开启左侧

航海故事分享 首登博纳多,风起云海间—记2017市长杯绕岛赛

2017-9-9 01:40 · 我的航海故事
来自: 北京朝阳

登录航海网,拥抱全世界

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册

x
风起云海间2017市长杯绕岛赛
IMG_20170815_094457.jpg
这篇记录断断续续写了2周,也许不愿写完也是不愿意对比赛画上句号吧,心还在那海风里浪着。(找那么多借口,其实就是懒癌。。。。)

感谢主办方提供的比赛机会,感谢航海网对船队的组织,感谢赞助方!有幸参加了今年的市长杯绕道赛,不胜欣喜!
第一次使用博纳多40的船,也是第一次使用40尺的船,所以比赛前期待满满,犹如和女神约会般激动了好几天。
由于突发眼疾,耽误了时间,姗姗到达时已经是开幕式的晚上。下午时分,兄弟们都已经检查了船只。无奈的是,船底较脏。好在兄弟们是好样的,清船底不含糊。(盗船友的图,赞下清船的同志们)
本船组成:
船长:海波
船员:一景,jerry,  曹腾飞,胡世俊,闫亮,孟令欣,以及本人
都是熟面孔,经过一年的比赛,基本都是老相识了,大部分都有过同船的经历。新朋友是小孟同学,年轻又能干的飞行员帅哥。file:///C:/Users/yuheng/appData/Local/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image002.jpg mmexport1502931750720.jpg
说说博纳多40的船。船上的航电齐全,大功率马达,厨卫都有,远航不愁。
IMG_20170815_094325.jpg IMG_20170815_145721.jpg

船东手抄性能表

船东手抄性能表
(看得出船东很严谨,船只性能都手抄好)
第一比赛日
天气不错,出港顺利,练了配合之后发现最严重的问题——船底太脏,跑不动。
眼看同样路线的对手飘过,我们心里只有沉默的咆哮。。。
如此只能在对手比赛的时候,我们打三圈酱油。
所以,帆船赛准备工作最重要的是什么?清船底!清船底!清船底!重要的事说三遍。 IMG_20170812_160115.jpg
好在,最后组委会给我们协调了龙门吊清洗船底。我们也第一次感受了在船上被吊起来的感觉。
最后清下来的水藻,感觉可以做成紫菜吃一年。。请完了船底,感觉船轻了许多,就像热刀切黄油一样爽滑。
第二比赛日
队友们都憋着一股劲,打算今天全力以赴。然而,天不遂人愿,大风来了。最大风速20节,平均风速10-15节的样子。疾风卷着大浪拍在港池外的岸边,拍起的白浪足有45米高。组委会高挂AP免战,我们也只能在船舱里消磨时间。据说隔壁FE28组的国际大学生赛,俄罗斯同学们坐不住了,认为这点风浪简直不值一提,战斗民族果然不吃素!不过,当然还是被劝回来了!
第三比赛日
今天上午依然风大浪急,AP挂起。好在没雨,各船都在静候。就在我们饿的前胸贴后背,人肉外卖还没到的时候(我去买回来),通知可以启航了!饭到船上大家顾不上吃两口就出港了。
然而,虽然众志成城,但第一轮绕标之后的顺风段,我们就遇到了问题——顺风转向时候,球帆缠绕了,很久也解不开,导致未完成比赛。这次失误有我的责任。作为主缭手,没有采用先缩主缭再松主缭的办法,而是采用小帆船的直接把帆桁拉回再送出的办法。但是当天风力不小,帆桁刚拉到中间就被吹到另一侧,加快了转向,导致球帆换舷操作时间短。

重整球帆,准备再战,然而无奈的是,后面的比赛因为风大取消了,只能次日再战。
IMG_20170814_141405.jpg
第四比赛日
天高云淡,北风微拂,是出船的好天。众船只一早便出了港,然而风向摆动大,组委会部标花了许久。
今天剩下船员6人,比赛还是没有问题的。然而等待时候练习降球帆时,Jerry手臂肌肉拉伤。我们再减一员。好在下船治疗后问题不大。这里也要提醒,降球帆时候一定要注意防止球帆被吹开造成人身伤害。
由于人员不够,场地赛放弃了球帆的使用,以稳为主。第二轮得到了第4的成绩,大家都比较满意。
mmexport1502799904265.jpg mmexport1502803892615.jpg mmexport1502963490045.jpg
总结一下自己的几个失误:
1.  大风顺风转向时还应该先紧主缭拉回帆桁再放出去。
2.  博纳多40摇把虽然有锁扣,用完也应该拆下来。在一次顺风转向时,主缭就刮到了摇把上。闫亮和海波都指出了这个问题。
3.  顺风不要调整主帆滑轨。
4.  比赛时候心态较急,说话心急,还须磨练。
再次感谢主办方提供的比赛机会,感谢航海网对船队的组织!

