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【帆船知识】驾驶航行中需要注意的安全和急救措施

2017-5-25 09:06 · 德国汉斯帆船
来自: 山东青岛

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一般说来,帆的材料常见的有尼龙、涤纶、碳纤、芳纶等高分子纤维材料等。而一块完整的帆布则是由若干块帆布缝制而成的,形状大致分为三角帆和平头帆(具体要根据主帆、前帆、球帆等不同帆进行细分)。缝制的过程会让帆布有立体感、有深度,而非一块平面的布。
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    帆船的动力来源于帆对风的捕捉,帆之于船就如引擎之于汽车,因此帆船能否跑得帆起着决定性作用。像国际上知名的以大船和赛船帆著称的QuantumnSail量子帆和在小艇帆表现出色的NorthSail北帆就是好帆的代表。一块好的帆胜在以下几个方面:
1. 纤维密度高,不容易变形
    帆是否容易变形,与帆的纤维密度息息相关。这就像纸张有克数之分一样,不同克数的纸张耐用程度不同,价格也会大相径庭。帆亦是如此。纤维密度低的帆,相应的重量也较轻,在大风的肆虐下很快就会变形,变形后会影响帆船的行驶速度,使用寿命也很短。而纤维密度高的帆,相应的质量会重一点,耐用和坚固程度更高,能够保持漂亮的帆型,提升帆船的速度,使用寿命较长。对风的捕捉越灵敏,则在航行过程中,对帆型要求越高。
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2. 防UV物料足,使用寿命长
    帆之所以容易变黄,主要原因是在生产制造过程中防UV的物料放的不够。单位面积上的防UV物料不足会导致帆的防晒能力变弱,很快就变黄,导致使用寿命短。这种情况一般会出现在国产的帆上。如果防晒物料放的足,帆就具备很好的防晒功能,即便是白色的帆布也不容易变黄,使用寿命更长。 4a167ab6c53945237889e7ffa994c170.jpg
3. 专业设计师设计,安全科学
    专业的船帆制造商会根据船的规格、桅杆参数、船的行驶角度来设计帆,这其中包含大量缜密严谨的数据和科学原理。如第一点中提到的帆布纤维密度与整面帆重量的比例、帆的面积及重量与船体的比例。假如帆的面积过大,遇到大风天气的时候,船舵会失去控制,整艘船会被风拽着走,这时候就很危险;反之帆面积过小,就会出现动力不足的情况。因此,安全科学的帆船设计还需要专业设计师来完成。
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【帆的维护】
     当然,再好的帆也是需要维护,这与升洋以前告诉大家好绳索需要维护的道理一样。关于帆的维护,主要有以下几点:
· 船帆落水后要及时用清水彻底冲洗干净并自然晾干,否则残留在帆上的海水会腐蚀里面的纤维,缩短帆的使用寿命。
· 每次出海回来降帆的时候,要仔细检查帆的边缘(前帆缘及后帆缘)、帆骨,尤其是大风天出海回来之后,查看以上部位是否有磨损、脱线的情况、帆骨是否松动,若出现以上情况应第一时间找专业人员处理。
· 帆用完后要有序折叠好或卷起收好,切忌随意胡乱折叠或踩踏,这样会破坏帆型及帆里面的纤维,缩短帆的使用寿命。
从长远看来,换便宜帆的钱比买一面好的进口帆其实要高很多,因此选择帆之前,要多思量。
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青岛蔚蓝游艇有限公司是北方地区唯一一家拥有国家游艇经纪人职业资格认证证书的游艇经纪公司,也是一家游艇制造和销售公司. 公司官网:www.deepblue2008.com     国家CETTIC职业培训:www.azure2008.com       400-0

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    帆船的动力来源于帆对风的捕捉,帆之于船就如引擎之于汽车,因此帆船能否跑得帆起着决定性作用。像国际上知名的以大船和赛船帆著称的QuantumnSail量子帆和在小艇帆表现出色的NorthSail北帆就是好帆的代表。一块好的帆胜在以下几个方面:
1. 纤维密度高,不容易变形
    帆是否容易变形,与帆的纤维密度息息相关。这就像纸张有克数之分一样,不同克数的纸张耐用程度不同,价格也会大相径庭。帆亦是如此。纤维密度低的帆,相应的重量也较轻,在大风的肆虐下很快就会变形,变形后会影响帆船的行驶速度,使用寿命也很短。而纤维密度高的帆,相应的质量会重一点,耐用和坚固程度更高,能够保持漂亮的帆型,提升帆船的速度,使用寿命较长。对风的捕捉越灵敏,则在航行过程中,对帆型要求越高。
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2. 防UV物料足,使用寿命长
    帆之所以容易变黄,主要原因是在生产制造过程中防UV的物料放的不够。单位面积上的防UV物料不足会导致帆的防晒能力变弱,很快就变黄,导致使用寿命短。这种情况一般会出现在国产的帆上。如果防晒物料放的足,帆就具备很好的防晒功能,即便是白色的帆布也不容易变黄,使用寿命更长。 4a167ab6c53945237889e7ffa994c170.jpg
3. 专业设计师设计,安全科学
    专业的船帆制造商会根据船的规格、桅杆参数、船的行驶角度来设计帆,这其中包含大量缜密严谨的数据和科学原理。如第一点中提到的帆布纤维密度与整面帆重量的比例、帆的面积及重量与船体的比例。假如帆的面积过大,遇到大风天气的时候,船舵会失去控制,整艘船会被风拽着走,这时候就很危险;反之帆面积过小,就会出现动力不足的情况。因此,安全科学的帆船设计还需要专业设计师来完成。
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【帆的维护】
     当然,再好的帆也是需要维护,这与升洋以前告诉大家好绳索需要维护的道理一样。关于帆的维护,主要有以下几点:
· 船帆落水后要及时用清水彻底冲洗干净并自然晾干,否则残留在帆上的海水会腐蚀里面的纤维,缩短帆的使用寿命。
· 每次出海回来降帆的时候,要仔细检查帆的边缘(前帆缘及后帆缘)、帆骨,尤其是大风天出海回来之后,查看以上部位是否有磨损、脱线的情况、帆骨是否松动,若出现以上情况应第一时间找专业人员处理。
· 帆用完后要有序折叠好或卷起收好,切忌随意胡乱折叠或踩踏,这样会破坏帆型及帆里面的纤维,缩短帆的使用寿命。
从长远看来,换便宜帆的钱比买一面好的进口帆其实要高很多,因此选择帆之前,要多思量。
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