CCOR2017帆船赛参赛初体验--范国瑞

CCOR(2017)国际帆船赛参赛初体验--范国瑞
我是四月在日照帆船基地刚刚培训完就报名参加2017CCOR城市俱乐部国际帆船赛的，经过四天真正的帆船比赛，感触颇深。
以前对帆船的认识只是局限于电视新闻中断断续续的帆船比赛的画面以及电脑屏保的看似轻松的帆船水手压船舷的画面，而对这项运动对技术层面的要求，对体能层面的要求以及对资金层面的要求认识不足。4月22日上午报名下午就开始试航，23日到25日三天的场地赛以及26日最后一天的长航赛使我认识到这项运动对参加人员的提出的要求，首先体能方面不仅要求参加人员有强健的身体而且还要能适应海上颠簸的环境，说的通俗一点就是要身体好有力气还能不晕船，帆船运动是一项集体运动，船上船长兼舵手，主缭，右缭，左缭，前甲板再加上一个负责输送球帆的队员六个人各司其职，船长是全船的灵魂，前甲板的队员要求有超强的平衡能力及灵活性，我自己在船上实习右缭位置，需要有充足的体力升主帆，交替升降前帆和球帆。试想如果在正式比赛中船员一半船员晕船身体不适，则整个队伍水平的发挥则大打折扣；有句俗话讲“久在河边站，没有不湿鞋”，船上队员遇到大风浪则有落海的可能，这就要求参赛人员不仅有好的游泳技术，而且有开阔的天然水面（江河湖海）落水自救的经验。               


体力方面的要求仅仅是硬件方面，而对于风以及流，涌的判断以及因势利导则不是一朝一夕能够速成的，对于风和流的判断恐怕要有大量的实际驾船操舵经验的积累才能够顺利驾驭帆船。这次我有幸能够和张海波船长在同一条船，不仅积累了初次的帆船比赛经验，而且增强了业余船队战胜专业船队的信心，因为在首日比赛的第一轮比赛中我们船在法伊28这一级别全部二十八九条参赛船中进入了前十名，这就说明排除自身的失误以及外部的各种干扰，业余队有战胜专业队的可能。有幸的是我所在的这条船上的其余五名老队员是一只有进取心的队伍，本来这种业余队员参赛算是群众体育运动的一种，你既可以把这次参赛之旅变成茶话会，也可以利用这次宝贵的机会从实战出发积累比赛经验，为下一次取得更好的成绩打基础，有幸的是我们船上的船员都有这种强烈的追求胜利的愿望。比赛结束后业余队员则各奔东西。而同船队员之间分手则是试金石，如果大家还希望下次同船再战海帆赛的话则说明队员之间彼此的认可，说明这次帆船比赛没有白白参加，这次青岛没有白来。



一提到帆船往往和游艇联系在一起，这足以说明这项运动对硬件（船+泊位+船长证）以及后续资金层面的强烈要求，因为大家都是业余参赛，各自有本职工作养家糊口，参加这项运动的形式以赛代练，比赛间隔时间可能是几个月甚至半年，对于如何保持比赛状态以及队员之间默契的配合程度都是一个值得思考的问题。另外如何能做到在考取船长证之后的以船养船都是值得思考的议题。





大海辽阔，也让热爱大海的人有宽广的胸怀。我坚信只要心存梦想，就会让帆船人走出的每一步成为生命历程中美好的回忆。

【注：所附照片来源于我要航海网，小马哥以及嵘嵘公主，特表感谢!】

感谢范哥的分享，下次我们还要在一条船上哈

嵘嵘公主 发表于 2017-5-11 16:51
感谢范哥的分享，下次我们还要在一条船上哈

必须的

大海宽广的胸怀欢迎每一位朋友，感谢范哥

xiaomo 发表于 2017-5-16 21:10
大海宽广的胸怀欢迎每一位朋友，感谢范哥

应该感谢大家。

CCOR(2017)国际帆船赛参赛初体验--范国瑞
我是四月在日照帆船基地刚刚培训完就报名参加2017CCOR城市俱乐部国际帆船赛的，经过四天真正的帆船比赛，感触颇深。
以前对帆船的认识只是局限于电视新闻中断断续续的帆船比赛的画面以及电脑屏保的看似轻松的帆船水手压船舷的画面，而对这项运动对技术层面的要求，对体能层面的要求以及对资金层面的要求认识不足。4月22日上午报名下午就开始试航，23日到25日三天的场地赛以及26日最后一天的长航赛使我认识到这项运动对参加人员的提出的要求，首先体能方面不仅要求参加人员有强健的身体而且还要能适应海上颠簸的环境，说的通俗一点就是要身体好有力气还能不晕船，帆船运动是一项集体运动，船上船长兼舵手，主缭，右缭，左缭，前甲板再加上一个负责输送球帆的队员六个人各司其职，船长是全船的灵魂，前甲板的队员要求有超强的平衡能力及灵活性，我自己在船上实习右缭位置，需要有充足的体力升主帆，交替升降前帆和球帆。试想如果在正式比赛中船员一半船员晕船身体不适，则整个队伍水平的发挥则大打折扣；有句俗话讲“久在河边站，没有不湿鞋”，船上队员遇到大风浪则有落海的可能，这就要求参赛人员不仅有好的游泳技术，而且有开阔的天然水面（江河湖海）落水自救的经验。               


体力方面的要求仅仅是硬件方面，而对于风以及流，涌的判断以及因势利导则不是一朝一夕能够速成的，对于风和流的判断恐怕要有大量的实际驾船操舵经验的积累才能够顺利驾驭帆船。这次我有幸能够和张海波船长在同一条船，不仅积累了初次的帆船比赛经验，而且增强了业余船队战胜专业船队的信心，因为在首日比赛的第一轮比赛中我们船在法伊28这一级别全部二十八九条参赛船中进入了前十名，这就说明排除自身的失误以及外部的各种干扰，业余队有战胜专业队的可能。有幸的是我所在的这条船上的其余五名老队员是一只有进取心的队伍，本来这种业余队员参赛算是群众体育运动的一种，你既可以把这次参赛之旅变成茶话会，也可以利用这次宝贵的机会从实战出发积累比赛经验，为下一次取得更好的成绩打基础，有幸的是我们船上的船员都有这种强烈的追求胜利的愿望。比赛结束后业余队员则各奔东西。而同船队员之间分手则是试金石，如果大家还希望下次同船再战海帆赛的话则说明队员之间彼此的认可，说明这次帆船比赛没有白白参加，这次青岛没有白来。



一提到帆船往往和游艇联系在一起，这足以说明这项运动对硬件（船+泊位+船长证）以及后续资金层面的强烈要求，因为大家都是业余参赛，各自有本职工作养家糊口，参加这项运动的形式以赛代练，比赛间隔时间可能是几个月甚至半年，对于如何保持比赛状态以及队员之间默契的配合程度都是一个值得思考的问题。另外如何能做到在考取船长证之后的以船养船都是值得思考的议题。





大海辽阔，也让热爱大海的人有宽广的胸怀。我坚信只要心存梦想，就会让帆船人走出的每一步成为生命历程中美好的回忆。

【注：所附照片来源于我要航海网，小马哥以及嵘嵘公主，特表感谢!】

感谢范哥的分享，下次我们还要在一条船上哈

嵘嵘公主 发表于 2017-5-11 16:51
感谢范哥的分享，下次我们还要在一条船上哈

必须的

大海宽广的胸怀欢迎每一位朋友，感谢范哥

xiaomo 发表于 2017-5-16 21:10
大海宽广的胸怀欢迎每一位朋友，感谢范哥

应该感谢大家。