们要500美元，菜金不多，但还有空调费、服务费、开酒瓶费、垃圾费等等。大连人在外面素来不怕事，甚至都有霸气、匪气等名声，但在人家地头上，很快就围过来十几个地痞，只好几个人东拼西凑，把钱交上，多亏还剩了一点路费。几个人什么也没做垂头丧气地回船了。同学所在船的船长更亏，是个当兵出身的大老粗，在海防想去找快活，曾跟着别人进了两扇大铁门，两扇铁门就把他吓得不轻，硬着头皮进去之后被逼着把身上的钱和手表全交出来，然后什么也没干被打出来了。其实我听说越南和新加坡抓嫖娼都只抓女的，不抓男的。有个家伙下地找小姐，结果不巧就被警察堵在房间里头，他吓得要命，想着罚款估计是逃不掉了，多少的问题。越南有些警察好像是要想升职就必须强化学习半年汉语，所以好多都会说汉语。没想到警察进去之后让他赶紧走，女的留下，他愣了一下之后马上穿好衣服出门，才走到门口，警察又把他叫住：“阿哥，把香烟留下。”这哥们只差一点就小便失禁了。顺便说一句，越南当地人大多数抽一种叫做“英雄”牌的香烟。
       在越南下地一般都是坐摩托车下去，不光大街上摩托车很多，开摩的的人也很多，许多还是女的。在八九十年代，那里民风淳朴，交通工具也已人力三轮车为主。以前中国海员收入低，到港之后主要是靠两条腿走路，有的人说这样走走踩踩地气很舒服，所以大多数会婉言谢绝这些三轮车司机。不坐不要紧，他们照样蹬着车一路跟着，看是否走疲劳了就会有机会了，好多人看到他们诚恳劲，那个辛苦样，背弓得跟大虾似的，往往会生出恻隐之心，也就花一块美元坐了。就好比有人上门讨债或者借钱，两口子立即吵架，讨债的一看那阵势，往往会生出恻隐之心而不好开口了。但是随着时代的变迁，情况已经发生了变化，坐摩托车来去来回要两块钱，那还是2002年，现在没准更贵。好多摩的司机都是女的，还比划着说很远，走出去得一个小时，那好，两块就两块吧。车开了没五分钟，女司机就不老实了，腾出一只手来将我搂着她腰的手往上拉，一直放在咪咪上，我也不摸行情，将错就错了。到了大街上，司机跟我要五块钱，不说好两块的吗？同行的水手就交了两块，问我你不是摸她奶子了？我很委屈地说是她自己把我手拉上去的，水手说在这里都是这样多要钱的，女司机还指着旁边酒店说上去玩玩，十五块钱，坐摩托车免费，我赶紧掏出五块钱打发她走，水手那边也让那个女的走，那个女的长得丑，他看不上眼，另外又花钱找去了，所以我俩的来去来回都变成了单程，我上超市和一些工艺品店逛了逛，后来也没有等水手，又花一块钱坐摩托车回船了。
       好多老船员都很怀念越南的洗头和洗脸，当时在国内还没有时兴人躺着洗头，都是打一盆水，或者在头顶上挂一个铁桶，头低下就洗，突然那么躺下别人给洗，感觉很新奇也很舒服，洗脸也是好几个程序和步骤，让人觉得洗了之后舒舒服服。有个师傅在越南还闹过一个笑话：他听说越南的鹩哥不错，就想买两只鹩哥带回来，到海防之后，码头有人上来了，他就和其中一个攀谈，两个人都不大会英语，就一边说着，一边比划着，他用双手做出飞的样子，然后又拿手往嘴边放，意思是可以说话的鸟，对方想了好长时间，最后似乎明白了，然后约定tomorrowmorning。第二天，工人骑着车带他走了老远，最后到了一个市场，哪有什么鹩哥啊，全是卖鸡鸭的，那人指着鸡头和鸭巴子问他要不要买，弄了半天以为他要能飞的又能吃的，最后那人总算明白他想买鸟了，带他去了花鸟市场，结果那里有很小的老鹰和其他鸟，但就是没有鹩哥。越南钱很不值钱，一万越南盾好像相当于人民币三四块钱。有次同学的船在越南找了个湾子避风，那里是落后的农村，非常荒凉，人民也没有开化，不像胡志明市和海防等大港口的人懂得那么多，想买他们捕的鱼吃，给他们美元他们不要，因为1美元的纸币1后面连一个0也没有，10美元后面才一个0，也不要，给人民币还是不要。最后拿出印尼钱来，那钱比越南盾更不值钱，越南人看到后面那么多0，挨个数了数之后眉开眼笑的，最后以合人民币大约一块五毛钱的印尼钱买了他们一大篓子带鱼，印尼钱花光了之后接着只好花韩币，因为他们只喜欢0多的钱，早知道这样带点津巴布韦钱过去好了。
