Ocean Rover号船长将带你跨越南北半球，一起来乘风破浪吧！

每个小伙子都曾有一个航海梦                        或多或少                        
幻想自己驾驶着帆船与大海和风浪搏斗                        
探索人迹罕至的小岛                        
寻找失落的宝藏                        
从一片海域到另一片海域                       
从一个国家到另一个国家                                                
你曾经一次又一次                        
在醉酒之后告诉身边的姑娘你是个冒险家                        
那么现在是时候撕烂你那装逼的丑恶嘴脸了                        
反正机会就在你面前                        
反正你不敢来                                                




2017年5月19日--- 6月6日                                                
OceanRover号双体帆船                        
将带你航行于太平洋之上                        
从北半球跨越赤道前往南半球                        
注意                        
这是一次航海                        
不是旅行！                        
丢掉之前种种美好的幻想                        
面对残酷的现实                                                
关于船长汉桑                        


                        
http://static.video.qq.com/TPout.swf?vid=a03612i54fn&auto=1
                        
IYT帆船船长
PADI开放水域水肺潜水教练                        
EFR紧急第一反应救护教练                        
双体帆船OceanRover的船长                        
户外向导                        
登山和滑雪爱好者           
少年时期生活在非洲                        
从那时开始接触大海并充满好奇                        
随着年龄成长有了很多机会去接触和了解                        
后来有了自己的帆船                        
开始了现在的航海生活                        
最年轻的中国人帆船船长                        
独自航行在马来西亚和菲律宾                                                
关于OceanRover         
               
                                                

OceanRover是一条铝合金双体帆船                        
40尺长                        
澳大利亚制造                       
两个船舱7个铺位                        
一条少见的设计来适合长航的双体帆船                        
汉桑船长在马来西亚兰卡威拿到她之后                        
又融入了一些自己的改装                        
目前位于菲律宾的宿务市                                                
关于线路            
           
                                                

这是一次跨国航行                        
始于菲律宾巴拉望的公主港               

                                                

中途在马来西亚沙巴州的仙本那补给      
                                          

                       
跨越赤道！                                                
终点是印度尼西亚的巴厘岛                 
                              
                                                

历时19天                        
全长约1200海里         
                                      
                                                                                                

具体要面对什么      
                  
                                                

帆船航海和其他类型的活动都不太相同                        
会有很多前所
未有的经历                        
有快乐也有烦恼                                                
比如有好风好天气的顺畅航行         
                                      
                                                

也有在突如其来的坏天气里乘风破浪   
                                            
                                                

有限的食物和淡水每天精打细算      
                                          
                                                

当然也有取之不尽用之不竭的大自然的馈赠   
                                             
                                                

同时当然也少不了途中偶遇一些惊喜        
                                       
                                                

以及其他难以描述的自然风光                     
                          
                                                

