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[求助] 请问怎么区分某条40尺左右的帆船是否有远航(环球)能力?

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发表于 2017-5-3 21:24 | 显示全部楼层 |阅读模式

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泡航海网读游记有一阵了,了解了些帆船知识。今天看了下yachiworld国外的二手帆船,40尺左右的单体船(带居住仓的那种)价格很公道都,而且有好多。可虽说都是40英尺左右,但是怎么来看这个船是否有远航(环球)能力,还是一般只要尺寸够了都可以远航?

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 楼主| 发表于 2017-5-3 21:40 | 显示全部楼层
勇氣號 发表于 2017-5-3 21:36  请问怎么区分某条40尺左右的帆船是否有远航(环球)能力?
你這個不愛國的傢伙,盡看國外貨。

快告訴叔,網址在哪?

呃……      www.yachiworld.com
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发表于 2017-5-4 07:40 | 显示全部楼层
 请问怎么区分某条40尺左右的帆船是否有远航(环球)能力?  请问怎么区分某条40尺左右的帆船是否有远航(环球)能力?  请问怎么区分某条40尺左右的帆船是否有远航(环球)能力? 网址无法访问
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 楼主| 发表于 2017-5-4 09:57 | 显示全部楼层
亮仔1 发表于 2017-5-4 07:40  请问怎么区分某条40尺左右的帆船是否有远航(环球)能力?
网址无法访问

用fan墙软件,国内现在总是时不时的禁国外网站。好多这种软件呢。
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最佳新人活跃会员灌水之王

发表于 2017-5-4 10:43 | 显示全部楼层
网址写错了!用这个试试,打开有点慢。www.yachtworld.co.uk
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发表于 2017-5-4 15:06 | 显示全部楼层
不需要对抗那种特别恶略的海况什么船没大区别吧
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发表于 2017-5-4 17:19 | 显示全部楼层
40尺,尺寸足够了,Classification:  Category A(这个指标是船的强度级别)
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 楼主| 发表于 2017-5-4 18:25 | 显示全部楼层
15cj19 发表于 2017-5-4 17:19  请问怎么区分某条40尺左右的帆船是否有远航(环球)能力?
40尺,尺寸足够了,Classification:  Category A(这个指标是船的强度级别)

好的,明白了,谢谢。
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发表于 2017-5-4 21:10 | 显示全部楼层
咱们先来打一个简单的比方,如果你环球自驾用车,需要什么样的。耐用,坚固,安全这是主要条件,舒适,空间够用,易操作是次主要条件。全部具备就是一条合格远洋帆船,具体怎么看,不是一两句话能讲明白的。简单来讲,同尺寸同年份的远洋帆船要比普通帆船贵一倍以上,所以你就看贵的就好了。如果预算有限,放宽年份或者减少尺寸要求,比如同样40尺普通巡航帆船2005年左右的一般要价在100万人民币左右,同样尺寸远洋帆船,保养良好的情况下1990年前后的就需要这个价格,甚至更贵。一些著名品牌80年前后的40尺卖到150万到200万很常见。

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是不是這樣說,一個適合跑西風帶,只要人受得了;一個過合恩角膽顫心驚  详情 回复 发表于 2017-5-23 02:10
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 楼主| 发表于 2017-5-4 23:05 | 显示全部楼层
航海飞扬 发表于 2017-5-4 21:10  请问怎么区分某条40尺左右的帆船是否有远航(环球)能力?
咱们先来打一个简单的比方,如果你环球自驾用车,需要什么样的。耐用,坚固,安全这是主要条件,舒适,空间 ...

恩,谢谢,回答的好专业,不过船这个东西贵的无上限啊。预期自己也就能接受50000刀左右的。

点评

不知道你说的船价格还是包括后续维修的价格,五万刀买到80年前后35尺左右还是有可能的,但是这个价格的帆船,不维修就直接可以远航的基本是不可能的。  详情 回复 发表于 2017-5-5 19:19
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 楼主| 发表于 2017-5-5 18:57 | 显示全部楼层
舵手 发表于 2017-5-4 10:43  请问怎么区分某条40尺左右的帆船是否有远航(环球)能力?
网址写错了!用这个试试,打开有点慢。www.yachtworld.co.uk

我就是用.com的网址进的,没准俩都注册了吧。
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发表于 2017-5-5 19:19 | 显示全部楼层
阿门 发表于 2017-5-4 23:05
恩,谢谢,回答的好专业,不过船这个东西贵的无上限啊。预期自己也就能接受50000刀左右的。

不知道你说的船价格还是包括后续维修的价格,五万刀买到80年前后35尺左右还是有可能的,但是这个价格的帆船,不维修就直接可以远航的基本是不可能的。
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 楼主| 发表于 2017-5-5 20:02 | 显示全部楼层
航海飞扬 发表于 2017-5-5 19:19  请问怎么区分某条40尺左右的帆船是否有远航(环球)能力?
不知道你说的船价格还是包括后续维修的价格,五万刀买到80年前后35尺左右还是有可能的,但是这个价格的帆 ...

