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泰国甲米ASA旅行培训|开启你的海上自驾之路[甲米]

2017-8-2 20:44 · 活动中心
来自: 云南昆明
活动类型:
旅行培训
开始时间:
2017-7-1 11:05 至 2017-12-31 11:05 商定
活动地点:
泰国
性别:
不限
每人花销:
16000 元
已报名人数:
0
剩余名额:
20 人

                                                                                                   
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为了航行的更远,要做更多的准备。
“移动航海博物馆”——天天号希望帮助更多人开启航海之路。
学好数理化就可以走遍天下都不怕了吗?明显不够。
那再加上电脑、开车和外语?差不多了,但是71%的区域还是很到达。
接下来最值得学的技能是什么呢?学开船,因为地球其实是一颗水球。
学了开船有啥用?买船都是富豪的事呀?考一个国际帆船驾照可以先租船玩,有一种自驾叫自驾帆船旅行。
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哪里可以租到船呢?
只要考取国际驾照,很多顶级的海滨、海岛都有租船公司可以租船:例如:泰国、马来西亚、菲律宾、马尔代夫、帕劳、塞舌尔、毛里求斯、夏威夷、大溪地、汤加、澳大利亚、新西兰、地中海、加勒比海......约上家人好友,自己做船长出国租船带大家玩,没买船也不影响我们享受即私密又刺激,及环保又自由的航海旅行。住在船上把住酒店和打快艇的钱省下来租船,差不多的价格去玩一种完全不同的模式。

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我心已飞远了,哪里可以学习国际帆船驾照呢?现在国内开展培训的城市很多,沿海的大城市基本都有,但受限于季节、海洋环境和文化等原因,不妨了解下我们天天号的旅行培训。
天天号旅行培训和国内的培训有什么不同?1、天天号是一艘远洋双桅帆船,设备应有尽有,堪称一个小型的“航海博物馆”,一次就能学到几乎所有常用设备的相关知识,国内培训用船多为沿岸航行的赛船,设备相对简单。
2、天天号培训全程住船上,24*7约170个小时都在感受真正的航海生活,为之后租船、买船开启自己的帆船之旅提供了难得的体验机会。国内培训多半是朝九晚五,早出晚归,学员晚上都住酒店,没法感受住在海上的航海生活,实操时间也较少。
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3、天天号旅行培训在泰国安达曼海域诸多海岛间跳岛航行,白天培训,晚上旅行,学习之余可以潜水、钓鱼、登岛逛酒吧,体会水手的快乐。国内培训由于行程安排及环境的原因,主要以培训为主。
4、天天号的教练杨焓船长从2014年开始,以船长的身份带队租船旅行十多次,去过普吉岛、兰卡威、塞舌尔、帕劳、澳大利亚、土耳其、希腊等多地租船,和大大小小的租船公司打交道,熟知租船的流程和要点,自己买了天天号开启全家的航海旅行,在租船和买船方面都能给大家很大的帮助。
那些年我们一起航过的海:
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什么时候可以参加?每次多久?在哪里集合?参加有什么要求?
2017年6月 至 12月。8月20日至27日还有3个位置,10月1日至7日还剩2个位置。其他时间均可报名,每期特训4人。4人一起报名时间任选还可享受9折优惠。行程7天(只学习入门级101课程为4天,价格请咨询)。天天号在泰国甲米游艇会,所以在泰国甲米开启旅行培训。所有人都可以参加,不限性别年龄,只要通过学习和考核即可获取国际帆船驾照。
最重要的是费用多少?
ASA101、103:16000元/人/周ASA104、105:16500元/人/周

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费用包含什么?
1、ASA101、103(或ASA104、105)的教材、培训、考试、注册等相关全部费用。
2、ASA会员第一年会员费。
3、《全球租赁帆船指南》及《买船的那些事》(杨船长独家课程)。
4、帆船天天号7天6晚住宿和船只使用费、停泊费、燃油费等相关费用。
5、船上餐食及不含酒精饮品。
6、水上娱乐及安全设备使用费(包括浮潜装备、钓具、救生衣、冲锋登陆艇等)
7、个人国外旅行保险