行程详解                        
Day1 5月19日                        
抵达菲律宾公主港                        
坐标9°44'N 118°43'E                        
国内很多城市都有直飞菲律宾首都马尼拉的航班                        
再由马尼拉转机去公主港                        
抵达之后集合统一办理帆船以及船员出境的各种手续                        
初次登船                        
由船长讲解船上设施的使用方法以及航行注意事项                                                
Day2 5月20日                        
早起                        
6点出发                        
离开公主港向南航行120海里左右                        
抵达坐标7°48'N 119°0'E附近                        
船长教授基础的航海知识                        
夜航不停靠                                                
Day3 5月21日                       
继续向南航行一百120海里左右                       
抵达坐标5°45'N 119°15E附近                        
进入马来西亚海域                        
船长教授帆使用方法                        
尝试亲手升降和调整船帆                        
夜航不停靠                                                
Day4 5月22日                        
继续向南然后转西改为近岸航行120海里左右                        
抵达坐标4°33'N 118°33'E附近                        
尝试在船长指挥下进行帆船驾驶                        
接近中途补给点仙本那                        
夜航不停靠                                                
Day5 5月23日                        
一早抵达马来西亚的仙本那                        
下锚位于坐标4°28'N 118°37'E附近                       
上岸办理马来西亚入境手续                        
吃海鲜大餐腐败                        
晚上宿仙本那                                                
Day6 5月24日                        
帆船补给日                        
参加当地游                        
敦沙兰卡国家公园                        
晚上宿仙本那                                               
Day7 5月25日                        
帆船开往著名的军舰岛一日游                        
距离仙本那15海里                        
位于坐标4°39'N 118°39'E                        
晚上宿仙本那                                                
Day8 5月26日                        
集体办理人员和帆船的离境手续                        
准备长航的吃喝补给                                                
Day9 5月27日                        
早起出发                        
向南航行120海里左右进入印尼海域                        
抵达坐标2°32'N 118°54'E附近                        
开始正式作为船员进行分组换班航行                        
夜航不停靠                                                
Day10 5月28日                        
继续向南航行120海里左右                        
抵达坐标0°00'N 119°5'E附近                        
庆祝穿越赤道！                        
正式进入南半球                        
分组换班航行                        
夜间不停靠                                                
Day11 5月29日                        
继续向南航行120海里左右                       
抵达坐标1°25'S 118°23'E附近                        
靠近印度尼西亚的Bontang                        
分组换班航行                        
夜间不停靠                                                
Day12 5月30日                        
继续向南航行120海里左右                        
抵达坐标3°18'S 117°45'E附近                       
进入爪哇海                        
分组换班航行                        
夜间不停靠                                                
Day13 5月31日                        
继续向南航行120海里左右                        
抵达坐标5°5'S 117°8'E附近                        
靠近小岛SABARU                        
分组换班航行                        
夜间不停靠                                                
Day14 6月1日                        
继续向南航行120海里左右                        
抵达坐标6°57'S 116°17'E附近                       
靠近小岛SEKALA                        
分组换班航行                        
夜间不停靠                                               
Day15 6月2日                        
继续向南然后转西南120海里                       
抵达坐标8°35'S 115°25'E附近                       
傍晚靠近巴厘岛胜利在望                        
分组换班航行                        
夜间不停靠                                                
Day16 6月3日                        
向西航行                        
一大早停靠巴厘岛的库塔                        
坐标8°44'S 115°E                        
下锚等待海关上船检查办理入境手续                        
上岸大餐腐败                                               
Day17 18 6月4 5日                       
作为机动时间                       
因为帆船航行受天气因素影响较大                        
预留两天作为灵活安排                                                
Day19 6月6日                        
飞机离开巴厘岛                        
巴厘岛可直飞香港和厦门                                               
注：因帆船航海极其复杂并且有较多不确定因素所以所有人员必须严格服从船长的安排，船长有权在不影响整体行程的前提下调整航行计划。                                                
关于装备                        


                        
个人需准备装备                        
防晒帽 面巾 防晒裤 防晒长袖 手套 太阳镜 防晒霜 拖鞋 运动鞋 护照 菲律宾签证 马来西亚签证 印度尼西亚签证 钱 短袖日用衣物 个人药品 个人洗漱用品 相机 备用电池 浮潜装备 防水袋      

团队装备                       
救生衣 切割刀具 指南针 海图 驱虫剂 垃圾袋 饮用水 餐食 水果 海水淡化器 雨水收集器 燃料 垃圾袋                        
手电 头灯 电池 发电机 打火机 急救包 信号弹 冷烟火 维修工具 保养工具 电台 绳索 望远镜 雨衣 救生衣 航海计划           
                                      
关于招募方式和费用

                                                

首先你要加上船长的微信                       
和船长聊一聊                        
彼此认识一下                        
听船长吹吹牛逼                       
如果船长对你满意                        
你就可以通过付给船长一笔钱这种简单粗暴的形式                        
来取得上船的机会                                                            
船长微信：woaizuguo2013                                                
勾搭船长请扫二维码

梦一样的船，神一样的人

夜航是不是安排的多了一些，一群陌生的人忽然聚在一起，会有很多意想不到的事情，专业水手本来就少，是不是应该考虑多些呢

自由的浪花 发表于 2017-4-11 15:19
夜航是不是安排的多了一些，一群陌生的人忽然聚在一起，会有很多意想不到的事情，专业水手本来就少，是不是 ...