我用的这个条件搜索出来的这艘船。
 请问怎么区分某条40尺左右的帆船是否有远航(环球)能力? 200201tuzzash5zcll0y5o.png
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点评

你问的是远洋帆船,不是Bavaria这类的“经济型”帆船。你这两艘从船型上看,是比较典型的休闲航海帆船。比方说你看这两艘方向盘大的不成比例,坐着的时候明显不好控制的。实际上这是要求舵手站着操作的,一般来讲远  详情 回复 发表于 2017-5-5 20:47
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发表于 2017-5-5 20:47 | 显示全部楼层
阿门 发表于 2017-5-5 20:02
我用的这个条件搜索出来的这艘船。

你问的是远洋帆船,不是Bavaria这类的“经济型”帆船。你这两艘从船型上看,是比较典型的休闲航海帆船。比方说你看这两艘方向盘大的不成比例,坐着的时候明显不好控制的。实际上这是要求舵手站着操作的,一般来讲远洋帆船不会这么设计,谁会连续好几天站着?另外尾部的设计,人为的加长水线增加速度,远洋帆船一般也不会这么设计,还有很多,等等。另外影响帆船价格的因素很多,时间、地点、船籍、品牌认可度、船主的经济状况....太多了,船本身的价格只是一部分。
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 楼主| 发表于 2017-5-5 20:47 | 显示全部楼层
航海飞扬 发表于 2017-5-5 19:19  请问怎么区分某条40尺左右的帆船是否有远航(环球)能力?
不知道你说的船价格还是包括后续维修的价格,五万刀买到80年前后35尺左右还是有可能的,但是这个价格的帆 ...

看了你关于远航船的文章了,很不错,又学到了新东西。
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 楼主| 发表于 2017-5-5 21:04 | 显示全部楼层
航海飞扬 发表于 2017-5-5 20:47  请问怎么区分某条40尺左右的帆船是否有远航(环球)能力?
你问的是远洋帆船,不是Bavaria这类的“经济型”帆船。你这两艘从船型上看,是比较典型的休闲航海帆船。 ...

感觉你回答的都好专业,好有深度。看来我还有更多东西要学,很荣幸能和你交流。先去研究下你说的那个评分网站。
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发表于 2017-5-5 22:38 | 显示全部楼层
航海飞扬 发表于 2017-5-5 20:47  请问怎么区分某条40尺左右的帆船是否有远航(环球)能力?
你问的是远洋帆船,不是Bavaria这类的“经济型”帆船。你这两艘从船型上看,是比较典型的休闲航海帆船。 ...

是不是现在商业品牌帆船都不适合跨洋?比如汉斯,博纳多等所有系列都不符合跨洋标准(级别)?

点评

打个比方的,两辆车要去西藏,一辆陆巡一台四驱crv。普通司机和老司机,现在这个季节都可以相对安全的到达。冬季呢?就有难度了,老手+陆巡的组合应该问题不大,其他组合也不是不可能,但是安全性肯定要低。  详情 回复 发表于 2017-5-7 22:21
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发表于 2017-5-7 20:19 | 显示全部楼层
现在的量产品牌的帆船大都出于休闲航海范畴,蓝水帆船比较著名的有tayana,一个台湾品牌,价格37尺在人民币300万元以上(新船看配置),二手的香港有卖58尺的300万左右,对于蓝水帆船高海况下航行安全性是有保障的,但是等到航行过后的维修维护费你会发现高的惊人,比如高民环球经过好望角之后的维修维护费用基本是船的4分之一了。所以你说要以5万刀买个能环球的船,其实比较不靠谱,量产船价格适中,可以在低海况下很好很舒适的航行,只要不去太过危险的海域基本够用,而且不必担心维修维护费太贵,也是一个不错的选择,我建议你购买量产船在东南亚一带航行,大多数的天气状况都可以应对,不过说回来,钢体的船价格相对便宜一些,因为钢体船一般船龄都很长了。欢迎加微信讨论 请问怎么区分某条40尺左右的帆船是否有远航(环球)能力? 我的微信是ijingang0
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风来西林
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 楼主| 发表于 2017-5-7 21:25 | 显示全部楼层
jingang0 发表于 2017-5-7 20:19  请问怎么区分某条40尺左右的帆船是否有远航(环球)能力?
现在的量产品牌的帆船大都出于休闲航海范畴,蓝水帆船比较著名的有tayana,一个台湾品牌,价格37尺在人民币 ...

恩,看来得提高预算了,趁年轻还得加紧多挣些钱。
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发表于 2017-5-7 22:21 | 显示全部楼层
探险佳 发表于 2017-5-5 22:38
是不是现在商业品牌帆船都不适合跨洋?比如汉斯,博纳多等所有系列都不符合跨洋标准(级别)?

打个比方的,两辆车要去西藏,一辆陆巡一台四驱crv。普通司机和老司机,现在这个季节都可以相对安全的到达。冬季呢?就有难度了,老手+陆巡的组合应该问题不大,其他组合也不是不可能,但是安全性肯定要低。
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