最轻!最快!更省油!世界上第一艘全碳运动型双体动力艇概念

欧洲造船厂Latitude Yachts近日推出了一艘全新的全碳双体船概念，被誉为“世界上第一艘运动型双体动力艇”。这款86英尺长的双体船被命名为“Laniakea”号，预计比传统的双体船更轻、更快、更省油。


“Laniakea”号采用运动型低轮廓几何设计和轻质碳结构，满载时的重量预计只有49.5吨。相比之下，相同尺寸的铝制或玻璃钢多体船体的重量可能分别高达90吨和70吨。这是一款更轻、更省油的双体船，对环境和你的钱包都更加友好。




碳复合材料结构的优势不止于此。这艘轻型的双体巡航艇吃水只有两英尺，可以轻松穿越浅水区。与其他材料相比，碳还需要更少的结构支撑。因此，“Laniakea”号没有占用空间和破坏景观的笨重横梁和支架。



这款新产品的设计灵感来自于首席设计师Chulhun Park的创意。他曾在Palmer Johnson公司工作，并参与设计了碳超级游艇“Khalilah”号。船厂的内部设计团队负责内部和外观设计，而Dixon Yachts则负责船舶工程设计。



这艘时尚优雅、符合空气动力学的双体船将能够快速穿过波浪。它将配备四台与宝马合作设计的舷外喷射发动机，每台发动机可产生300马力。预计最高速度为27节，巡航速度为16节。



该艇型宽37英尺，内部非常宽敞，设有六间客舱和两间船员舱。Latitude表示，船员们可以期待定制家具、最先进的设施和全景。当然，业主也可以用不同的材料、饰面和布局来定制设计。



此外，船厂采用了导航、娱乐和气候控制方面的“最新智能技术”，以确保无缝航行和无压力的生活。它还选择在上层建筑中安装太阳能电池板，“Laniakea”号就可以自己生产清洁的绿色能源。“Laniakea项目代表了工艺和创新的和谐融合，”首席执行官Valdis Irbe说。“我们很高兴能为我们的客户提供一艘不仅性能超出预期，而且重新定义了公海奢华的双体游艇。”



Latitude计划在明年年初开始建造第一艘“Laniakea”号，并在2025年交付给热爱海洋的船主们。

欧洲造船厂Latitude Yachts近日推出了一艘全新的全碳双体船概念，被誉为“世界上第一艘运动型双体动力艇”。这款86英尺长的双体船被命名为“Laniakea”号，预计比传统的双体船更轻、更快、更省油。


“Laniakea”号采用运动型低轮廓几何设计和轻质碳结构，满载时的重量预计只有49.5吨。相比之下，相同尺寸的铝制或玻璃钢多体船体的重量可能分别高达90吨和70吨。这是一款更轻、更省油的双体船，对环境和你的钱包都更加友好。




碳复合材料结构的优势不止于此。这艘轻型的双体巡航艇吃水只有两英尺，可以轻松穿越浅水区。与其他材料相比，碳还需要更少的结构支撑。因此，“Laniakea”号没有占用空间和破坏景观的笨重横梁和支架。



这款新产品的设计灵感来自于首席设计师Chulhun Park的创意。他曾在Palmer Johnson公司工作，并参与设计了碳超级游艇“Khalilah”号。船厂的内部设计团队负责内部和外观设计，而Dixon Yachts则负责船舶工程设计。



这艘时尚优雅、符合空气动力学的双体船将能够快速穿过波浪。它将配备四台与宝马合作设计的舷外喷射发动机，每台发动机可产生300马力。预计最高速度为27节，巡航速度为16节。



该艇型宽37英尺，内部非常宽敞，设有六间客舱和两间船员舱。Latitude表示，船员们可以期待定制家具、最先进的设施和全景。当然，业主也可以用不同的材料、饰面和布局来定制设计。



此外，船厂采用了导航、娱乐和气候控制方面的“最新智能技术”，以确保无缝航行和无压力的生活。它还选择在上层建筑中安装太阳能电池板，“Laniakea”号就可以自己生产清洁的绿色能源。“Laniakea项目代表了工艺和创新的和谐融合，”首席执行官Valdis Irbe说。“我们很高兴能为我们的客户提供一艘不仅性能超出预期，而且重新定义了公海奢华的双体游艇。”



Latitude计划在明年年初开始建造第一艘“Laniakea”号，并在2025年交付给热爱海洋的船主们。