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德国巴伐利亚CRUISER37亮相中国杯统一组别

2016-11-1 09:34 · 大杂烩
来自: 辽宁

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10月27日至30日,在深圳大亚湾的第十届中国杯帆船赛聚集了138条来自国内外的船队。在4组同一级别中,巴伐利亚Cruiser37作为首次亮相的“新人”,在码头吸引到了许多关注。 640?wx_fmt=jpeg.jpg 640?wx_fmt=jpeg.jpg 10月28日作为场地赛的第一个比赛日,早上9点,中国杯的赛事码头已经十分热闹,位于码头C区的10条崭新洁白的CRUISER37迎来了她们的首次中国杯之行。然而,没想到这次比赛着实考验了巴伐利亚帆船的品质。 640?wx_fmt=jpeg.jpg
弱风不能比赛?比比谁会玩
[size=1em]首个比赛日风力不佳,平均风力甚至不到3节,明显不具备比赛条件。在海上“漂流”了3个多小时后,竞赛组委会升起AP+H旗,示意所有组别的船只返回码头。这原本是一件让人泄气的事情,但上海青萱帆船队的洪欧南先生却有自己的办法:“风太小了没办法比赛,我们就呆在船上,用船上自带的音响连手机蓝牙放点音乐,喝着冰镇软饮在甲板上聊天。后来实在太热,我们还把船尾的亲水平台放下去跳水里玩儿。不得不说,CRUISER37休闲性能很不错,这时候非常派的上用场。” 640?wx_fmt=jpeg.jpg
狂风暴雨也不怕,这就是德国制造的自信第二天比赛,却遭遇和前一天完全不同的情况。阵风达30节,涌浪2-3米,中国杯帆船赛的海上大战惊险刺激,频繁上演撞船、球帆撕裂、主帆破损等状况。巴伐利亚CRUISER37的表现如何呢?船队们的一致反映就是俩字“靠谱”。 640?wx_fmt=jpeg.jpg 640?wx_fmt=jpeg.jpg “大风大浪最能考验船只是不是靠谱,事实证明,我们的CRUISER37质量过硬。在20多节的风浪抗击下,只是绞盘和舵轮有一些松,回来立马就由售后服务人员修好了。别看我们是休闲船,抗风浪性真是不错,大风天跑船也很有安全感。”上海青萱帆船队的洪欧南说。 640?wx_fmt=jpeg.jpg 帆船,玩的是氛围独乐乐不如众乐乐。CRUISER 37的10只赛队中,有一支队伍相识于帆船,相知于帆船。他们就是2016年初由青萱园艺CEO虞科先生发起组建的上海青萱帆船队。。 640?wx_fmt=jpeg.jpg 来自东方航空的资深机长施聿浩先生介绍了他们的“老友并肩作战”:“我们5个人因为玩船玩在一起成为好朋友,在知道巴伐利亚有合伙买船的方式之后便一拍即合订了一条CRUISER 37。平时大家也不分彼此,谁都可以带朋友去玩。玩船就是要这样,要有一群朋友,要有自己的船,才有这个氛围。”对于玩船需要氛围这个观念,其他4位船东也都表示赞同。船龄7年的船长江挺先生说:“我们以后还要一起买更大的船,争取能一起去远航!” 负责在前舱整理球帆的施拥骏先生,说他周围的朋友也都被他感染,想着要合伙买船一起玩。 640?wx_fmt=jpeg.jpg 三五老友,一片海,一条船。这样的理想型生活,想想都美!成为船东?没那么遥不可及大多数人一想到买船,第一反应会说:“我负担不起!” 。实际上,这完全是没有了解而妄下的“定论”。一人买船全家共享,或者多人买船一起分享,对于有一定经济实力的人们来说,“买到”海上生活方式并不昂贵。像上海青萱帆船队这样5位船东的合伙买船,不仅减轻了一个人买船的负担,又有了与志同道合朋友结伴的机会。并且,从今年开始,船东认购的巴伐利亚CRUISER 37帆船还可以参加中国杯帆船赛的同一级别,玩船比赛一举两得,极大地丰富了船东购船后的海上生活方式。。 640?wx_fmt=jpeg.jpg 上海青萱帆船队的“老友号”就是这种购船方式的受益者。“老友号”共有5位船东,大家都是来自不同行业的业界精英:有成功企业家、有波音777机长、有私募股权投资专家、也有知名餐厅老板……互联网投资人洪欧南先生说,他开始玩船之后影响了身边的好些朋友。“最开始大家都以为帆船很贵,后来知道杰特赛特海洋支持这种合伙买船的方式,算一算还确实挺实惠。不仅可以比赛,家人朋友也都可以来度假,我比较满意这种方式。” 640?wx_fmt=jpeg.jpg 巴伐利亚游艇中国致力于将以CRUISER 37为代表的德国优质休闲船型引进中国市场,以更多大众能接受的方式对休闲航海文化进行推广,将帆船运动和海洋文化带给更多的航海爱好者。 640?wx_fmt=jpeg.jpg 所以说,当船东,没那么遥远!!!
