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航海故事分享 菜鸟水手的航行日记

2016-12-6 09:35 · 我的航海故事
来自: 广西

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自从把心爱的weta放到海边,每天都是心痒痒的想去玩,奈何工作和家庭的重压之下,每个月也就能周末时候去一天,这次算是在心里筹划了很久。
帆船该怎么玩?在海滩边上来回的兜?还是计划一段长航?我的WETA停放在广西东兴金滩,地图上可以看到隔着一个出海口到江山半岛,左边十几公里就是越南(万一船出了故障飘过去。。。。。。)小伙伴的船放在防城港西湾,如果从金滩出发,地图上直线距离是单程30公里左右,weta在正常情况下的航速能在10公里/小时以上,快的时候时速20公里也是很正常的事情,最近刮北风,风力情况都比较好,开始筹备这事情。理论上单程3个小时能到,往返6个小时,算上跑迎风多走的距离,预到10个小时,天黑前靠岸,相当于早上8点出发,傍晚回到。但是总会有很多意外,中途看情况再决定。最大的困难是天气,最近气温在15到20°C,还是偏冷了。
1440769311.jpg
到海边路程2个小时,周六一早起床,还是磨蹭到6点50才出门,到海边已经是9点,看来这趟长途是很难完成了。

我的weta停在这海边拓展俱乐部的小院子里,老板是个大好人,没收我的钱,甚至每次上岸还随便让我们用淡水把船冲干净。
1440769287.jpg
把船拖到沙滩,水泥路面,300米左右的距离,WETA的拖车只是用来在沙滩拖着上下水的,所以这段路需要人力自己拉,刚出发,一个人还是比较轻松的拉过去了。
1440769288.jpg
每次在海边装船总会有一群人围观,已经很熟练,一个人立桅杆,升帆,各种锁具,山狗固定在小炮筒上,半个多小时。围观群众问得最多的问题是多少钱,怎么不装个挂机。。。。。。想想好可悲,北部湾那么大一片海,就我们几条小帆船在玩,还好最近在钦州茅尾海举办了很不错的帆船赛,帆船运动的普及还有很大的空间。
1440769289.jpg
装好了船,水手姗姗来迟,为了不让老婆发现他来玩船,仓促中居然忘记了交代好的湿衣和各种保暖的东西,长航基本上是没戏了。玩船,是需要伙伴的,特别是在海里,好多时候是水手难找,大家的档期总凑不到一起,一个人虽然也可以,但确实辛苦很多,这次我算是吃够了苦头。
天冷,没啥客人,海边排档都没开了,每次去光顾的海滩排档老板正好过来看看,直接把拖车帮拉到他的档口放着了,有点担心被人偷,但老板说放心,这里人都老实。帆船的停放确实是很多人都操心的事情,现在看来,也没有太困难,很多海边的渔家乐什么的,还是可以解决小帆船的停放,龙骨船的话,在渔港里请人帮看也是个办法。
天气预报有7节左右的离岸风,但岸边确实不大,估计是被后面的防风林挡着了,WETA很轻巧,往水里一推,把帆推出去,轻轻松松就走了,插好稳向板,把舵压好,顺利出发,离岸不到100米风力明显加强,拉开红色的球帆,速度一下到8节左右,初步的目标先是8公里之外的江山半岛尖端的怪石滩,要横渡一个出海口,水温大概是15度左右,我穿着5mm的湿衣感觉不到一点寒冷,同行的水手很快就冷得蛋都缩进肚子里去了,躲在帆后面不断的电话谈生意,也没顾上帮我压舷。吹的是北风,在出海口正好是像个瓶口,把风力加强了许多,浪也大了不少,好多次,一边的浮筒都完全沉到水里,尽管知道weta的稳定性很好,来之前还是看了好几次怎么翻覆weta的视频,冬天里在大风大浪中翻船总不是件好事,虽然旁边不少的渔船应该都能过来救援。水手也是菜鸟一个,安全起见只好先把球帆收了,还是好多次大浪从船头扑到了船尾,很刺激,当然,那家伙也冷得不行,半个小时多点就完成了计划中的第一段航程,到了8公里的怪石滩,无奈只好返航了,水手冷得不行。平时都是在江面上玩,到海里冲浪的感觉确实不一样,迎风的时候,浪花一个接一个的扑在身上,速度感超强,很刺激,顺风返航的时候,由于船行驶的方向和浪是一样的,经常是风还挺大,但船似乎很慢甚至不走,然后瞬间从浪尖上滑下去,坐滑滑梯的感觉,当然,骑浪行驶应该是比较讲究的,还需要找师傅学一学。过了大风的一段,刚拉出球帆没多久,阵风忽然加强,只听到一声巨响,球帆瞬间松脱了一部分,剧烈的抖动,船也被压得一边都入水了,仔细一看,是和卷帆器连接的锁扣被大风弄断了,这意味着没法收球帆,还好这个角度可以回到岸边,但会偏离出发点1公里左右,球帆下面虽然松掉,但还是能兜上风,速度也还行,GPS显示保持在8到10节。靠岸后冷得不行的水手赶紧跑了,我看看时间,才1点半就这样回去感觉太浪费,决定自己玩,也为后面的悲剧留下的伏笔。
1440769299.jpg
收了破损的球帆,只用主帆和三角帆,继续出发,风力小而稳定了许多,原本计划只在海滩边玩玩的我,又有了再一次横渡出海口的想法,算起来是第一次一个人在海上,想过最差的可能就是翻,手机和防水的手台应该能求救,来往不停的渔船应该也不会见死不救,于是就继续之前的航线一个人走。
1440769297.jpg 1440769296.jpg 1440769294.jpg 1440769293.jpg 1440769292.jpg 1440769291.jpg 1440769290.jpg

