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19尺船之十四

来自: 中国

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稳定好船壳,找好水平,开始做船舱!






逐梦深蓝!
海东 来自: 浙江
好好……美丽俏佳人……
2018-9-7 23:43
出海钓鱼是人生一大乐趣
sailing 来自: 浙江
船壳玻璃钢完成后表面要用树脂腻子找平,从照片看仅仅是对表面玻璃钢进行打磨。如果不用腻子找平,船壳上漆后表面缺陷全部反应出来,为求美观还是要做腻子。另外,船壳用腻子找平有利于线型的光顺,这个环节不能缺少。
IMG_20170726_114324_fe21988d355e079d313f72df38060ba2.jpg

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2018-9-13 05:34
sailing 来自: 浙江
另外,肋骨板的边缘要与船壳板贴实,而非贴在纵骨上。其目的是将船壳所受应力直接传递到肋骨板,而非通过纵骨来过度。如果有水密隔舱更不可以这样做。
Pen-Hir_construction_06.jpg

DSC04137.jpg
2018-9-13 05:43
sailing 来自: 浙江
再者,舱室内装前,一定要用玻璃毡在船壳内部做一遍防水层,把裸露的木材包裹住。如果不进行防水处理,即使船壳不漏水,舱内的湿气也会使木材霉烂,尽管霉烂过程比较缓慢,但毕竟存在。水汽渗入壳板层间是可能的,这将降低船壳的寿命,也很难修复。
GR750的船壳内部没有做防水层,原因之一是用玻璃布做防水层很难所以放弃,原因之二是玻璃钢层很厚,平均厚度10毫米,即使内衬烂光对船壳的强度也无影响。不过舱室里总有难闻的霉味,需要经常通风。
DSC04570.jpg

DSC04577.jpg
船壳内刷涂树脂也可以达到防水的目的,但不如玻璃钢可靠。建议平面用玻璃布或玻璃毡,边角和纵骨的包裹用玻璃毡。
2018-9-13 05:58
2019-5-4 10:05
请问一下,如果我直接使用泡沫做出模型,然后上玻璃钢做出船体,这样可行吗,感觉这样可以省很多的宏宇  详情 回复
兰色海风 楼主 来自: 中国
sailing 发表于 2018-9-13 05:58
再者,舱室内装前,一定要用玻璃毡在船壳内部做一遍防水层,把裸露的木材包裹住。如果不进行防水处理,即使 ...

谢谢!这船设计没有水密隔舱。内舱防水的问题我打算刷树脂胶,贴毡和布有难度,拐角太多,气泡不好处理。艘小船贴一层布。外壳我披了三遍腻子,是用树脂胶和滑石粉,打磨后薄的地方还透明。里边一层毡两层布!
2018-9-14 16:23
逐梦深蓝!
sailing 发表于 2018-09-13 05:58
再者,舱室内装前,一定要用玻璃毡在船壳内部做一遍防水层,把裸露的木材包裹住。如果不进行防水处理,即使船壳不漏水,舱内的湿气也会使木材霉烂,尽管霉烂过程比较缓慢,但毕竟存在。水汽渗入壳板层间是可能的,这将降低船壳的寿命,也很难修复。
GR750的船壳内部没有做防水层,原因之一是用玻璃布做防水层很难所以放弃,原因之二是玻璃钢层很厚,平均厚度10毫米,即使内衬烂光对船壳的强度也无影响。不过舱室里总有难闻的霉味,需要经常通风。



船壳内刷涂树脂也可以达到防水的目的,但不如玻璃钢可靠。建议平面用玻璃布或玻璃毡,边角和纵骨的包裹用玻璃毡。

请问一下,如果我直接使用泡沫做出模型,然后上玻璃钢做出船体,这样可行吗,感觉这样可以省很多的宏宇
2019-5-4 10:05
sailing 来自: 江苏南京
橙橙橙 发表于 2019-5-4 10:05
请问一下,如果我直接使用泡沫做出模型,然后上玻璃钢做出船体,这样可行吗,感觉这样可以省很多的宏宇

