【开帆船去南极】北京号从阿斯托里亚港起航

北京号于北京时间2013年9月25日23点起锚离开美国西海岸俄勒冈州的阿斯托里亚港，向洛杉矶出发。


        梁红发的照片：我们出发了！


美国西海岸的日落

       此前，北京号从白令海南端的荷兰港出发，9月9日0时后，在北纬51 度01分、西经151度46分时遭遇了北太平洋风暴外缘，浪高5、6米并且很密。前帆绳索脱开，被迫砍断绳索抛弃前帆，只能靠升起一半的主帆航行，航速降了一多半，这给快速冲出风暴边缘带来了很大困难。
       风暴中，船员根本上不了甲板，要躺在船舱里手脚并用撑踹着舱壁，才能避免不被抛甩。大浪打来时，话都说不出来。一个大浪还曾把自动舵打死，造成北京号在原地转圈。
       经过了20多个小时的艰难航行后，北京号冲出了风暴。
      穿过了北太平洋风暴区，张昕宇船长决定去免税的北美俄勒冈州的阿斯托里亚港停靠补给，船员登岸调整，并在此躲避袭击美国西海岸的风暴。

北京号于北京时间2013年9月25日23点起锚离开美国西海岸俄勒冈州的阿斯托里亚港，向洛杉矶出发。


        梁红发的照片：我们出发了！


美国西海岸的日落

       此前，北京号从白令海南端的荷兰港出发，9月9日0时后，在北纬51 度01分、西经151度46分时遭遇了北太平洋风暴外缘，浪高5、6米并且很密。前帆绳索脱开，被迫砍断绳索抛弃前帆，只能靠升起一半的主帆航行，航速降了一多半，这给快速冲出风暴边缘带来了很大困难。
       风暴中，船员根本上不了甲板，要躺在船舱里手脚并用撑踹着舱壁，才能避免不被抛甩。大浪打来时，话都说不出来。一个大浪还曾把自动舵打死，造成北京号在原地转圈。
       经过了20多个小时的艰难航行后，北京号冲出了风暴。
      穿过了北太平洋风暴区，张昕宇船长决定去免税的北美俄勒冈州的阿斯托里亚港停靠补给，船员登岸调整，并在此躲避袭击美国西海岸的风暴。