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[赛事报道] 2014-06-06东风队横跨大西洋远洋实战训练快报四

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发表于 2014-6-21 01:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
                                                                         中国船员,大西洋,训练营,候选人,法国 2014-06-06东风队横跨大西洋远洋实战训练快报四 0.jpg
中国船员,大西洋,训练营,候选人,法国 2014-06-06东风队横跨大西洋远洋实战训练快报四 0.jpg


事在人为

航行五天之后,东风号距离法国洛里昂的预设终点还有约2,000海里的航程。东风队训练营中国船员杨济儒、陈锦浩和孔晨诚已经慢慢意识到,如果能够入选东风队正式船员名单,这样的经历在接下来的15个月将是家常便饭。

“我们已经慢慢习惯了船上的生活。”东风队随船记者候选人蓝一伦在从船上发回的报告中这样写到:“陈锦浩前天说,‘这是一场让全球无数水手趋之若鹜的疯狂比赛。我们正在通过这场疯狂的比赛不断测试自己的体能和意志。’我对此非常同意。实战训练第四天的晚上我又是彻夜无眠。东风号在25节的风力下劈风斩浪,感觉像是以每小时100公里的速度前行。我躺在床铺上觉得非常不舒服,感觉像是躺在一匹奔驰的骏马身上,或是睡在能翻跟斗的蹦床上一样——身体被抛到空中,然后被摔在坚硬的床铺上,再被抛到空中,然后再重重地摔下来。无情的大西洋就这么折磨了我整个晚上。”


中国船员,大西洋,训练营,候选人,法国 2014-06-06东风队横跨大西洋远洋实战训练快报四 0.jpg

“豆大的雨点砸在甲板上,伴随着船头劈波斩浪时震耳欲聋的撞击声远远传来,无论我把耳机里的音乐调到多大都无济于事。由于我是随船记者候选人,按照比赛规则,不能协助船员航行,哪怕帮助他们搬动船帆也不行。除了拍照和用文字记录下船上的点点滴滴,唯一能做的就是在船舱内准备食物和保持船舱内的卫生。半夜轮班时,船员在甲板上的每一次喊叫都让我心惊胆战——是出什么事儿了吗?后来我才意识到,那只是他们换帆时的口令。虽然几天下来我都没怎么干体力活儿,但身体一直处于疲劳状态。船员们早就累得精疲力尽,有时甚至来不及脱下防水服,就已经倒下睡着了。”


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近岸航海与离岸远洋截然不同。沃尔沃65型东风号上的中国船员们每天在努力适应着这种转变。经过几个月的严苛训练,中国船员和东风队船长夏尔·戈德赫里埃的所有付出得到了回报。中国船员在本次横跨大西洋实战训练中的表现让所有人刮目相看。行程过半,大家的士气和信心与日俱增。

杨济儒一直渴望能在海上生活。几个月下来,他已经无法想象,一个没有了大海的人生会是什么样子。“在船上的感觉棒极了!我根本没有意识到自己已经不知不觉学到了这么多的知识!三月在太平洋上进行第一次远洋实战训练时,我们虽然状况百出,但却逐渐适应了在船上的生活。所以这次横跨大西洋的实战训练前,我们没有丝毫畏惧。所有人都做好准备迎接任何挑战。我很满意自己现在的状态。虽然夏尔还没有做最后的决定,我们也还不知道谁能有幸与他并肩征战20142015赛季沃尔沃环球帆船赛。但是参加船员选拔、参加东风队训练营的过程让我收益良多。我从来没有犹豫过,也没有后悔过自己当初做的这个决定。别忘了我是中国人,在困难中坚定决心、奋勇前行是我们最在行的。”

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在狂风大浪中颠簸了几天的船员被问到什么是他们最想念东西时,美味的食物毫无疑问地被排在了首位。“这实在是太难熬了!所有的中国船员都希望船上的冻干食物里能有些中国风味!我们决定靠岸之后马上跟营养师提意见,要求以后在准备食物的时候必须加进一些米饭和中式食品。”随队参加本次横跨大西洋实战训练的随船记者候选人蓝一伦说。“其实我们根本不知道到底有没有中式的冻干食物可供选择。船上的食物跟‘美味’毫不沾边,吃饭已经成了中国船员间的‘比赛’——比赛看谁这顿能咽下最多意粉,因为我们必须填饱肚子、及时补充足以与风暴抗争时身体所需的全部能量。孔晨诚告诉我,他很想念扬州老家卤鹅肉的味道;陈锦浩做梦都想着能吃到一碗热腾腾的潮汕牛肉?条;杨济儒倒还好,只是单纯地非常想家,饿极了的时候会大量地喝水,撑饱肠胃也就忍过去了。在船上,最受船员欢迎的当属数能量棒,可是数量有限。我不能再在继续这个话题了,总觉得自己‘闻’到了妈妈平时在家做的福建卤鸭了……”

根据天气预报显示,未来八个小时内东风号的航行条件较为稳定,持续的中小风意味着船员可以稍稍平静地躺在床上休息,不用担心被抛起摔下。但是食物的味道依然,直到终点恐怕都无法改变。


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