风小了点,又没有球帆,船速在5到7节,不到一个小时就到了怪石滩,不断的被驶过的游船拍照,甚至有条渔船专门追了过来聊,在他们看来,这种不挂外机的小船还是很少见到的大玩具,船家的儿子甚至还想上来玩,我想想还是拒绝了,万一出事不好说。
同样一段航程,风却小了许多,以至于我可以躺着看看蓝天,拍拍照了,渔民们应该没有接受过机动船要避让无动力帆船的教育,很多时候看渔船一路猛冲过来,安全起见,我都是主动先让了。下午4点,靠岸了,悲剧从此开始。。。。。。。

靠岸时候很多人围观拍照,顺便让他们帮照了一张,没想到后面累成狗了。
1440769298.jpg
回岸边找回拖车,拉到水里把船弄上去,一个人file:///C:\Users\ADMINI~1\appData\LocalLow\Baidu\BAIDUP~1\Account\COMMON~1\CUSTOM~1\RECOMM~1\AD8DD0~1.GIF虽然麻烦点,但还是弄好了,但是,很快轮子就陷在沙里,在水里的沙滩是软的,最开始还可以趁着打过来的浪帮着推拖车一把,没多久,轮子已经陷了一半,拉不动了。天气比较冷,附近都没有光脚下水的游客,我只能靠自己了。在水里把沙子挖一条拖车轮能出来的槽,然后直接用手去滚轮子,弄出一边,另一边又陷了进去,平时2个人是可以一把拉上来的,甚至,我把主帆和前帆都锁到吃风的角度,靠风力也帮点,10多分钟,精疲力竭的我终于把拖车拉到硬一点的沙滩,瘫倒在地上。围观群众又出现了,各种拍照和询问价格,还好有一家子好心人,一起帮我把拖车推上了下沙滩的坡道,不然凭我一个人是拉不上去了。这时候的状态和出发前装船的时候已经完全不同,累得不行的我花了更长时间才把船都收拾好,最后还是出了20块请个阿伯和我一起把船拉回停放的位置,接下来又是大半个小时船和人冲淡水。。。。。。。
就像是电影里通常都不会在***戏后还拍要找纸巾擦,丢套套,要下床去洗这种手尾,玩船,爽过之后的事情还真不少,一定一定不要自己一个人!!!这是我用汗水得出的教训。帆船,还是属于大海的,但是海水的侵蚀确实比淡水厉害得多,还有一堆会带回家的沙子,甚至担心我的洗衣机会不会被锈蚀。
这次计划中的长航,算是失败了,也让我思考玩船到底怎么玩。帆船的航速基本上在5到10节,还要考虑到迎风航线的之字形,我们通常的时间也就周末2天,沿途的停靠,补给,救援,靠谱的水手,都是需要认真考虑的事情,还有天气的变化,有时候会一下没了风,理想和现实还是有一定的差距。
玩船不易,一定要有伴!



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领航鲸 + 30 很给力!

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小马哥 来自: 广西钦州
很好,佩服你
2016-12-4 17:11
向南怀瑾致敬
嵘嵘公主 来自: 北京
真不错
2016-12-4 18:19
自由无国界,环球用帆船!
xiaomo 来自: 江苏常州
小船玩起来好像不错
2016-12-4 19:41
霸刀灭东洋 来自: 美国
太棒了!继续努力!   
2016-12-4 22:31
人若有志万事可为,人若无志空活百岁!
没带瞎晃荡 来自: 广西南宁
你是得滴,我还以为你一个出去的
2016-12-4 23:55
领航鲸 来自: 中国
看视频,船速还是挺快的!
一个人驾驶三体帆船,唐山的杨老师是高手,独自一个跨越渤海!
相关链接:http://www.51hanghai.com/thread-64757-1-1.html
就像是电影里通常都不会在激情戏后还拍要找纸巾擦,丢套套,要下床去洗这种手尾,玩船,爽过之后的事情还真不少,一定一定不要自己一个人!!!这是我用汗水得出的教训。