CRUISER 37荣获年度“最佳运动帆船(10-20米)”大奖另外,在10月28日第十届中国杯帆船赛期间的蓝色盛典上,CRUISER 37不负众望,荣获年度“最佳运动帆船(10-20米)”大奖,实至名归! 640?wx_fmt=jpeg.jpg 640?wx_fmt=jpeg.jpg
更多帆船赛精彩瞬间 640?wx_fmt=jpeg.jpg 640?wx_fmt=jpeg.jpg 上图为10月29日获得单日冠军的贰(读音:Liang) 仟家的比赛风采和领奖合影。 640?wx_fmt=jpeg.jpg 640?wx_fmt=jpeg.jpg 640?wx_fmt=jpeg.jpg 640?wx_fmt=jpeg.jpg 640?wx_fmt=jpeg.jpg 640?wx_fmt=jpeg.jpg 640?wx_fmt=jpeg.jpg 640?wx_fmt=jpeg.jpg 640?wx_fmt=jpeg.jpg 640?wx_fmt=jpeg.jpg 640?wx_fmt=jpeg.jpg 640?wx_fmt=jpeg.jpg
关于巴伐利亚船厂德国巴伐利亚船艇公司(BAVARIA SHIPYARD)拥有一个占地面积达20万平方米的船厂,生产区域面积为7万平方米。1978年,当第一艘巴伐利亚807在Giebelstadt出厂时,没有人会想到仅仅几十年后,巴伐利亚就能一举成为欧洲最现代化的船艇制造工厂。今天的巴伐利亚拥有完整的产品线,覆盖了33英尺至56英尺的帆船,30英尺至45英尺的动力艇,以及40英尺至55英尺的双体船。

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领航鲸 来自: 中国
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2016-11-1 09:34
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10月27日至30日,在深圳大亚湾的第十届中国杯帆船赛聚集了138条来自国内外的船队。在4组同一级别中,巴伐利亚Cruiser37作为首次亮相的“新人”,在码头吸引到了许多关注。 640?wx_fmt=jpeg.jpg 640?wx_fmt=jpeg.jpg 10月28日作为场地赛的第一个比赛日,早上9点,中国杯的赛事码头已经十分热闹,位于码头C区的10条崭新洁白的CRUISER37迎来了她们的首次中国杯之行。然而,没想到这次比赛着实考验了巴伐利亚帆船的品质。 640?wx_fmt=jpeg.jpg
弱风不能比赛?比比谁会玩
[size=1em]首个比赛日风力不佳,平均风力甚至不到3节,明显不具备比赛条件。在海上“漂流”了3个多小时后,竞赛组委会升起AP+H旗,示意所有组别的船只返回码头。这原本是一件让人泄气的事情,但上海青萱帆船队的洪欧南先生却有自己的办法:“风太小了没办法比赛,我们就呆在船上,用船上自带的音响连手机蓝牙放点音乐,喝着冰镇软饮在甲板上聊天。后来实在太热,我们还把船尾的亲水平台放下去跳水里玩儿。不得不说,CRUISER37休闲性能很不错,这时候非常派的上用场。” 640?wx_fmt=jpeg.jpg
