三亚战舰真给力!!!

                                                                                                   
临近三亚，战况越发扣人心弦，船队们的排位一直在变化。三亚新奇世界半山半岛号曾一度跌出前三位，这两天来连续寻找突围的可能性，拼尽全力想把好成绩带回母港三亚。
但事与愿违，三亚新奇世界半山半岛号重返前三位的过程有些波折。上次这样无助还是在第三段后半程，漫长的无风带消耗掉了我们的领先。看着昨天还在身后百里之外的船队明天就要冲线，无计可施无路可去！今天同样的压力再次出现在船上，问题到底出在哪了？



查了舵，查了绳索，查了帆，一切正常。温蒂已经开始查问水手们私人物品是否超重。我也费解，为何航迹看起来北上南下地在画迷魂符？
焦虑，焦虑。早饭刚过，船长下去补觉不到五分钟就又出现在了甲板上：
“我听见桅杆有怪响，可能是升帆索，检查一下。”
两个水手拿着望远镜把桅杆顶一通看，还没得出结论船长已经披挂完毕风风火火上来了，
“有可能是桅杆顶滑轮坏了，不能拖着，降下来换升帆索！”
这就意味着甲板上值班的7个人要马上升内支索帆，降球帆打包，升前帆，降内支索帆，包好球帆，换升帆索升帆，降前帆。每个操作都最少要3个人......





看不懂不要急，看懂了才着急。不到一个小时我们就干完了所有的活，排除隐患，放宽心重新追赶。
反正不到三亚不算完，南中国海那么大，死磕到底！




               

                                                                                                   
临近三亚，战况越发扣人心弦，船队们的排位一直在变化。三亚新奇世界半山半岛号曾一度跌出前三位，这两天来连续寻找突围的可能性，拼尽全力想把好成绩带回母港三亚。
但事与愿违，三亚新奇世界半山半岛号重返前三位的过程有些波折。上次这样无助还是在第三段后半程，漫长的无风带消耗掉了我们的领先。看着昨天还在身后百里之外的船队明天就要冲线，无计可施无路可去！今天同样的压力再次出现在船上，问题到底出在哪了？



查了舵，查了绳索，查了帆，一切正常。温蒂已经开始查问水手们私人物品是否超重。我也费解，为何航迹看起来北上南下地在画迷魂符？
焦虑，焦虑。早饭刚过，船长下去补觉不到五分钟就又出现在了甲板上：
“我听见桅杆有怪响，可能是升帆索，检查一下。”
两个水手拿着望远镜把桅杆顶一通看，还没得出结论船长已经披挂完毕风风火火上来了，
“有可能是桅杆顶滑轮坏了，不能拖着，降下来换升帆索！”
这就意味着甲板上值班的7个人要马上升内支索帆，降球帆打包，升前帆，降内支索帆，包好球帆，换升帆索升帆，降前帆。每个操作都最少要3个人......





看不懂不要急，看懂了才着急。不到一个小时我们就干完了所有的活，排除隐患，放宽心重新追赶。
反正不到三亚不算完，南中国海那么大，死磕到底！