没关系其实他们可以全程睡觉这么也不用会

这么多女人还说最穷船长，日你哦

每个小伙子都曾有一个航海梦                        或多或少                        
幻想自己驾驶着帆船与大海和风浪搏斗                        
探索人迹罕至的小岛                        
寻找失落的宝藏                        
从一片海域到另一片海域                       
从一个国家到另一个国家                                                
你曾经一次又一次                        
在醉酒之后告诉身边的姑娘你是个冒险家                        
那么现在是时候撕烂你那装逼的丑恶嘴脸了                        
反正机会就在你面前                        
反正你不敢来                                                




2017年5月19日--- 6月6日                                                
OceanRover号双体帆船                        
将带你航行于太平洋之上                        
从北半球跨越赤道前往南半球                        
注意                        
这是一次航海                        
不是旅行！                        
丢掉之前种种美好的幻想                        
面对残酷的现实                                                
关于船长汉桑                        


                        
http://static.video.qq.com/TPout.swf?vid=a03612i54fn&auto=1
                        
IYT帆船船长
PADI开放水域水肺潜水教练                        
EFR紧急第一反应救护教练                        
双体帆船OceanRover的船长                        
户外向导                        
登山和滑雪爱好者           
少年时期生活在非洲                        
从那时开始接触大海并充满好奇                        
随着年龄成长有了很多机会去接触和了解                        
后来有了自己的帆船                        
开始了现在的航海生活                        
最年轻的中国人帆船船长                        
独自航行在马来西亚和菲律宾                                                
关于OceanRover         
               
                                                

OceanRover是一条铝合金双体帆船                        
40尺长                        
澳大利亚制造                       
两个船舱7个铺位                        
一条少见的设计来适合长航的双体帆船                        
汉桑船长在马来西亚兰卡威拿到她之后                        
又融入了一些自己的改装                        
目前位于菲律宾的宿务市                                                
关于线路            
           
                                                

这是一次跨国航行                        
始于菲律宾巴拉望的公主港               

                                                

中途在马来西亚沙巴州的仙本那补给      
                                          

                       
跨越赤道！                                                
终点是印度尼西亚的巴厘岛                 
                              
                                                

历时19天                        
全长约1200海里         
                                      
                                                                                                

具体要面对什么      
                  
                                                

帆船航海和其他类型的活动都不太相同                        
会有很多前所
未有的经历                        
有快乐也有烦恼                                                
比如有好风好天气的顺畅航行         
                                      
                                                

也有在突如其来的坏天气里乘风破浪   
                                            
                                                

有限的食物和淡水每天精打细算      
                                          
                                                

当然也有取之不尽用之不竭的大自然的馈赠   
                                             
                                                

同时当然也少不了途中偶遇一些惊喜        
                                       
                                                

以及其他难以描述的自然风光                     
                          
                                                