这句话个人非常喜欢,谢谢何老师的分享!
另外,何老师,可以把视频上传至腾讯视频里面,我微信公众号里做个推送!谢谢回头留个链接
2016-12-5 10:56
张生良(昵称:领航鲸)|John
修改、删除帖子、网站问题咨询请添加我|Solve the problem,Cooperation and consultation
电话(微信):17714198485|Iphone(WeChat)
薛瀚海 来自: 欧洲
你比我强,我还在造船呢   你就下海了!加油
2016-12-5 11:18
沧海一粟 只取一瓢!
黄海洋 来自: 美国
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原来稳向板是这个!学习了!
2016-12-5 12:17
善山若水
光少 来自: 广西南宁
我知道你想偷玩
2016-12-6 09:35

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1440769311.jpg
到海边路程2个小时,周六一早起床,还是磨蹭到6点50才出门,到海边已经是9点,看来这趟长途是很难完成了。

我的weta停在这海边拓展俱乐部的小院子里,老板是个大好人,没收我的钱,甚至每次上岸还随便让我们用淡水把船冲干净。
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把船拖到沙滩,水泥路面,300米左右的距离,WETA的拖车只是用来在沙滩拖着上下水的,所以这段路需要人力自己拉,刚出发,一个人还是比较轻松的拉过去了。
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每次在海边装船总会有一群人围观,已经很熟练,一个人立桅杆,升帆,各种锁具,山狗固定在小炮筒上,半个多小时。围观群众问得最多的问题是多少钱,怎么不装个挂机。。。。。。想想好可悲,北部湾那么大一片海,就我们几条小帆船在玩,还好最近在钦州茅尾海举办了很不错的帆船赛,帆船运动的普及还有很大的空间。
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天气预报有7节左右的离岸风,但岸边确实不大,估计是被后面的防风林挡着了,WETA很轻巧,往水里一推,把帆推出去,轻轻松松就走了,插好稳向板,把舵压好,顺利出发,离岸不到100米风力明显加强,拉开红色的球帆,速度一下到8节左右,初步的目标先是8公里之外的江山半岛尖端的怪石滩,要横渡一个出海口,水温大概是15度左右,我穿着5mm的湿衣感觉不到一点寒冷,同行的水手很快就冷得蛋都缩进肚子里去了,躲在帆后面不断的电话谈生意,也没顾上帮我压舷。吹的是北风,在出海口正好是像个瓶口,把风力加强了许多,浪也大了不少,好多次,一边的浮筒都完全沉到水里,尽管知道weta的稳定性很好,来之前还是看了好几次怎么翻覆weta的视频,冬天里在大风大浪中翻船总不是件好事,虽然旁边不少的渔船应该都能过来救援。水手也是菜鸟一个,安全起见只好先把球帆收了,还是好多次大浪从船头扑到了船尾,很刺激,当然,那家伙也冷得不行,半个小时多点就完成了计划中的第一段航程,到了8公里的怪石滩,无奈只好返航了,水手冷得不行。平时都是在江面上玩,到海里冲浪的感觉确实不一样,迎风的时候,浪花一个接一个的扑在身上,速度感超强,很刺激,顺风返航的时候,由于船行驶的方向和浪是一样的,经常是风还挺大,但船似乎很慢甚至不走,然后瞬间从浪尖上滑下去,坐滑滑梯的感觉,当然,骑浪行驶应该是比较讲究的,还需要找师傅学一学。过了大风的一段,刚拉出球帆没多久,阵风忽然加强,只听到一声巨响,球帆瞬间松脱了一部分,剧烈的抖动,船也被压得一边都入水了,仔细一看,是和卷帆器连接的锁扣被大风弄断了,这意味着没法收球帆,还好这个角度可以回到岸边,但会偏离出发点1公里左右,球帆下面虽然松掉,但还是能兜上风,速度也还行,GPS显示保持在8到10节。靠岸后冷得不行的水手赶紧跑了,我看看时间,才1点半就这样回去感觉太浪费,决定自己玩,也为后面的悲剧留下的伏笔。
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1440769297.jpg 1440769296.jpg 1440769294.jpg 1440769293.jpg 1440769292.jpg 1440769291.jpg 1440769290.jpg

风小了点,又没有球帆,船速在5到7节,不到一个小时就到了怪石滩,不断的被驶过的游船拍照,甚至有条渔船专门追了过来聊,在他们看来,这种不挂外机的小船还是很少见到的大玩具,船家的儿子甚至还想上来玩,我想想还是拒绝了,万一出事不好说。
同样一段航程,风却小了许多,以至于我可以躺着看看蓝天,拍拍照了,渔民们应该没有接受过机动船要避让无动力帆船的教育,很多时候看渔船一路猛冲过来,安全起见,我都是主动先让了。下午4点,靠岸了,悲剧从此开始。。。。。。。

靠岸时候很多人围观拍照,顺便让他们帮照了一张,没想到后面累成狗了。
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此人很懒,什么也没留下~
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