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他亲历9·11事件、在中东生活十年,却最舍不得海上生活

来自: 海南五指山

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克利伯环球帆船赛是世界上规模最大的远洋航海赛事,同时也被公认为世界上最具耐力挑战的极限运动之一。这项比赛给业余选手提供了环球航海的机会,也让更多普通人实现自我突破的梦想。每个人在报名阶段,都可以选择自己想要参加的某个赛段,或者,选择成为一名全程参与的环球水手
三亚新奇世界半山半岛号上,除了船长Wendy,还有8名 Round The Worlder (全环水手,简称RTW)。他们来自不同行业,有电力公司执行官、工程师、金融大拿、薪资专员、行业分析师、音响师;年龄最小的30岁,最长的57岁。在三百多天的环球之旅中,70英尺的克利伯赛船成了他们的“家”。

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他们,是船长的得力助手,也是三亚如今稳居总积分榜第一名的坚实力量;他们,让其余60名赛段选手更快、更好地融入团队,也倾情分享自己的航行所得。
今天起,我们将陆续为您介绍这8名 RTW,他们的四万海里征程,是冒险精神的最佳诠释。
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“我不知道只参加某个赛段的水手是怎么舍得离开的,当你离开船、不能继续在船上工作真得会非常想念。”——Mike Miller,49岁,来自英国温莎。

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Mike曾经在纽约生活和工作,2018年6月13日,他以一种特别的方式回到了纽约——驾驶克利伯三亚新奇世界半山半岛号。当船只经过自由女神像和曼哈顿天际线的时候,回家的感觉涌上心头,也让他回想起在纽约的过往时光。

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三亚新奇世界半山半岛号抵达纽约
他说:“我们过去住在泽西城的霍博肯路上。那时我在华尔街工作,9·11事件那天,我就在办公室里......然后我们决定搬到更远的地方去。在纽约这几天,我们去看了当时的老房子,是一段真正充满回忆的路途,房子还和20年前一模一样。”
Mike从童年就开始航海,拥有一艘24英尺运动型帆船,他一直有个环球航海的梦想,却因为十年的中东生活不得不暂时搁置。当Mike和他的家庭决定回到英国居住的时候,一个偶然的机会再次点燃了他的航海热情。“我带着儿子Freddi去伦敦的一个船艇展,远远地就看到了克利伯的圆顶帐篷,然后我填了一些报名表,几周后给船员办公室的Della打电话:我要正式报名!

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Mike是一个颇有经验的水手,他也非常享受掌舵和竞速的感觉。回忆起至今的航行,他说:“过去十个月的经历棒极了!就好像云霄飞车,虽然这个比喻可能有点老套,可事实的确如此。”

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“比如说,在刚刚结束的巴拿马到纽约的赛程,三亚新奇世界半山半岛号有时候和Unicef仅仅相差5海里。你必须全程保持战斗状态,真的非常刺激。”

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“在弗里曼特尔去悉尼的路上,三亚获得了海洋竞速跑的三个额外积分,和第二名只相差了13秒。”
“有很多难以置信的经历,有趣的人和好玩的城市,这些都让航行变得更加精彩。我们和其他的船相差很近完赛,而且一直竞争到最后。”

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Mike参与三亚站三亚号队内帆船赛(左三)
“我并不能确定我对于这个比赛所期望得到什么,但是我真切地体会到,在航海中,你不再索求一切,永远保持斗志;但是在平常生活中,你总是渴望获得太多、彼此形影不离。”

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对于要继续保持第一的三亚新奇世界半山半岛号来说,第八赛段颇有压力。对此,Mike认为:“我们更换了很多船员,一些有经验的赛段选手离开,船员之间的磨合也会是个大挑战。我们成绩不错,大家对我们也期望很高。尽管是最后一段了,但是比赛永远是那么刺激。”

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Mike指导三亚大使船员掌舵
经过了十个月的海上生活,对于环球水手来说:家,离他们不远了。Mike也将迎来属于他的巅峰时刻,他说:“我非常激动,不得不说我通过克利伯完成了环球航海梦想。我的夫人——Nicky,跟随我几乎去了所有的停靠站,她可能希望我留在克利伯工作吧!哈哈!”

