王勇——把自己的青春献给了帆船事业，为家乡平静的大海加点跳动的音符。

摘要：王勇，与帆船和大海有着深切友情的人，1983年王勇得到帆船队的通知从试训队员转正到山东队正式与帆船结缘，在此期间，取得非常优异的成绩，多年征战，让王勇成为了国内帆船名将，连续8年夺得470级的全国锦标赛和冠军赛的冠军。1994年退役后，担任山东省帆船队的470组的教练，凭借自己多年的经验，他所带的队员多次夺得全国锦标赛和亚运会的好成绩。2008北京奥运会，王勇带着自己的弟子们终于登上了奥运赛场，而最终一个第八名也是创造了中国龙骨帆船在奥运会上的最好成绩。如今，王勇已经是青岛帆船运动管理中心的副主任，他把更多的精力投入到了帆船项目的推广上。从运动员，到教练员，再到官员，帆船陪伴着王勇走到了现在，“很苦，很累，但也很欣慰，很有成就感。每天站在奥帆中心，看着海面上的点点白帆，我真得感觉很知足。”
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教练说“在很多人看来，帆船是贵族运动，中国人玩不起。而通过这几年的努力，这个项目在国内也有了长足的发展。帆船不单单是一项运动，更重要的是一项休闲娱乐项目，每个人都能体会它带来的乐趣。“                  ———王勇

从一个捧着“金饭碗”的员工，到“下海”当上帆船运动员，到带队征战北京、伦敦两届奥运会的主教练，再到如今青岛帆船运动管理中心的副主任，王勇，把自己的青春献给了帆船事业。
“因为喜爱，所以才能够坚持；因为坚持，所以才能够收获。其实我的梦想只有一个：为家乡平静的大海加点跳动的音符。”
一、辞职成就帆船名将
如今已经51岁的王勇，回忆起自己与船帆结缘，禁不住笑了。
“那还是1983年吧，我当时已经在黄海饭店上班了。”在当时很多人眼中，王勇是捧着一个金饭碗，但一则选拔通知改变了他的人生轨迹。在第五届全运会上，山东代表团遭遇滑铁卢。着眼全运，山东体育重新布局，包括帆船等项目都开始重新选拔。“我的母亲就在中航校上班，所以我从她那里得到了这个信息。”
虽然之前并没接触过帆船，但从小耳濡目染，王勇还是动了心思，“但我的想法遭到了父母的坚决反对。他们都是干体育出身，所以不想再让我去走这条路。”为了不让王勇报名，父母甚至把家里的户口簿藏了起来。


“我记得非常清楚，那是报名截止的最后一个下午。父亲来到单位来跟我告别，告诉我他第二天要出远洋，一两个月之后才能回来。说到最后，他才把户口簿拿了出来。说究竟去不去报名，让我自己慎重考虑。”送走父亲，王勇一个人坐在办公室里想了半天，最终还是决定去报名，试一试。
而这一试，就让王勇一下子迷上了帆船。利用业余时间，王勇仅仅经过了不到半年的训练，就得到帆船队的通知：可以从试训队员正式转正了。

对于王勇来说，这又是一道难题。想要正式入队，必须要辞掉现有的工作。“当时黄海饭店的领导就急了，直接跟我说，你想当运动员不就是想全国各地到处跑吗？这样，我把你调到采购处，你还继续在单位上班。”经过两三个月的死磨硬泡，单位终于同意了王勇辞职，他也顺利进入了山东队。
接下来的几年，经过刻苦训练，天赋异禀的王勇接连取得了不俗的成绩。1984年第一次参加全国锦标赛取得飞行荷兰人级第六名；1986年取得470级的全国锦标赛冠军；1989年夺得470级的亚洲冠军，1990年亚运会的第二名； 1993年夺得第七届全运会470级的冠军。多年征战，让王勇成为了国内帆船名将，连续8年夺得470级的全国锦标赛和冠军赛的冠军。
二、临危受命执教鹰铃
1994年，王勇退役，开始从事教练工作，担任山东省帆船队的470组的教练并担任过国家队470级和420级的教练员。
凭借自己多年的经验，他所带的队员多次夺得全国锦标赛和亚运会的好成绩。由于业务能力出色，2000年开始，他担任山东省青岛航海运动学校副校长。

