找回密码
 立即注册

[已解决] 也谈兰卡威的二手船

 火.. [复制链接]
发表于 2018-7-11 16:39 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 泰国

登录航海网,拥抱全世界

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册

×
国内朋友谈到买二手帆船绕不过的一个地方就是马来西亚的兰卡威,还有泰国的普吉,甲米
看到一些朋友买到了很老的便宜二手船,但是后续保养维修几乎就是和船一样的价格,还耽误特别多时间

因为我在买船前也到过这些地方考察,希望以下的文章,可以给大家一些帮助
为什么大家选船首先会考虑这些地方,
优势如下:
  • 离中国近,运输容易,
  • 船旗办理便宜,
  • 几乎是东亚区域唯一的大规模二手船交易区域
  • 多数远航船,船舶配置较齐全

劣势如下:
  • 船型老旧(很多Ketch双桅杆船,full keel船,和30年以前的铁船)
  • 2000年以后次新船舶价格高
  • 修船能力有限,工人素质低下
  • 配件不全且价格高
  • 电子设备老化后,维修几乎不可能只能更换
  • 小众船舶多,国内对独立品牌不认可,再次出手价格受限
  • 缺少大量交易所以验船师水准低于欧美,可能出现与卖方共盟的可能

那么我们对比这些优势劣势,就很容易选择我们的买船策略了。
  • 我是否具备充分的航海知识?(对船的了解)
  • 我是否需要用这条船跨洋航行
  • 动手能力是否只够支持船舶的基础维修,动力系统,电力系统
  • 是否有足够的精力来对船舶进行保养以保证日常使用
  • 是否准备长期保有这条船,而不做二手销售

老船在船体方面可能的问题要比10年以上新船多得多,是否能保证这条船是一个dry bildge,干干的仓底。小漏水的船修好的概率低而且容易旧病复发。
发动机是否是大众品牌,例如Volvo,Yanmar.如果不是那就要小心配件了,一个朋友的船是BMW早期的船用部门的发动机,结果很多配件找不到配套只能在欧洲下单购买,个中艰苦难以言表。

所以买船需要考虑的东西很多,希望这个简单的文章可以抛砖引玉,大家方便讨论。
我的微信号码,18618234519,欢迎大家添加





评分

参与人数 1贝壳 +20 收起 理由
洪运来 + 20 很给力!

查看全部评分

 楼主| 发表于 2018-7-11 21:53 | 显示全部楼层 来自: 泰国
小鱼尼莫 发表于 2018-7-11 18:23
full keel 应该不算是劣势吧,吃水浅而且更容易保护船舵,也许欧美船会便宜一点,但有几个人有能力开到东南 ...

full keel的船在风浪中操作可以,但是进港以及灵活程度差了很多呢,即便是运输回亚洲同样的船也有价格优势的,除非是经典船,因为亚洲确实有一些经典船价格比较低,但是如果是量产例如博纳多,亚诺等等,欧洲就便宜了,小于40的船运费低出很多。
 楼主| 发表于 2018-7-11 22:14 | 显示全部楼层 来自: 泰国
小鱼尼莫 发表于 2018-7-11 21:43
我是一个打算去东南亚买二手船的小白,母船长的文章我都拜读过并从中吸取了不少买二手船的知识。有些问题想 ...

并不算高,我们可以举例吊船出水修理全部的通海阀,我在克罗地亚价格是600欧元,包含起吊以及维修,在泰国光是起吊费用就是4500人民币,而且工人的素质欧洲高得多。欧洲之所以便宜是因为规模效益和竞争。
 楼主| 发表于 2018-7-11 22:28 | 显示全部楼层 来自: 泰国
小鱼尼莫 发表于 2018-7-11 21:43
我是一个打算去东南亚买二手船的小白,母船长的文章我都拜读过并从中吸取了不少买二手船的知识。有些问题想 ...

你如果看2000年以后的亚诺或者博纳多,dufour这些船,毫无疑问克罗地亚或者希腊便宜,那面有完整的产业链,出租船队下来的船这个年代的注意好发动机还是不错的。人工的话欧美并不比亚洲高,例如我的船更换全船通海阀,欧洲起吊加更换600欧元,泰国光是起吊费用就是4500人民币左右。在亚洲帆船还是富人游戏。
 楼主| 发表于 2018-7-12 09:31 | 显示全部楼层 来自: 泰国
小鱼尼莫 发表于 2018-7-11 23:45
我看过航海网前辈neta写的一些文章,她的船是在希腊买的,同样遭受到了各种困境,包括你所说的验船师的问题 ...

其实服务的话克罗地亚还不错,因为东欧国家以前都比较穷。如果你是停在锚地叫人来维修都是有收额外的费用的,因为需要坐小艇出海。停泊费的话我在泰国甲米可以停到这个价格,但是在希腊你看看我听的价格,停了18天花了130欧元左右
 楼主| 发表于 2018-7-12 10:31 | 显示全部楼层 来自: 泰国
自由的浪花 发表于 2018-7-12 09:51
我感觉欧洲买船的最大优势是可选择的范围更大些,技术、配件更可靠些,缺点是离的太远,缺少人际关系的支持 ...

东南亚这面的船,确实太少了一些,2016年还看到几条在2008年海啸中龙骨受伤的船,也都在出租公司使用并且销售,想着就怕。另外老船的电路是个问题,很多12v 24v共有,导致电路复杂。我这面邻居tony就是买的一条25年前的老得铝和金船花了8w刀,现在修船已经又添了3w刀了,而且很多东西都很旧了。
 楼主| 发表于 2018-7-12 14:20 | 显示全部楼层 来自: 泰国
自由的浪花 发表于 2018-7-12 11:37
二手船跟二手车一样,要想用的好,到手必需全面保养和修缮,一个专业的后勤保障,一是成本、二是时间、三是 ...

是呀,需要有整体的技术,动手能力,知识的支持才可以玩的久
 楼主| 发表于 2018-7-13 04:52 | 显示全部楼层 来自: 泰国
高忠 发表于 2018-7-12 22:20
欧洲美洲都有好多便宜而又精品的二手船,但是距离是个坎,以后有机会有能力了一定要去弄一条开回来

真要是开的话,建议你2000海里内雇一个靠谱的船长,花费10000美金什么都学会了
 楼主| 发表于 2018-7-14 20:55 | 显示全部楼层 来自: 泰国
自由的浪花 发表于 2018-7-13 11:36
能学到的只能是技巧,勇气是学不到的

勇气需要长时间的海上生活,这个没办法
 楼主| 发表于 2018-7-15 10:20 | 显示全部楼层 来自: 泰国
高忠 发表于 2018-7-14 20:04
好的,谢谢宝贵意见

有什么具体的也可以咨询我的微信18618234519

点评

请问下,欧洲,比如从希腊把船运到新加坡,35尺,大约需要多少人民币?  详情 回复 发表于 2018-7-19 00:22
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

QQ|隐私政策|关于我们|推广赚贝壳|改名|手机版|我要航海网

GMT+8, 2025-6-14 18:07 , Processed in 0.306081 second(s), 38 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2025 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表