21世纪海上丝绸之路航行意义重大，帆船产业已经成为青岛市特色产业之一

不管是在停靠的城市，还是在航行的过程中，“中国·青岛”号也得到了社会各界的诸多帮助，为航行活动顺利进行提供了坚实保障。在各个停靠站，当地政府和华人华侨，都热情接待了“中国·青岛”号的到访。

埃及金字塔报、意大利欧洲华人报、日本中文导报、希腊中西时报、西班牙欧华时报、中国香港文汇报、斯里兰卡当地电视台等境内外主流媒体纷纷派记者前往现场采访报道。

在国内各停靠站点，“青岛号”受到了极大的欢迎，走出国门也得到了各帆船俱乐部的支持。例如埃及帆船俱乐部主席认为，丝绸之路是中国历史文化的重要组成部分，古丝绸之路更是闻名世界，青岛21世纪海上丝绸之路帆船航行活动为青岛与世界搭建宝贵的旅游、文化、体育交流平台。摩纳哥驻华大使冯德琳认为，2015年是摩中两国建交20周年，“中国·青岛”号在这一年即将结束时造访摩纳哥具有特殊而重要的意义，是双方加强各领域交流合作的成果，希望两国的友谊地久天长。世界和平与体育组织主席乔·布佐表示，郭川是实至名归的和平冠军，当他在21世纪海上丝绸之路上航行时，同时也是在和平道路上航行，世界和平与体育组织非常荣幸能拥有郭川这样的和平冠军。

借助奥帆城市的资源，大力发展海洋运动休闲产业，除了打造本土国家海洋运动休闲示范区，我们还着力强化中国与韩国、日本、马来西亚、新加坡、印度、阿曼、南非、西班牙、英国、法国、德国、荷兰等海上丝绸之路沿线各国各地区的休闲体育交流活动。以帆船为纽带，每个站点都有经贸洽谈、文化交流和旅游观光，带动民间和企业参与，以青岛为起点打造依托东北亚、辐射东南亚、面向亚太和欧洲的21世纪海上丝绸之路休闲体育发展带。主要分为3条：

一是以中日韩俄等东北亚沿海城市为主体，简称东北线。

二是由环中国海城市南下，由东南亚至澳大利亚、新西兰等大洋洲，向东从南美洲北上至美国，简称亚太线。

三是由环中国海城市南下至马六甲，西向沿印度、阿曼、南非，至欧洲，简称欧洲线。

受益于2008年青岛奥帆赛、残奥帆赛的带动效应，青岛帆船产业特别是船艇制造进入了一个新的快车道。具体表现在以下几个方面：

一是帆船制造业发展迅速。青岛帆船制造业在国际市场中所占份额不断增大，帆船产业已经成为青岛市特色产业之一。青岛船艇制造商承接了英国克利伯公司全球招标价值1.2亿元的环球远航赛船的建造工作，标志着青岛大帆船建造水平达到了国际赛事标准；邹志船厂生产的帆船也远销欧洲地区。

二是帆船俱乐部迅速成长。本市充分利用承办奥帆赛在基础设施、人才储备等方面形成的优势资源，以政府购买服务形式给予大力支持。通过赛事的产业溢出效应，俱乐部自我造血能力有了长足进步，应对市场风险能力增强，发展模式也由粗放式向集约型转变。

三是帆船旅游观光业成为新的旅游业态。伴随着“帆船进校园”和“欢迎来航海”等全民帆船普及活动开展，帆船运动作为休闲项目正发展成为外地游客来青休闲旅游新的增长要素。在青岛奥帆中心，帆船游览观光已经成为游客热衷的一项旅游项目。

四是帆船节庆会展业获得长足发展。在国内旅游交易会上推出“帆船之都”专项旅游产品。青岛国际帆船周·青岛国际海洋节包括游艇帆船及高端消费品展、展览区、美食节、购物节等产业板块，产业影响力进一步扩大。2015年，第七届青岛国际帆船周·青岛国际海洋节接待游客总量超过100万人次。