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三亚为什么赢面很大?

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发表于 2018-2-1 16:39 | 显示全部楼层 |阅读模式

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我们船队是克利伯船队中第一艘冲线悉尼霍巴特终点线,带着胜利的骄傲和绝地逆转的喜悦驶进霍巴特的franklin wharf ,码头上人头攒动,我们用最有的底气的吼声呼应观众的欢呼喝彩。船队队员互相拥抱庆祝,Wendy船长也开心的笑起来。

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Wendy船长与全体船员庆祝悉尼-霍巴特帆船赛夺冠长航有两次气宇轩昂的时刻,这两个激动时刻是我们没日没夜在海上航行,让每个人坚持岗位,使我们的战船保持最佳状态的理由。一个是起航,一个是冲线。尤其是获得胜利的那刻。而我们在弗里曼特尔-悉尼,悉尼-霍巴特有两个赛段的荣耀时刻。
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大河(右)与Marco庆祝弗里曼特尔-悉尼夺冠帆船比赛是有趣的,这种有趣的一点是,观众无法理解,感同深受的体会到我们看到的,我们经历的,我们所想的,尤其对于国内很多对于帆船的理解还停留在,搞不清帆船和帆板的区别,我常常在三亚遇到很多游客问我,帆船是不是就是那个电视上演的,一个人站在板子上,使劲摇啊摇。
帆船比赛没有激烈的对抗,没有速度与激情,事实是整个比赛有点像你自己的人生,你只有参与到其中了,才能体会到其中的精彩和无奈,矛盾和挣扎,还有蕴藏在其中的天时地利人和……

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01气象条件(天时)在起航前,我们已经对比赛当时的海况和风浪状况有所了解,制定相应的战略路线,作为克利伯环球帆船赛的跨洋级别的大船来说,这次悉尼霍巴特帆船赛的风偏小,所以我们既要往外走,赶上外海的大风,避开岸边的无风区,同时又要尽量的往里走,避免绕远了,走弯路。而这也是我们的导航员Tom始终待在航行室里,观察海图,留意风况变化,随时上甲板与舵手沟通的原因。

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02船长(地利)
一个好的船长一定是偏执狂,她对比赛的投入与认真程度,从起航前10分钟就开始贯彻,一直到比赛的最后冲线一刻丝毫不松懈。我们的wendy 船长在起航时候总是能抢占好的起航位置,并在准确的时间,冲出起航线,这和她细致的观察与多年的经验都有关系,第一个起航,然后始终保持着这种优势,在无数个夜晚,她歇斯底里的在海浪中大喊“trim ”,拖长的音调如鞭子抽打在每个船员身上,让每个人都不敢有丝毫懈怠。

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船长Wendy我有留意过那个时候的她,她焦急狂躁,眉头紧皱,她的卷发在狂风中飞舞,这让她看起来就像顶着蛇的美杜莎,在那一刻,她不需要别人理解她,她只需要船员按照她说的那样去做。所以在冲线前2个小时,我们第一个观察到风的变化,以最快的速度做出换帆操作,第一个驶出无风区。
03船员(人和)
老Tony 一边整理着前帆升帆索,一边摇头唱着圣诞歌逗大家乐。吃的最多的俄罗斯小哥Dimetry ,认真的分配任务给每个人,并且耐心的一遍又一遍给大家重复操作流程。烟瘾很大的老Glen,永远冲锋陷阵在最前面。唠叨事多的凯瑟琳,坚持6个多小时呆在前舱补帆。

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全体船员通力协作

               
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