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加入航海网也两年多了吧，第一次发帖子，这辈子也没怎么发过，各位看官多包涵。 一直很关注 帆船运动，虽然没上手过但是感觉会喜欢，一直也没有合适的机会学习，在北京 学帆船也不方便，由于工作原因和各种事故一直到今年才成行，感谢航海网搞得免费体验的 活动，也感谢徐老师、付哥、潘哥和邱哥的付出。 交通 首先说说从北京怎么来的，正常上班族想来日照体验，周五请假是免不了，而研究了各种路线之后，发现要想正常上课周四也得请……无奈，只能给徐老师打个电话先告罪一下，周五上午晚些到。具体行程如下： 周四晚北京南-青岛 G199 17:25-22:16，当晚住在火车站附近； 周五一早去四方站做大巴，最早的6：20发车，到了日照也得9：40；（也可以拼车去日照，快一些2个多小时，大巴费用65，拼车80-100自己砍吧）； 周日下午可以和其他学员拼车回青岛，回京的火车可以坐一夜的卧铺，软卧和高铁一个价的； 青岛北-北京 Z8 21:00-06:19，早上上班应该不耽误；我刚到日照一个电话来了就让我周一飞长春了，所以火车票退了没坐回去的车哈。 住宿 基地这边住宿还是很方便的，边上有世纪之帆公寓，艺龙上标间一百出头吧；也可以微信加“日照驿站寄居大螃蟹”他家的青旅很便宜，老板还会接站，做饭手艺也一流（别问我怎么知道的，后边有图），螃蟹也是基地的义工，没事还会来转转。 吃饭 中午基地可以订餐，大概就是普通工作餐水平，爱吃肉的来红烧肉套餐还不错。 晚上可以边上蓝钻吃自助，美团、糯米没用过的第一单半价。像我这种所有团购都用过的吃货团购63元吧，告诉你北京的蓝钻168元可能你就不觉得贵了。 装备 穿着抗风的外套，带上遮阳帽和手套，螃蟹那里也有卖航海网LOGO的航海手套。海边挺冷的，会下雨！海南和广州来的潘哥和小冯给冻得够呛，我想说你们来长春试试，晚上还零下呢，我连个厚外套都来不及拿就飞来了…… 课程 以上都是为了方便大家来体验帆船，徐老师有句话说的很有道理，你要是想玩帆船，什么条件你都能克服，不是原话大概就这么个意思。我第一天肯定是晚来的，所以上午的课程时间就少点，先在家提前学习了一下绳结，来了之后徐老师让另一个学员金哥又教了我一遍。之后由付哥和潘哥带着去码头学习怎么绑羊角，不是羊头上的角，栓船用的。
打绳结
下午付哥和潘哥带着进行皮划艇的进出港练习，徐老师在码头吼你，风平浪静的所以还算顺利，就是一开始倒船的时候方向搞不清，自己总结个窍门大概就是倒船的时候发动机歪倒哪边船就朝哪边走了，回头看着吧。
付哥和潘哥在装电瓶
晚上去螃蟹的青旅吃了大餐，食谱见图！喝了不少。
螃蟹做的大餐
第二天广州的小冯赶到了，以为是周六开始上课，比我还晚的嘿嘿，上午到船上认识帆索，练习栓帆索，我们三个学员打的绳结成功的把付哥和潘哥整蒙了！不到中午就开始下雨了，课程没法开展，我们就躲在屋子里，付哥放了一部关于航海的激情小电影，航海网 帆译组翻译的，英文的不是日文的。大家就聊了一下午，金哥还给推荐了一艘看起来很不错的船，Macgregor 26，好像是这么拼的。徐老师很有文化，听说我是搞文物保护的，立马跟我聊起来金代墓葬啊，出土文物啊，我主要搞遗址保护的，只接触过一些早期和汉代的陵墓，估计当时我的状态就是一脸大写的蒙逼。
基地老是坏的船
付哥在讲发动机
第三天，雨停了，天气很好，一看就是适合出海的天气。上午我们学习了使用帆船进出港和升降帆，基地的那条破船很给面子，发动机也就熄火了两三次吧，剩下的时间都是活蹦乱跳的，新手很容易就搞得手忙脚乱的，而且发动机跳来跳去的很容易把方向搞偏，进出港的时候需要用到一些比赛时候不让用的方法来 帮助你调直船头……
日照
出海之前留影
下午1点准时出发，开船出海，付哥和潘哥带着我和金哥练习掌舵和操控主帆，一个舵手一个缭手换着来。练了一阵我俩配合还算默契，成功的换了几次舷。到满潮的时候要往回返了，突然横杆的缆绳断了！手忙脚乱的跟着潘哥下了帆，基地的这条破船太给面子了，临走了还欢送我们，不过回了码头老徐的脸色不太好看哈哈。
徐老师教叠帆
总结一下，感觉帆船看理论和实操还是有很大区别的，方向脑子里想的挺明白，可是船不完全是跟着舵走的，还有风向、发动机方向等其他很多因素（这可能就是基地破船的好处，其他因素特别多）。还有在屋里绳结打的挺明白，一上船就蒙圈了，还需要多多练习积累经验。最后 建议老徐支付宝搞个众筹哈，每期学员捐点，再和人民政府商量商量换条新船吧。
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