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发表于 2018-2-22 16:32 | 显示全部楼层 |阅读模式

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我坐在马桶上被海浪甩起来的时候总在想,那些上百米的巨轮在海上一定平稳得多?虽然近距离看过去浪头和巨轮迎头相撞,几十米高的巨轮甲板上也是飞沫狂舞。比起来倒是帆船至少从远处看,在海浪间穿梭自如。
进入南海的整整24小时,我们和大小几十艘船只擦身而过,油轮,集装箱船,拖着网的渔船。环球半圈遇到的船加一起都没有今天多。

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每小时都有水手会去导航台检查周围船只航向,离得太近的会用电台打个招呼,提醒对方对行驶中的帆船予以避让。通常只要说我们在环球比赛,那些大家伙们会很乐意提前偏转个几度照顾我们的航行。毕竟他们只需要打一下舵轮,而我们要六七个人一通忙活才能转向。

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最紧张的时候是昨晚刚入夜,我们发现前方有一艘渔船,提前一小时就说好了左舷避让,真到了眼前,却发现他们直冲我们而来。我们顺风行驶,风向摆动在20度左右,能做的调整很有限,渔船再靠过来我们只有紧急避让,如果一不小心导致错误过帆,后果不堪设想。
渔船越来越近,灯语显示这只是赶路的渔船,没有拖网。诱鱼灯在渔船舱里晃来晃去,把彩色的航行灯光晃散,像是阳光里泡泡糖上的高光。舵手盯紧航线做好准备避让,所有人抓紧缭绳和摇把以防失控。我们船速稳定在十节以上,导航显示足以避开,渔船估计觉得预留空间足够,丝毫看不出有减速的意思,风中渔船轰轰的马达声都能听清楚。
一百米,五十米,我紧盯着来船,心里想着学到的各种应急措施。突然他们船头拍出的浪花向右一歪,向我们后方让开,五十米上下的距离内,那渔船从我们身后驶了过去。要知道我们的船身有23米长,这种距离就像擦肩而过一样。渔船的驾驶室风光闪亮,隐约看到有人招手……估计是看到主帆上硕大的国旗,故意凑过来看我们这一群星夜兼程的疯子。

               
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