我觉得你的想法是规避一些技术问题,希望用较为简单的方法达到目的。事实上,对大多数人来说,造船的全过程都充满挑战,这种挑战缘于对知识的补充。试想一下,即使你现在有了一个船壳,能把船造出来吗?能坚持到底吗?
2019-5-4 20:36

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逐梦深蓝!
好好……美丽俏佳人……
2018-9-7 23:43
出海钓鱼是人生一大乐趣
船壳玻璃钢完成后表面要用树脂腻子找平,从照片看仅仅是对表面玻璃钢进行打磨。如果不用腻子找平,船壳上漆后表面缺陷全部反应出来,为求美观还是要做腻子。另外,船壳用腻子找平有利于线型的光顺,这个环节不能缺少。
IMG_20170726_114324_fe21988d355e079d313f72df38060ba2.jpg

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2018-9-13 05:34
另外,肋骨板的边缘要与船壳板贴实,而非贴在纵骨上。其目的是将船壳所受应力直接传递到肋骨板,而非通过纵骨来过度。如果有水密隔舱更不可以这样做。
Pen-Hir_construction_06.jpg

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2018-9-13 05:43
再者,舱室内装前,一定要用玻璃毡在船壳内部做一遍防水层,把裸露的木材包裹住。如果不进行防水处理,即使船壳不漏水,舱内的湿气也会使木材霉烂,尽管霉烂过程比较缓慢,但毕竟存在。水汽渗入壳板层间是可能的,这将降低船壳的寿命,也很难修复。
GR750的船壳内部没有做防水层,原因之一是用玻璃布做防水层很难所以放弃,原因之二是玻璃钢层很厚,平均厚度10毫米,即使内衬烂光对船壳的强度也无影响。不过舱室里总有难闻的霉味,需要经常通风。
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船壳内刷涂树脂也可以达到防水的目的,但不如玻璃钢可靠。建议平面用玻璃布或玻璃毡,边角和纵骨的包裹用玻璃毡。
2018-9-13 05:58
2019-5-4 10:05
请问一下,如果我直接使用泡沫做出模型,然后上玻璃钢做出船体,这样可行吗,感觉这样可以省很多的宏宇  详情 回复
sailing 发表于 2018-9-13 05:58
再者,舱室内装前,一定要用玻璃毡在船壳内部做一遍防水层,把裸露的木材包裹住。如果不进行防水处理,即使 ...

谢谢!这船设计没有水密隔舱。内舱防水的问题我打算刷树脂胶,贴毡和布有难度,拐角太多,气泡不好处理。艘小船贴一层布。外壳我披了三遍腻子,是用树脂胶和滑石粉,打磨后薄的地方还透明。里边一层毡两层布!
2018-9-14 16:23
逐梦深蓝!
sailing 发表于 2018-09-13 05:58
再者,舱室内装前,一定要用玻璃毡在船壳内部做一遍防水层,把裸露的木材包裹住。如果不进行防水处理,即使船壳不漏水,舱内的湿气也会使木材霉烂,尽管霉烂过程比较缓慢,但毕竟存在。水汽渗入壳板层间是可能的,这将降低船壳的寿命,也很难修复。
GR750的船壳内部没有做防水层,原因之一是用玻璃布做防水层很难所以放弃,原因之二是玻璃钢层很厚,平均厚度10毫米,即使内衬烂光对船壳的强度也无影响。不过舱室里总有难闻的霉味,需要经常通风。



船壳内刷涂树脂也可以达到防水的目的,但不如玻璃钢可靠。建议平面用玻璃布或玻璃毡,边角和纵骨的包裹用玻璃毡。

请问一下,如果我直接使用泡沫做出模型,然后上玻璃钢做出船体,这样可行吗,感觉这样可以省很多的宏宇
2019-5-4 10:05
橙橙橙 发表于 2019-5-4 10:05
请问一下,如果我直接使用泡沫做出模型,然后上玻璃钢做出船体,这样可行吗,感觉这样可以省很多的宏宇

我觉得你的想法是规避一些技术问题,希望用较为简单的方法达到目的。事实上,对大多数人来说,造船的全过程都充满挑战,这种挑战缘于对知识的补充。试想一下,即使你现在有了一个船壳,能把船造出来吗?能坚持到底吗?
2019-5-4 20:36
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