mmexport1502802012179.jpg
IMG_20170812_082938.jpg

登录航海网,拥抱全世界

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册

x
风起云海间2017市长杯绕岛赛
IMG_20170815_094457.jpg
这篇记录断断续续写了2周,也许不愿写完也是不愿意对比赛画上句号吧,心还在那海风里浪着。(找那么多借口,其实就是懒癌。。。。)

感谢主办方提供的比赛机会,感谢航海网对船队的组织,感谢赞助方!有幸参加了今年的市长杯绕道赛,不胜欣喜!
第一次使用博纳多40的船,也是第一次使用40尺的船,所以比赛前期待满满,犹如和女神约会般激动了好几天。
由于突发眼疾,耽误了时间,姗姗到达时已经是开幕式的晚上。下午时分,兄弟们都已经检查了船只。无奈的是,船底较脏。好在兄弟们是好样的,清船底不含糊。(盗船友的图,赞下清船的同志们)
本船组成:
船长:海波
船员:一景,jerry,  曹腾飞,胡世俊,闫亮,孟令欣,以及本人
都是熟面孔,经过一年的比赛,基本都是老相识了,大部分都有过同船的经历。新朋友是小孟同学,年轻又能干的飞行员帅哥。file:///C:/Users/yuheng/appData/Local/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image002.jpg mmexport1502931750720.jpg
说说博纳多40的船。船上的航电齐全,大功率马达,厨卫都有,远航不愁。
IMG_20170815_094325.jpg IMG_20170815_145721.jpg

船东手抄性能表

船东手抄性能表
(看得出船东很严谨,船只性能都手抄好)
第一比赛日
天气不错,出港顺利,练了配合之后发现最严重的问题——船底太脏,跑不动。
眼看同样路线的对手飘过,我们心里只有沉默的咆哮。。。
如此只能在对手比赛的时候,我们打三圈酱油。
所以,帆船赛准备工作最重要的是什么?清船底!清船底!清船底!重要的事说三遍。 IMG_20170812_160115.jpg
好在,最后组委会给我们协调了龙门吊清洗船底。我们也第一次感受了在船上被吊起来的感觉。
最后清下来的水藻,感觉可以做成紫菜吃一年。。请完了船底,感觉船轻了许多,就像热刀切黄油一样爽滑。
第二比赛日
队友们都憋着一股劲,打算今天全力以赴。然而,天不遂人愿,大风来了。最大风速20节,平均风速10-15节的样子。疾风卷着大浪拍在港池外的岸边,拍起的白浪足有45米高。组委会高挂AP免战,我们也只能在船舱里消磨时间。据说隔壁FE28组的国际大学生赛,俄罗斯同学们坐不住了,认为这点风浪简直不值一提,战斗民族果然不吃素!不过,当然还是被劝回来了!
第三比赛日
今天上午依然风大浪急,AP挂起。好在没雨,各船都在静候。就在我们饿的前胸贴后背,人肉外卖还没到的时候(我去买回来),通知可以启航了!饭到船上大家顾不上吃两口就出港了。
然而,虽然众志成城,但第一轮绕标之后的顺风段,我们就遇到了问题——顺风转向时候,球帆缠绕了,很久也解不开,导致未完成比赛。这次失误有我的责任。作为主缭手,没有采用先缩主缭再松主缭的办法,而是采用小帆船的直接把帆桁拉回再送出的办法。但是当天风力不小,帆桁刚拉到中间就被吹到另一侧,加快了转向,导致球帆换舷操作时间短。

重整球帆,准备再战,然而无奈的是,后面的比赛因为风大取消了,只能次日再战。
IMG_20170814_141405.jpg
第四比赛日
天高云淡,北风微拂,是出船的好天。众船只一早便出了港,然而风向摆动大,组委会部标花了许久。
今天剩下船员6人,比赛还是没有问题的。然而等待时候练习降球帆时,Jerry手臂肌肉拉伤。我们再减一员。好在下船治疗后问题不大。这里也要提醒,降球帆时候一定要注意防止球帆被吹开造成人身伤害。
由于人员不够,场地赛放弃了球帆的使用,以稳为主。第二轮得到了第4的成绩,大家都比较满意。
mmexport1502799904265.jpg mmexport1502803892615.jpg mmexport1502963490045.jpg
总结一下自己的几个失误:
1.  大风顺风转向时还应该先紧主缭拉回帆桁再放出去。
2.  博纳多40摇把虽然有锁扣,用完也应该拆下来。在一次顺风转向时,主缭就刮到了摇把上。闫亮和海波都指出了这个问题。
3.  顺风不要调整主帆滑轨。
4.  比赛时候心态较急,说话心急,还须磨练。
再次感谢主办方提供的比赛机会,感谢航海网对船队的组织!

mmexport1502802012179.jpg
IMG_20170812_082938.jpg
您需要登录后才可以回帖 立即登录
说说你的想法......
0
0
5
返回顶部