绿色用船指南一：引擎维护

引擎维护

引擎的日常维护对于优化性能、燃油经济性、干净排放以及水质保护都很重要。尝试为你的引擎创建并执行一份保养时间表，针对一些特定的产品或指令，请查看你的业主手册。

燃料

·        请检查燃料管线、容器、平衡阀，是否有龟裂，及破损或泄露的迹象。

·        请定期更换燃油滤清器（用于过滤微粒、残渣）以及燃油分离器（用于清除水分），并且每年检查喷油嘴，随船携带备用的燃油滤清器。

油（润滑油）

·        应该定期换润滑油，创建一个详细到每一步的计划以减少任何意外的发生。

·        请暂时关掉你的舱底泵，并且在换油结束后，只能在检查过没有任何污染的油或液体的情况下，才能打开。

·        请用密闭系统来转移油，减少油溅出或溢出的机会。

·        拆除滤清器时，请使用不易破损的袋子包在其周围以接住油滴。

·        请在引擎下方放置一个吸油垫以接住漏油，并且擦掉任何溢出的油。

·        恰当的处置废油是避免污染水域的关键。如果处理得当，润滑油和滤清器可以被回收利用。据环境保护局（EPA）评估，仅一次更换所产生的废油就能够污染1,000,000加仑的水。请和你所在的码头确认他们是否提供废油回收，或者使用Earth911.org上的搜索资源来寻找当地的回收地点。

进气

·        如果你的引擎有空气滤清器，请确保其清洁，或者定期更换，并且总是带上备用的空滤。

·        请确保进气道不被阻塞

水（冷却液/防冻液）

·        请于每次出发前检查冷却液液位。防冻液、冷却液用于引擎散热，确保其最高效运行。大多数的防冻液（蓝绿色）是剧毒的，预计在美国，每年毒害90,000只动物以及6,000个人（美国人道促进会和美国毒物控制中心协会，分别得出数据）。丙二醇防冻液（橙粉色）是无毒的，并且已证明其制冷性能提高约60%。防冻液应该被回收，不应该排入下水道或倾倒在地上。

·        请检查泵轮，阀门，管道和软管是否正确运行。

·        请检查向船外的排放是否正确流动，不受任何污染（润滑油、燃料）

舷外维护

·        每次航行结束（淡水或海水）后，请用淡水冲洗引擎。大多数新船都有内置冲洗装置，或者你也可以用外挂的冲洗装置。

·        请确保给所有运动部件润滑，如换挡杆和油门拉索，化油器阀门等，请使用环境友好型的润滑剂。

废物处理

·        请使用非挥发性的有机化合物溶剂清洗引擎部件和工具，并且将它们放置到一个容器内，该容器应能收集并安全回收或处理这些已使用过的液体溶剂。

·        决不将废油，引擎冷冻液或其他有毒的化学物质随意倾倒在地上，下水道和垃圾桶里，或公开水域里。

·        请避免将不同的危险液体混合在一起，这样会使其无法被回收。

·        请询问你所在的码头关于废油、废液或相关副产品的处理设施。

译自sailorsforthesea.org

转载请注明：本文来自 我要航海网-帆译组/城堡
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这种技术帖子正是网站所需要的

帆船赛 发表于 2016-11-25 10:11
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谢谢，全部20多篇会陆续出来

帆船赛 发表于 2016-11-25 10:11
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技术贴互动并不高，难道来航海网的人都是“砖家”？

但还是给作者点赞   加油   总有那么一部分人会看的

薛瀚海 发表于 2016-11-25 10:15
但还是给作者点赞   加油   总有那么一部分人会看的

都是有用的东西，互动少是因为没船的人多数不愿意花时间学习，有船的人都不爱发言。

引擎维护

引擎的日常维护对于优化性能、燃油经济性、干净排放以及水质保护都很重要。尝试为你的引擎创建并执行一份保养时间表，针对一些特定的产品或指令，请查看你的业主手册。

燃料

·        请检查燃料管线、容器、平衡阀，是否有龟裂，及破损或泄露的迹象。

·        请定期更换燃油滤清器（用于过滤微粒、残渣）以及燃油分离器（用于清除水分），并且每年检查喷油嘴，随船携带备用的燃油滤清器。

油（润滑油）

·        应该定期换润滑油，创建一个详细到每一步的计划以减少任何意外的发生。

·        请暂时关掉你的舱底泵，并且在换油结束后，只能在检查过没有任何污染的油或液体的情况下，才能打开。

·        请用密闭系统来转移油，减少油溅出或溢出的机会。

·        拆除滤清器时，请使用不易破损的袋子包在其周围以接住油滴。

·        请在引擎下方放置一个吸油垫以接住漏油，并且擦掉任何溢出的油。

·        恰当的处置废油是避免污染水域的关键。如果处理得当，润滑油和滤清器可以被回收利用。据环境保护局（EPA）评估，仅一次更换所产生的废油就能够污染1,000,000加仑的水。请和你所在的码头确认他们是否提供废油回收，或者使用Earth911.org上的搜索资源来寻找当地的回收地点。

进气

·        如果你的引擎有空气滤清器，请确保其清洁，或者定期更换，并且总是带上备用的空滤。

·        请确保进气道不被阻塞

水（冷却液/防冻液）

·        请于每次出发前检查冷却液液位。防冻液、冷却液用于引擎散热，确保其最高效运行。大多数的防冻液（蓝绿色）是剧毒的，预计在美国，每年毒害90,000只动物以及6,000个人（美国人道促进会和美国毒物控制中心协会，分别得出数据）。丙二醇防冻液（橙粉色）是无毒的，并且已证明其制冷性能提高约60%。防冻液应该被回收，不应该排入下水道或倾倒在地上。

·        请检查泵轮，阀门，管道和软管是否正确运行。

·        请检查向船外的排放是否正确流动，不受任何污染（润滑油、燃料）

舷外维护

·        每次航行结束（淡水或海水）后，请用淡水冲洗引擎。大多数新船都有内置冲洗装置，或者你也可以用外挂的冲洗装置。

·        请确保给所有运动部件润滑，如换挡杆和油门拉索，化油器阀门等，请使用环境友好型的润滑剂。

废物处理

·        请使用非挥发性的有机化合物溶剂清洗引擎部件和工具，并且将它们放置到一个容器内，该容器应能收集并安全回收或处理这些已使用过的液体溶剂。

·        决不将废油，引擎冷冻液或其他有毒的化学物质随意倾倒在地上，下水道和垃圾桶里，或公开水域里。

·        请避免将不同的危险液体混合在一起，这样会使其无法被回收。

·        请询问你所在的码头关于废油、废液或相关副产品的处理设施。

译自sailorsforthesea.org

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帆船赛 发表于 2016-11-25 10:11
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帆船赛 发表于 2016-11-25 10:11
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但还是给作者点赞   加油   总有那么一部分人会看的

薛瀚海 发表于 2016-11-25 10:15
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