女王的船：Torqeedo为“荣光女王”号皇家游艇提供动力

“荣光女王”号皇家游艇，
由斯特林勋爵出资，
于2011年开始建造。
2012年，泰晤士河下水试航。
是女王女王登基60周年庆典时，
引人瞩目的“重头戏”。


身长28.65米的“荣光女王”号，
仅装饰成本就花费了近100万英镑，
不仅船身外部布满镀金立体雕塑，
和镀金花纹装饰。
而且船舱内部的装饰细节也十分华贵典雅，
无一不彰显出英国皇室的尊贵气质。

（一米高的镀金狮子像）


而Torqeedo与“荣光女王”号皇家游艇的故事，
开始于2016年，
人们在为她找寻辅助动力。
作为电动推进的领导者，
Torqeedo也成了主要探讨品牌。


Deep Blue 40马力双机推进器，
无论是动力、性能，
还是环保、操作，
都满足“荣光女王”号的要求，
最终，
有幸成为其辅助动力。

斯特林勋爵说，
Torqeedo是电推品牌的佼佼者，
其质量与服务有保障。
这艘皇家游艇长期驶于泰晤士河上，
因此，保护环境是至关重要的。
我们很期待，
接下来与Torqeedo的长期合作。

“荣光女王”号皇家游艇，
由斯特林勋爵出资，
于2011年开始建造。
2012年，泰晤士河下水试航。
是女王女王登基60周年庆典时，
引人瞩目的“重头戏”。


身长28.65米的“荣光女王”号，
仅装饰成本就花费了近100万英镑，
不仅船身外部布满镀金立体雕塑，
和镀金花纹装饰。
而且船舱内部的装饰细节也十分华贵典雅，
无一不彰显出英国皇室的尊贵气质。

（一米高的镀金狮子像）


而Torqeedo与“荣光女王”号皇家游艇的故事，
开始于2016年，
人们在为她找寻辅助动力。
作为电动推进的领导者，
Torqeedo也成了主要探讨品牌。


Deep Blue 40马力双机推进器，
无论是动力、性能，
还是环保、操作，
都满足“荣光女王”号的要求，
最终，
有幸成为其辅助动力。

斯特林勋爵说，
Torqeedo是电推品牌的佼佼者，
其质量与服务有保障。
这艘皇家游艇长期驶于泰晤士河上，
因此，保护环境是至关重要的。
我们很期待，
接下来与Torqeedo的长期合作。