狂风暴雨也不怕,这就是德国制造的自信第二天比赛,却遭遇和前一天完全不同的情况。阵风达30节,涌浪2-3米,中国杯帆船赛的海上大战惊险刺激,频繁上演撞船、球帆撕裂、主帆破损等状况。巴伐利亚CRUISER37的表现如何呢?船队们的一致反映就是俩字“靠谱”。 640?wx_fmt=jpeg.jpg 640?wx_fmt=jpeg.jpg “大风大浪最能考验船只是不是靠谱,事实证明,我们的CRUISER37质量过硬。在20多节的风浪抗击下,只是绞盘和舵轮有一些松,回来立马就由售后服务人员修好了。别看我们是休闲船,抗风浪性真是不错,大风天跑船也很有安全感。”上海青萱帆船队的洪欧南说。 640?wx_fmt=jpeg.jpg 帆船,玩的是氛围独乐乐不如众乐乐。CRUISER 37的10只赛队中,有一支队伍相识于帆船,相知于帆船。他们就是2016年初由青萱园艺CEO虞科先生发起组建的上海青萱帆船队。。 640?wx_fmt=jpeg.jpg 来自东方航空的资深机长施聿浩先生介绍了他们的“老友并肩作战”:“我们5个人因为玩船玩在一起成为好朋友,在知道巴伐利亚有合伙买船的方式之后便一拍即合订了一条CRUISER 37。平时大家也不分彼此,谁都可以带朋友去玩。玩船就是要这样,要有一群朋友,要有自己的船,才有这个氛围。”对于玩船需要氛围这个观念,其他4位船东也都表示赞同。船龄7年的船长江挺先生说:“我们以后还要一起买更大的船,争取能一起去远航!” 负责在前舱整理球帆的施拥骏先生,说他周围的朋友也都被他感染,想着要合伙买船一起玩。 640?wx_fmt=jpeg.jpg 三五老友,一片海,一条船。这样的理想型生活,想想都美!成为船东?没那么遥不可及大多数人一想到买船,第一反应会说:“我负担不起!” 。实际上,这完全是没有了解而妄下的“定论”。一人买船全家共享,或者多人买船一起分享,对于有一定经济实力的人们来说,“买到”海上生活方式并不昂贵。像上海青萱帆船队这样5位船东的合伙买船,不仅减轻了一个人买船的负担,又有了与志同道合朋友结伴的机会。并且,从今年开始,船东认购的巴伐利亚CRUISER 37帆船还可以参加中国杯帆船赛的同一级别,玩船比赛一举两得,极大地丰富了船东购船后的海上生活方式。。 640?wx_fmt=jpeg.jpg 上海青萱帆船队的“老友号”就是这种购船方式的受益者。“老友号”共有5位船东,大家都是来自不同行业的业界精英:有成功企业家、有波音777机长、有私募股权投资专家、也有知名餐厅老板……互联网投资人洪欧南先生说,他开始玩船之后影响了身边的好些朋友。“最开始大家都以为帆船很贵,后来知道杰特赛特海洋支持这种合伙买船的方式,算一算还确实挺实惠。不仅可以比赛,家人朋友也都可以来度假,我比较满意这种方式。” 640?wx_fmt=jpeg.jpg 巴伐利亚游艇中国致力于将以CRUISER 37为代表的德国优质休闲船型引进中国市场,以更多大众能接受的方式对休闲航海文化进行推广,将帆船运动和海洋文化带给更多的航海爱好者。 640?wx_fmt=jpeg.jpg 所以说,当船东,没那么遥远!!!
CRUISER 37荣获年度“最佳运动帆船(10-20米)”大奖另外,在10月28日第十届中国杯帆船赛期间的蓝色盛典上,CRUISER 37不负众望,荣获年度“最佳运动帆船(10-20米)”大奖,实至名归! 640?wx_fmt=jpeg.jpg 640?wx_fmt=jpeg.jpg
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关于巴伐利亚船厂德国巴伐利亚船艇公司(BAVARIA SHIPYARD)拥有一个占地面积达20万平方米的船厂,生产区域面积为7万平方米。1978年,当第一艘巴伐利亚807在Giebelstadt出厂时,没有人会想到仅仅几十年后,巴伐利亚就能一举成为欧洲最现代化的船艇制造工厂。今天的巴伐利亚拥有完整的产品线,覆盖了33英尺至56英尺的帆船,30英尺至45英尺的动力艇,以及40英尺至55英尺的双体船。

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