求帆船升降龙骨升降方案

沙洲38 发表于 2018-08-06 10:27
谢谢，我想用液压拉杆直接升降不知道行不行。

用钢缆传动有两个优势，一个是几乎不用考虑海水腐蚀，就算坏了也好换；一个是如果遇到正向的礁石啥的可以自行收拢，不会被撞坏。而直接用液压油缸很难达成这种效果

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niangaozzz 发表于 2025-02-07 16:48
用钢缆传动有两个优势，一个是几乎不用考虑海水腐蚀，就算坏了也好换；一个是如果遇到正向的礁石啥的可以自行收拢，不会被撞坏。而直接用液压油缸很难达成这种效果

我觉得用齿轮组比钢缆更稳定，晃动更小。加上是铝船，电化学腐蚀防护的便利性也要考虑。而且齿轮维护也比钢缆好得多。可以在稳向板上做个齿条，用齿轮转动带动齿条，控制收放。
个人觉得而已，没有数据支持。

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cruise2 发表于 2025-06-18 22:43
我觉得用齿轮组比钢缆更稳定，晃动更小。加上是铝船，电化学腐蚀防护的便利性也要考虑。而且齿轮维护也比钢缆好得多。可以在稳向板上做个齿条，用齿轮转动带动齿条，控制收放。
个人觉得而已，没有数据支持。

你这个思路有一点点像天狼星的思路，不过他们用的是油缸，但是其实我这边用钢缆有一个好处，如果正向航行的时候撞到礁石，它是可以收起来的，但是如果你用齿轮的话，大概率要不然齿轮坏掉，要不然龙骨断掉

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沙洲38 发表于 2018-08-06 10:27
谢谢，我想用液压拉杆直接升降不知道行不行。

用钢缆传动有两个优势，一个是几乎不用考虑海水腐蚀，就算坏了也好换；一个是如果遇到正向的礁石啥的可以自行收拢，不会被撞坏。而直接用液压油缸很难达成这种效果

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niangaozzz 发表于 2025-02-07 16:48
用钢缆传动有两个优势，一个是几乎不用考虑海水腐蚀，就算坏了也好换；一个是如果遇到正向的礁石啥的可以自行收拢，不会被撞坏。而直接用液压油缸很难达成这种效果

我觉得用齿轮组比钢缆更稳定，晃动更小。加上是铝船，电化学腐蚀防护的便利性也要考虑。而且齿轮维护也比钢缆好得多。可以在稳向板上做个齿条，用齿轮转动带动齿条，控制收放。
个人觉得而已，没有数据支持。

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cruise2 发表于 2025-06-18 22:43
我觉得用齿轮组比钢缆更稳定，晃动更小。加上是铝船，电化学腐蚀防护的便利性也要考虑。而且齿轮维护也比钢缆好得多。可以在稳向板上做个齿条，用齿轮转动带动齿条，控制收放。
个人觉得而已，没有数据支持。

你这个思路有一点点像天狼星的思路，不过他们用的是油缸，但是其实我这边用钢缆有一个好处，如果正向航行的时候撞到礁石，它是可以收起来的，但是如果你用齿轮的话，大概率要不然齿轮坏掉，要不然龙骨断掉

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