费用不含什么?
1、 往返机票及其他交通费用。
2、 签证相关费用。
3、 中途自费项目、岸上酒店住宿、餐饮等费用等。
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如何报名?请直接联系船长杨焓,微信号:matt1007,微博:杨焓,邮箱:yh1007@163.com或电话咨询:陈女士 13908859661交纳1万元定金(支持支付宝、微信及银行转账)即报名成功,之后可预定机票,尾款到达后付清即可。

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我们培训的ASA国际帆船驾照是什么?
ASA:American Sailing Association,简称美国帆船协会。是全球帆船航海的领导组织,专门从事帆船航海相关科技与船艺的教学与认证
·全球两百七十余个专业的帆船学校采用ASA系统;
·85%的商业帆船学校加入ASA系统;
·ASA是美国与全世界的帆船航海教学标准;
·自1983年起国际大型帆船教学采用ASA教材;
·认证七千名专业帆船教练;
·认证三十万名学员;
·重视教练伦理的认证组织;
·协助NASBLA教学标准顾问组织发展国际标准的帆船航海;
·教课书由帆船航海教练所撰写;
·ASA获美国海岸防卫队承认其认证;
·帆船航海是安全的、愉快的、轻松易学的;·ASA不从事复杂与激烈的帆船航海。
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BasicKeelboat Sailing Standard (ASA 101)龙骨帆船驾驶基础课程(ASA 101)
预备课程:不需要有任何帆船背景知识就可以学习本门课程课程简介:在适宜的风力及海况下,有能力在日间作为船长驾驶长度约为20-27 英尺的单桅龙骨帆船在适宜的风力(风速15节及以下)和海况下自由航行。掌握基础的帆船术语,帆船部件和功用,操舵口令,基本的控帆术语,风向角,浮标制度,船艺和安全措施(包括基本的航行规则)。本课程使用的船只不需要任何外辅助动力。
BasicCoastal Cruising Standard (ASA 103)沿岸巡行基础课程(ASA103)
预备课程:龙骨帆船驾驶基础课程 (ASA 101)。ASA 103 要求学员能熟练掌握ASA101课程的知识和技能。ASA建议学员至少有24小时的航行时间,才学习本课程。课程简介:能在日间作为船长驾驶长度为25-35英尺的有辅助动力(船内发动机或船外发动机)的单桅龙骨帆船,在适宜的风力(风速20节及以下)和海况下自由航行。掌握巡航帆船术语、基本船载系统、辅助动力操作、靠岸操作、中级控帆技能、航行规则、基本沿岸导航、锚泊、解读气象预报、安全和船艺。
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BareboatCruising Standard (ASA 104)沿岸巡行中级课程(ASA 104)
预备课程:龙骨帆船驾驶基础课程(ASA 101),沿岸巡行基础课程(ASA 103),要求掌握ASA 101和ASA 103的所有知识和技能。ASA建议学员至少有80小时的水上航行时长才学习104课程。课程简介:有能力驾驶长度在30-45英尺,有辅助动力的单桅龙骨帆船(或双体船,如果课程用双体船作为训练船),日间在适宜的风力和海况下,在内陆或沿海水域做多日航行。本课程要求学员进行至少48小时的“住在船上”航行。知识包括补给品的供应,厨房的操作,船上相关系统的操作,辅助动力操作,日常维护流程,高级控帆,沿岸导航(包括基本的海图标绘和GPS操作),多锚系泊,船舶离靠码头,船员健康与安全,紧急情况应对,天气解读,船载艇的操作等)。
CoastalNavigation standard (ASA 105)沿岸导航课程(ASA 105)
预备课程:无课程简介:掌握近海岸和内河水域航行的导航理论和实践应用。本课程的水上实践技能应用在103沿岸巡航基础课程、104沿岸巡航中级课程、106沿岸巡航高级课程中,课程级别越高,应用越广泛。
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天天号简介
它的名字叫Everyday天天号,是一艘荷兰建造的双桅单体翼式龙骨帆艇,品牌是Contest。长度为41尺,约13米。之前一共有过两位主人,都是欧洲人,上一任主人是一对瑞士夫妻,他们很爱惜Everyday,把一个30多岁的家伙照顾的如同只有18岁一样。很多关键功能更为年轻,例如心脏(发动机)其实只有4岁。船上配备齐全的生活设施及远洋航行设备,堪称移动的航海博物馆。
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害怕失败比失败更可怕
bqwt123 来自: 山东济南
不是去地中海的吗?咋又回泰国了,那么久没动静发生了啥?期待你们的故事!!
2017-8-2 20:44
活动类型:
旅行培训
开始时间:
2017-7-1 11:05 至 2017-12-31 11:05 商定
活动地点:
泰国
性别:
不限
每人花销:
16000 元
已报名人数:
0
剩余名额:
20 人

