玲珑少年号的中式帆装设计与疑问

我对造船也感兴趣，考虑尽量多用光伏板，以简化造船、行驶难度。希望能得到你的帆船行驶速度等参数。

在远方 发表于 2024-08-08 14:18
我对造船也感兴趣，考虑尽量多用光伏板，以简化造船、行驶难度。希望能得到你的帆船行驶速度等参数。

光伏板是太阳能发电板嘛？我的船目前相关部门给我的口头答复是他们目前只管机动船舶，没发动机的暂时不强制纳入管理，导致手续卡住，不敢开出去，所以下水好几个月了还没试航过。

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该开就开，他们不给办那是它们的事。不用管那么多。都是些束缚人、不给人自由的东西

我的想法是能用光伏板电动最好，实在不行，再用风帆。一是：成本低，二是难度低

在远方 发表于 2024-08-09 07:28
该开就开，他们不给办那是它们的事。不用管那么多。都是些束缚人、不给人自由的东西

秀才遇见兵，有理说不清。。。不过电话咨询了船管部门，答复是他们查扣的是三无机动船舶，我把发动机拆除了，所以不属于他们强制要求纳入管理的范围内。只要相关部门还认自己公布的文件，肯讲道理，一般没事。

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在远方 发表于 2024-08-09 07:31
我的想法是能用光伏板电动最好，实在不行，再用风帆。一是：成本低，二是难度低

光伏板充电慢，效率不如风帆，只要船没有结构上的重大缺陷，其他的都是小问题，甚至可以采用风和电动两套动力，只是光伏的用于牵引动力的电池，应该不便宜。

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今年以来，光伏板和锂电池都便宜很多了。因为这些都是常用工业品，所以相比帆船这种量产少的的配件等，会便宜。主要是驾驶帆船需要技术。
光伏板至少都20平方以上，最好是光伏板直驱电动螺旋桨，但就怕动力不足。晚上再用锂电。你的帆船是不是没有加铅 坠，会不会容易翻？
至少要保障安全啊！一、船舱可密封；二、不倒翁设计。如果我要制造，至少要按照跨洋标准设计

在远方 发表于 2024-08-09 12:31
今年以来，光伏板和锂电池都便宜很多了。因为这些都是常用工业品，所以相比帆船这种量产少的的配件等，会便宜。主要是驾驶帆船需要技术。
光伏板至少都20平方以上，最好是光伏板直驱电动螺旋桨，但就怕动力不足。晚上再用锂电。你的帆船是不是没有加铅 坠，会不会容易翻？
至少要保障安全啊！一、船舱可密封；二、不倒翁设计。如果我要制造，至少要按照跨洋标准设计

光伏板能不能直驱螺旋桨，网上查资料应该能查到，用小一点的桨应该能带得动，就是速度慢一点。我那个是没有深水码头，退潮后船要坐滩，所以设计是用可升降的龙骨。目前打算先用水作为压载，用稳向板，后期还是考虑使用原设计的可升降龙骨。

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今年以来，光伏板和锂电池都便宜很多了。因为这些都是常用工业品，所以相比帆船这种量产少的的配件等，会便宜。主要是驾驶帆船需要技术。
光伏板至少都20平方以上，最好是光伏板直驱电动螺旋桨，但就怕动力不足。晚上再用锂电。你的帆船是不是没有加铅 坠，会不会容易翻？
至少要保障安全啊！一、船舱可密封；二、不倒翁设计。如果我要制造，至少要按照跨洋标准设计

驾驶小帆船，没太大的技术，原理上我如果采用原设计的钢板龙骨，也是可以做到不倒翁的。我这小船除了有九个水密隔舱壁以外，还填充了大于满载排水量的泡沫立方作为抗沉浮力，就算完全进水，依然能正常漂浮。太阳能动力你可以参堀江谦一郎的那款。

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我对造船也感兴趣，考虑尽量多用光伏板，以简化造船、行驶难度。希望能得到你的帆船行驶速度等参数。

在远方 发表于 2024-08-08 14:18
我对造船也感兴趣，考虑尽量多用光伏板，以简化造船、行驶难度。希望能得到你的帆船行驶速度等参数。

光伏板是太阳能发电板嘛？我的船目前相关部门给我的口头答复是他们目前只管机动船舶，没发动机的暂时不强制纳入管理，导致手续卡住，不敢开出去，所以下水好几个月了还没试航过。

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该开就开，他们不给办那是它们的事。不用管那么多。都是些束缚人、不给人自由的东西

我的想法是能用光伏板电动最好，实在不行，再用风帆。一是：成本低，二是难度低

在远方 发表于 2024-08-09 07:28
该开就开，他们不给办那是它们的事。不用管那么多。都是些束缚人、不给人自由的东西

秀才遇见兵，有理说不清。。。不过电话咨询了船管部门，答复是他们查扣的是三无机动船舶，我把发动机拆除了，所以不属于他们强制要求纳入管理的范围内。只要相关部门还认自己公布的文件，肯讲道理，一般没事。

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我的想法是能用光伏板电动最好，实在不行，再用风帆。一是：成本低，二是难度低

光伏板充电慢，效率不如风帆，只要船没有结构上的重大缺陷，其他的都是小问题，甚至可以采用风和电动两套动力，只是光伏的用于牵引动力的电池，应该不便宜。

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今年以来，光伏板和锂电池都便宜很多了。因为这些都是常用工业品，所以相比帆船这种量产少的的配件等，会便宜。主要是驾驶帆船需要技术。
光伏板至少都20平方以上，最好是光伏板直驱电动螺旋桨，但就怕动力不足。晚上再用锂电。你的帆船是不是没有加铅 坠，会不会容易翻？
至少要保障安全啊！一、船舱可密封；二、不倒翁设计。如果我要制造，至少要按照跨洋标准设计

在远方 发表于 2024-08-09 12:31
今年以来，光伏板和锂电池都便宜很多了。因为这些都是常用工业品，所以相比帆船这种量产少的的配件等，会便宜。主要是驾驶帆船需要技术。
光伏板至少都20平方以上，最好是光伏板直驱电动螺旋桨，但就怕动力不足。晚上再用锂电。你的帆船是不是没有加铅 坠，会不会容易翻？
至少要保障安全啊！一、船舱可密封；二、不倒翁设计。如果我要制造，至少要按照跨洋标准设计

光伏板能不能直驱螺旋桨，网上查资料应该能查到，用小一点的桨应该能带得动，就是速度慢一点。我那个是没有深水码头，退潮后船要坐滩，所以设计是用可升降的龙骨。目前打算先用水作为压载，用稳向板，后期还是考虑使用原设计的可升降龙骨。

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今年以来，光伏板和锂电池都便宜很多了。因为这些都是常用工业品，所以相比帆船这种量产少的的配件等，会便宜。主要是驾驶帆船需要技术。
光伏板至少都20平方以上，最好是光伏板直驱电动螺旋桨，但就怕动力不足。晚上再用锂电。你的帆船是不是没有加铅 坠，会不会容易翻？
至少要保障安全啊！一、船舱可密封；二、不倒翁设计。如果我要制造，至少要按照跨洋标准设计

驾驶小帆船，没太大的技术，原理上我如果采用原设计的钢板龙骨，也是可以做到不倒翁的。我这小船除了有九个水密隔舱壁以外，还填充了大于满载排水量的泡沫立方作为抗沉浮力，就算完全进水，依然能正常漂浮。太阳能动力你可以参堀江谦一郎的那款。

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