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Mike与Nicky
环球航海同样离不开家人朋友的支持,他们给了Mike足够的信心:“我想不是所有人都能够理解我现在所面临的挑战,但是他们总是给我鼓励,这真的非常重要。从老朋友、同事那里收到的加油讯息我还没来得及看,绝对是难以置信的数目。”

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克利伯环球帆船赛是世界上规模最大的远洋航海赛事,同时也被公认为世界上最具耐力挑战的极限运动之一。这项比赛给业余选手提供了环球航海的机会,也让更多普通人实现自我突破的梦想。每个人在报名阶段,都可以选择自己想要参加的某个赛段,或者,选择成为一名全程参与的环球水手
三亚新奇世界半山半岛号上,除了船长Wendy,还有8名 Round The Worlder (全环水手,简称RTW)。他们来自不同行业,有电力公司执行官、工程师、金融大拿、薪资专员、行业分析师、音响师;年龄最小的30岁,最长的57岁。在三百多天的环球之旅中,70英尺的克利伯赛船成了他们的“家”。

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他们,是船长的得力助手,也是三亚如今稳居总积分榜第一名的坚实力量;他们,让其余60名赛段选手更快、更好地融入团队,也倾情分享自己的航行所得。
今天起,我们将陆续为您介绍这8名 RTW,他们的四万海里征程,是冒险精神的最佳诠释。
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“我不知道只参加某个赛段的水手是怎么舍得离开的,当你离开船、不能继续在船上工作真得会非常想念。”——Mike Miller,49岁,来自英国温莎。

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Mike曾经在纽约生活和工作,2018年6月13日,他以一种特别的方式回到了纽约——驾驶克利伯三亚新奇世界半山半岛号。当船只经过自由女神像和曼哈顿天际线的时候,回家的感觉涌上心头,也让他回想起在纽约的过往时光。

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三亚新奇世界半山半岛号抵达纽约
他说:“我们过去住在泽西城的霍博肯路上。那时我在华尔街工作,9·11事件那天,我就在办公室里......然后我们决定搬到更远的地方去。在纽约这几天,我们去看了当时的老房子,是一段真正充满回忆的路途,房子还和20年前一模一样。”
Mike从童年就开始航海,拥有一艘24英尺运动型帆船,他一直有个环球航海的梦想,却因为十年的中东生活不得不暂时搁置。当Mike和他的家庭决定回到英国居住的时候,一个偶然的机会再次点燃了他的航海热情。“我带着儿子Freddi去伦敦的一个船艇展,远远地就看到了克利伯的圆顶帐篷,然后我填了一些报名表,几周后给船员办公室的Della打电话:我要正式报名!

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Mike是一个颇有经验的水手,他也非常享受掌舵和竞速的感觉。回忆起至今的航行,他说:“过去十个月的经历棒极了!就好像云霄飞车,虽然这个比喻可能有点老套,可事实的确如此。”

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“比如说,在刚刚结束的巴拿马到纽约的赛程,三亚新奇世界半山半岛号有时候和Unicef仅仅相差5海里。你必须全程保持战斗状态,真的非常刺激。”

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“在弗里曼特尔去悉尼的路上,三亚获得了海洋竞速跑的三个额外积分,和第二名只相差了13秒。”
“有很多难以置信的经历,有趣的人和好玩的城市,这些都让航行变得更加精彩。我们和其他的船相差很近完赛,而且一直竞争到最后。”

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Mike参与三亚站三亚号队内帆船赛(左三)
“我并不能确定我对于这个比赛所期望得到什么,但是我真切地体会到,在航海中,你不再索求一切,永远保持斗志;但是在平常生活中,你总是渴望获得太多、彼此形影不离。”

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对于要继续保持第一的三亚新奇世界半山半岛号来说,第八赛段颇有压力。对此,Mike认为:“我们更换了很多船员,一些有经验的赛段选手离开,船员之间的磨合也会是个大挑战。我们成绩不错,大家对我们也期望很高。尽管是最后一段了,但是比赛永远是那么刺激。”

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Mike指导三亚大使船员掌舵
经过了十个月的海上生活,对于环球水手来说:家,离他们不远了。Mike也将迎来属于他的巅峰时刻,他说:“我非常激动,不得不说我通过克利伯完成了环球航海梦想。我的夫人——Nicky,跟随我几乎去了所有的停靠站,她可能希望我留在克利伯工作吧!哈哈!”

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Mike与Nicky
环球航海同样离不开家人朋友的支持,他们给了Mike足够的信心:“我想不是所有人都能够理解我现在所面临的挑战,但是他们总是给我鼓励,这真的非常重要。从老朋友、同事那里收到的加油讯息我还没来得及看,绝对是难以置信的数目。”

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