行程详解                        
Day1 5月19日                        
抵达菲律宾公主港                        
坐标9°44'N 118°43'E                        
国内很多城市都有直飞菲律宾首都马尼拉的航班                        
再由马尼拉转机去公主港                        
抵达之后集合统一办理帆船以及船员出境的各种手续                        
初次登船                        
由船长讲解船上设施的使用方法以及航行注意事项                                                
Day2 5月20日                        
早起                        
6点出发                        
离开公主港向南航行120海里左右                        
抵达坐标7°48'N 119°0'E附近                        
船长教授基础的航海知识                        
夜航不停靠                                                
Day3 5月21日                       
继续向南航行一百120海里左右                       
抵达坐标5°45'N 119°15E附近                        
进入马来西亚海域                        
船长教授帆使用方法                        
尝试亲手升降和调整船帆                        
夜航不停靠                                                
Day4 5月22日                        
继续向南然后转西改为近岸航行120海里左右                        
抵达坐标4°33'N 118°33'E附近                        
尝试在船长指挥下进行帆船驾驶                        
接近中途补给点仙本那                        
夜航不停靠                                                
Day5 5月23日                        
一早抵达马来西亚的仙本那                        
下锚位于坐标4°28'N 118°37'E附近                       
上岸办理马来西亚入境手续                        
吃海鲜大餐腐败                        
晚上宿仙本那                                                
Day6 5月24日                        
帆船补给日                        
参加当地游                        
敦沙兰卡国家公园                        
晚上宿仙本那                                               
Day7 5月25日                        
帆船开往著名的军舰岛一日游                        
距离仙本那15海里                        
位于坐标4°39'N 118°39'E                        
晚上宿仙本那                                                
Day8 5月26日                        
集体办理人员和帆船的离境手续                        
准备长航的吃喝补给                                                
Day9 5月27日                        
早起出发                        
向南航行120海里左右进入印尼海域                        
抵达坐标2°32'N 118°54'E附近                        
开始正式作为船员进行分组换班航行                        
夜航不停靠                                                
Day10 5月28日                        
继续向南航行120海里左右                        
抵达坐标0°00'N 119°5'E附近                        
庆祝穿越赤道！                        
正式进入南半球                        
分组换班航行                        
夜间不停靠                                                
Day11 5月29日                        
继续向南航行120海里左右                       
抵达坐标1°25'S 118°23'E附近                        
靠近印度尼西亚的Bontang                        
分组换班航行                        
夜间不停靠                                                
Day12 5月30日                        
继续向南航行120海里左右                        
抵达坐标3°18'S 117°45'E附近                       
进入爪哇海                        
分组换班航行                        
夜间不停靠                                                
Day13 5月31日                        
继续向南航行120海里左右                        
抵达坐标5°5'S 117°8'E附近                        
靠近小岛SABARU                        
分组换班航行                        
夜间不停靠                                                
Day14 6月1日                        
继续向南航行120海里左右                        
抵达坐标6°57'S 116°17'E附近                       
靠近小岛SEKALA                        
分组换班航行                        
夜间不停靠                                               
Day15 6月2日                        
继续向南然后转西南120海里                       
抵达坐标8°35'S 115°25'E附近                       
傍晚靠近巴厘岛胜利在望                        
分组换班航行                        
夜间不停靠                                                
Day16 6月3日                        
向西航行                        
一大早停靠巴厘岛的库塔                        
坐标8°44'S 115°E                        
下锚等待海关上船检查办理入境手续                        
上岸大餐腐败                                               
Day17 18 6月4 5日                       
作为机动时间                       
因为帆船航行受天气因素影响较大                        
预留两天作为灵活安排                                                
Day19 6月6日                        
飞机离开巴厘岛                        
巴厘岛可直飞香港和厦门                                               
注：因帆船航海极其复杂并且有较多不确定因素所以所有人员必须严格服从船长的安排，船长有权在不影响整体行程的前提下调整航行计划。                                                
关于装备                        


                        
个人需准备装备                        
防晒帽 面巾 防晒裤 防晒长袖 手套 太阳镜 防晒霜 拖鞋 运动鞋 护照 菲律宾签证 马来西亚签证 印度尼西亚签证 钱 短袖日用衣物 个人药品 个人洗漱用品 相机 备用电池 浮潜装备 防水袋      

团队装备                       
救生衣 切割刀具 指南针 海图 驱虫剂 垃圾袋 饮用水 餐食 水果 海水淡化器 雨水收集器 燃料 垃圾袋                        
手电 头灯 电池 发电机 打火机 急救包 信号弹 冷烟火 维修工具 保养工具 电台 绳索 望远镜 雨衣 救生衣 航海计划           
                                      
关于招募方式和费用

                                                

首先你要加上船长的微信                       
和船长聊一聊                        
彼此认识一下                        
听船长吹吹牛逼                       
如果船长对你满意                        
你就可以通过付给船长一笔钱这种简单粗暴的形式                        
来取得上船的机会                                                            
船长微信：woaizuguo2013                                                
勾搭船长请扫二维码

梦一样的船，神一样的人

夜航是不是安排的多了一些，一群陌生的人忽然聚在一起，会有很多意想不到的事情，专业水手本来就少，是不是应该考虑多些呢

自由的浪花 发表于 2017-4-11 15:19
夜航是不是安排的多了一些，一群陌生的人忽然聚在一起，会有很多意想不到的事情，专业水手本来就少，是不是 ...

没关系其实他们可以全程睡觉这么也不用会

这么多女人还说最穷船长，日你哦