                                                                                                   
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为了航行的更远,要做更多的准备。
“移动航海博物馆”——天天号希望帮助更多人开启航海之路。
学好数理化就可以走遍天下都不怕了吗?明显不够。
那再加上电脑、开车和外语?差不多了,但是71%的区域还是很到达。
接下来最值得学的技能是什么呢?学开船,因为地球其实是一颗水球。
学了开船有啥用?买船都是富豪的事呀?考一个国际帆船驾照可以先租船玩,有一种自驾叫自驾帆船旅行。
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哪里可以租到船呢?
只要考取国际驾照,很多顶级的海滨、海岛都有租船公司可以租船:例如:泰国、马来西亚、菲律宾、马尔代夫、帕劳、塞舌尔、毛里求斯、夏威夷、大溪地、汤加、澳大利亚、新西兰、地中海、加勒比海......约上家人好友,自己做船长出国租船带大家玩,没买船也不影响我们享受即私密又刺激,及环保又自由的航海旅行。住在船上把住酒店和打快艇的钱省下来租船,差不多的价格去玩一种完全不同的模式。

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我心已飞远了,哪里可以学习国际帆船驾照呢?现在国内开展培训的城市很多,沿海的大城市基本都有,但受限于季节、海洋环境和文化等原因,不妨了解下我们天天号的旅行培训。
天天号旅行培训和国内的培训有什么不同?1、天天号是一艘远洋双桅帆船,设备应有尽有,堪称一个小型的“航海博物馆”,一次就能学到几乎所有常用设备的相关知识,国内培训用船多为沿岸航行的赛船,设备相对简单。
2、天天号培训全程住船上,24*7约170个小时都在感受真正的航海生活,为之后租船、买船开启自己的帆船之旅提供了难得的体验机会。国内培训多半是朝九晚五,早出晚归,学员晚上都住酒店,没法感受住在海上的航海生活,实操时间也较少。
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3、天天号旅行培训在泰国安达曼海域诸多海岛间跳岛航行,白天培训,晚上旅行,学习之余可以潜水、钓鱼、登岛逛酒吧,体会水手的快乐。国内培训由于行程安排及环境的原因,主要以培训为主。
4、天天号的教练杨焓船长从2014年开始,以船长的身份带队租船旅行十多次,去过普吉岛、兰卡威、塞舌尔、帕劳、澳大利亚、土耳其、希腊等多地租船,和大大小小的租船公司打交道,熟知租船的流程和要点,自己买了天天号开启全家的航海旅行,在租船和买船方面都能给大家很大的帮助。
那些年我们一起航过的海:
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什么时候可以参加?每次多久?在哪里集合?参加有什么要求?
2017年6月 至 12月。8月20日至27日还有3个位置,10月1日至7日还剩2个位置。其他时间均可报名,每期特训4人。4人一起报名时间任选还可享受9折优惠。行程7天(只学习入门级101课程为4天,价格请咨询)。天天号在泰国甲米游艇会,所以在泰国甲米开启旅行培训。所有人都可以参加,不限性别年龄,只要通过学习和考核即可获取国际帆船驾照。
最重要的是费用多少?
ASA101、103:16000元/人/周ASA104、105:16500元/人/周

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费用包含什么?
1、ASA101、103(或ASA104、105)的教材、培训、考试、注册等相关全部费用。
2、ASA会员第一年会员费。
3、《全球租赁帆船指南》及《买船的那些事》(杨船长独家课程)。
4、帆船天天号7天6晚住宿和船只使用费、停泊费、燃油费等相关费用。
5、船上餐食及不含酒精饮品。
6、水上娱乐及安全设备使用费(包括浮潜装备、钓具、救生衣、冲锋登陆艇等)
7、个人国外旅行保险