       在越南，小姐一般不上船。偶尔有上船的，还把那个水手没有锁好的五十多美元偷走了，另一个三管轮丢了一个手机。大部分人都是下地去找小姐或者做按摩。行情价好像是10-15美元，据说越南打仗打得男少女多，怎么价格也居高不下啊，根据我的逻辑推理，咱们过去应该可以拿精子换银子啊？不过据我所知，即便是男女比3:7的巴西，也没听说有这样好事。顺便提一句，巴西那边下地可得小心一点，抢劫的特别多，好多都是吸毒的人，为了买毒品而抢劫，只要身体好，对方又没有枪的话那遇到抢劫的就放胆拼命跑，好多吸毒的抢劫犯因为身体虚弱跑几步就不行了，追不上咱们健康人。越南的鸿基港和下龙湾，是仙境一样的地方，有“海上桂林”之美誉，我们好多人做梦都想去那个地方，但我一次也没有去过，非常遗憾，我听船上一个去过的水手说起，那里岛屿众多，船在里面穿来穿去的，人就感觉自己走入了一副非常漂亮的山水画里面去了。他还跟自己的陆上朋友说这些年其实没赚到多少钱，但是省了一百多万，意思是免费旅游。真要跟团旅游还玩不了这么自在和开心。不过，我没有这个感觉，也可能我做驾驶员事情多，空余时间少，压力也更大，在国外港口总是觉得非常仓促，只有坐上回国的飞机时身心才能彻底放松下来。另外，在越南好多小酒馆里，只要不是黑店，其实很有意思的，船上人买了虾虎、海蛎子等海鲜，可以自己过去加工，爱怎么吃怎么吃，有些店主还站在旁边学厨艺呢。
       在越南的南部海域，我曾经遇到海盗。提到海盗，大家可能都有点紧张，但海盗也分好多种，有武装的海盗确实令人心惊胆颤，没有武装的海盗那或许还打不过咱们呢，像在马来西亚碰到的偷东西的小偷也是海盗的一种。有些小偷爬上船之后一看船头只有一个人防盗，就悄悄地过去，把人放倒，口里塞上破布，绑在旁边的将军柱上。我记得非常清楚，那天是半夜一点多钟，本人视力非常好，所以只要能见度好我平时并没有开启雷达的习惯，偏偏那晚我接班后没有把雷达关掉，只见屏幕上有个回波总在船头方向上来回移动，却并没有亮灯，我马上意识到可能是一艘意图登船的海盗船，当时心里非常紧张，最怕的就是对方手里有武器甚至爆破筒，对准了一拉栓，驾驶台很可能被一下端掉。我马上通知机舱把水龙带压力开到最大，我自己也不再转向避让那个没有点灯的船了。在对讲机里自己声音都有点颤抖，跟船尾防盗水手说不断挥舞手中的木棒，但如果上来人了就马上投降。然后又拿着探照灯对着小船方向照射，台湾船长都是当过兵的，告诉我们照射时要把头偏在灯光一侧，这是个军事常识，发子弹时一般都是对着灯光打而不会打暗处，我问要是人家射击水平很差呢？当时台湾船长还狠狠瞪了我一眼。真到临阵时我还是把拿着探照灯的手伸得远远地，很快小船就离我船很近了，他想从船尾登船，都能看见船上人手里面拿着带钩子的绳索了，我一会左满舵，一会右满舵，尽量将船尾水龙对准小船喷水，小船害怕被水灌沉了也不敢过于接近，最后那帮人骂骂咧咧地跑了。算是有惊无险吧，我和值班的水手击掌相庆，从那以后，我设计航线时至少偏出那个区域30海里，小船跑远了也怕油烧光了没油回不去，我是这么想的。