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夜空中最亮的星,指引着三亚号向前进

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发表于 2018-2-23 18:14 | 显示全部楼层 |阅读模式

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那夜,北纬十二度,距离三亚还有2000来海里的南太平洋。

换班时凌晨两点,漫漫长夜又开始一回。每个夜班的头几分钟,我总会认真想干嘛这么跟自己过不去。大过年的何苦要来参加一个时间跨度如此长的跨洋比赛。

几分钟过去后,眼睛逐渐适应了黑暗,身随船动,开始有人与大海合二为一的感觉。大海爱来硬的,总想人们屈服于他,而风则是他最好的助手,他们合作起来没人奈何得了他们;但是风也会给人机会,如果你懂得利用他,你就可以驾驶着帆船越海跨洋。海、风、人,三角关系。

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除非有雨,否则海上不会完全黑暗。一弯新月加上漫天的星星,你能清楚看得见浪端缓缓卷上前来,接近船身再折回,溅起细碎的浪花。

那夜迎风航行,风不算大,甲板上除了时不时检查下帆的状态做些必要的调整,没有过多的工作;难得惬意,平时在钢筋水泥的都市里不曾见过的璀璨星空,是航程给的最美馈赠;一下就能猜出银河两边的织女和牛郎星,北斗七星和猎户星座是大块头,有些星座对着手机里的app才能叫上来名字,时不时还会有一颗闪亮的流星划过。

星星看多了人就静了,听到一些平日听不到的奏乐:风声,船头击碎浪花的声音,缩帆绳拍打主帆的声音,侧支索摩擦的声音,风力突然增强时rig之间轻轻地爆裂,偶尔有海鸟的叽叽喳喳声....离岸千里,这恐怕是幻觉……反正还满和谐地奏鸣在一起。

东方慢慢的泛白,逐渐开始有太阳光溢出,守夜的四个小时要结束了,还有六个小时上下午班......到时候再想我为什么大过年的来远航吧。


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