费用不含什么?
1、 往返机票及其他交通费用。
2、 签证相关费用。
3、 中途自费项目、岸上酒店住宿、餐饮等费用等。
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如何报名?请直接联系船长杨焓,微信号:matt1007,微博:杨焓,邮箱:yh1007@163.com或电话咨询:陈女士 13908859661交纳1万元定金(支持支付宝、微信及银行转账)即报名成功,之后可预定机票,尾款到达后付清即可。

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我们培训的ASA国际帆船驾照是什么?
ASA:American Sailing Association,简称美国帆船协会。是全球帆船航海的领导组织,专门从事帆船航海相关科技与船艺的教学与认证
·全球两百七十余个专业的帆船学校采用ASA系统;
·85%的商业帆船学校加入ASA系统;
·ASA是美国与全世界的帆船航海教学标准;
·自1983年起国际大型帆船教学采用ASA教材;
·认证七千名专业帆船教练;
·认证三十万名学员;
·重视教练伦理的认证组织;
·协助NASBLA教学标准顾问组织发展国际标准的帆船航海;
·教课书由帆船航海教练所撰写;
·ASA获美国海岸防卫队承认其认证;
·帆船航海是安全的、愉快的、轻松易学的;·ASA不从事复杂与激烈的帆船航海。
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BasicKeelboat Sailing Standard (ASA 101)龙骨帆船驾驶基础课程(ASA 101)
预备课程:不需要有任何帆船背景知识就可以学习本门课程课程简介:在适宜的风力及海况下,有能力在日间作为船长驾驶长度约为20-27 英尺的单桅龙骨帆船在适宜的风力(风速15节及以下)和海况下自由航行。掌握基础的帆船术语,帆船部件和功用,操舵口令,基本的控帆术语,风向角,浮标制度,船艺和安全措施(包括基本的航行规则)。本课程使用的船只不需要任何外辅助动力。
BasicCoastal Cruising Standard (ASA 103)沿岸巡行基础课程(ASA103)
预备课程:龙骨帆船驾驶基础课程 (ASA 101)。ASA 103 要求学员能熟练掌握ASA101课程的知识和技能。ASA建议学员至少有24小时的航行时间,才学习本课程。课程简介:能在日间作为船长驾驶长度为25-35英尺的有辅助动力(船内发动机或船外发动机)的单桅龙骨帆船,在适宜的风力(风速20节及以下)和海况下自由航行。掌握巡航帆船术语、基本船载系统、辅助动力操作、靠岸操作、中级控帆技能、航行规则、基本沿岸导航、锚泊、解读气象预报、安全和船艺。
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BareboatCruising Standard (ASA 104)沿岸巡行中级课程(ASA 104)
预备课程:龙骨帆船驾驶基础课程(ASA 101),沿岸巡行基础课程(ASA 103),要求掌握ASA 101和ASA 103的所有知识和技能。ASA建议学员至少有80小时的水上航行时长才学习104课程。课程简介:有能力驾驶长度在30-45英尺,有辅助动力的单桅龙骨帆船(或双体船,如果课程用双体船作为训练船),日间在适宜的风力和海况下,在内陆或沿海水域做多日航行。本课程要求学员进行至少48小时的“住在船上”航行。知识包括补给品的供应,厨房的操作,船上相关系统的操作,辅助动力操作,日常维护流程,高级控帆,沿岸导航(包括基本的海图标绘和GPS操作),多锚系泊,船舶离靠码头,船员健康与安全,紧急情况应对,天气解读,船载艇的操作等)。
CoastalNavigation standard (ASA 105)沿岸导航课程(ASA 105)
预备课程:无课程简介:掌握近海岸和内河水域航行的导航理论和实践应用。本课程的水上实践技能应用在103沿岸巡航基础课程、104沿岸巡航中级课程、106沿岸巡航高级课程中,课程级别越高,应用越广泛。
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天天号简介
它的名字叫Everyday天天号,是一艘荷兰建造的双桅单体翼式龙骨帆艇,品牌是Contest。长度为41尺,约13米。之前一共有过两位主人,都是欧洲人,上一任主人是一对瑞士夫妻,他们很爱惜Everyday,把一个30多岁的家伙照顾的如同只有18岁一样。很多关键功能更为年轻,例如心脏(发动机)其实只有4岁。船上配备齐全的生活设施及远洋航行设备,堪称移动的航海博物馆。
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不是去地中海的吗?咋又回泰国了,那么久没动静发生了啥?期待你们的故事!!
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