2005年，一个新挑战摆在了王勇面前。由于青岛将承办北京奥运会帆船比赛项目，所以国家水上中心有意由青岛组建一支帆船队，代表中国参加奥运会。
“干了这么多年，说实话，鹰铃级咱的确是不了解。”国际帆联为了能够更好地推广帆船项目，所以每届奥运会的比赛项目都会做调整，而北京奥运会鹰铃级是第一次被吸纳进奥运大家庭。“当年作为运动员，就梦想着能够打进奥运会，如今虽然做了教练，有这个机会当然也不会放弃。”
当时，国内甚至连一艘鹰铃帆船都没有，不得不从法国购买了两艘二手船来备战。“帆船是被运到了日照，我就带着几名队员赶过去。”好在购买船只时，王勇要求对方能够随船派来技师和运动员。在日照短短几天时间里，他带着自己的队员，与来自于法国的运动员一起交流，通过比赛来了解鹰铃帆船的点点滴滴。

备战期间，最让王勇感到遗憾的，还是“打遍天下无对手”。“国内就这两艘鹰铃帆船，训练完了必须要靠比赛来检验，但想在国内找到对手打对抗比赛，根本就不可能。”于是，王勇带着队员们到处去比赛，比赛完再回到青岛继续练。这一练就是三年。
2008北京奥运会，王勇带着自己的弟子们终于登上了奥运赛场，而最终一个第八名也是创造了中国龙骨帆船在奥运会上的最好成绩。
对于这个第八名，王勇并不满意，“我们的目标是冲着一块奖牌去的。在06和07两届测试赛上，我们成绩都不错，已经具备了冲击奖牌的实力。”
但可惜的是，在最后一轮奖牌轮的比赛中，由于队员们起航时出现了失误，导致原本可以到手的奖牌旁落。
三、不留遗憾再战奥运
当国家水上中心再次找到他，希望他能够带领伊利奥特帆船队征战伦敦奥运时，王勇领命出战。
“当时很多朋友都劝我别再接了，咱们在这些新级别上根本没法跟国外队伍较量。拿不到好成绩，一切等于零。”王勇自己也盘算过，“北京奥运会，咱们沾了东道主的光，可以直接晋级决赛，而想要打伦敦奥运会，必须要参加选拔赛，这样的难度会更大。”但骨子里的不服输，让王勇还是毅然决然地再战奥运。
“这次能稍微好一点。当时知道在珠海有一家造船厂，生产伊利奥特帆船，所以我就特意跑了一趟去了解船只构造。”只可惜，这家船厂生产的帆船只能出口国外，不能内销，所以经过了一番周折后，王勇才得到了真正属于队伍的帆船。
船算是解决了，但队员的问题又成了头疼的事。本来帆船项目的运动员就少，再加上伊利奥特级别不是全运会项目，所以各省队都会从备战全运的角度出发，把好队员“藏起来”。

在这种情况下，王勇只能从二线队伍中选拔年轻队员，但这些队员无论是从技战术水平还是比赛经验方面，都无法达到他的预期。再加上国际帆联改变了赛制，从以往的群发赛制变为淘汰赛，使得比赛更加具有对抗性。在争夺伦敦奥运入场券的世锦赛中，中国队表现不错，在小组循环赛与巴西队同分的情况下，因为直接对抗赛负于对手，以微弱劣势无缘伦敦奥运会。
“只要大家尽力了就好。毕竟这个级别在国内都没有，而对手都已经有几十年的发展经验。能冲上去更好，冲不上去也没什么可后悔。”谈到这次复出，王勇显得很淡然。
四、华丽转身助力帆都
如今，王勇已经是青岛帆船运动管理中心的副主任，他把更多的精力投入到了帆船项目的推广上。
在王勇看来，帆船不单单是一项运动，更重要的是一项休闲娱乐项目，每个人都能体会他带来的乐趣，“通过近些年‘帆船进校园’活动的开展，很多人开始了解帆船，喜欢帆船。”从当年为了选拔一名帆船队员要磨破嘴，跑断腿，到如今每年夏天举办的帆船夏令营人满为患，王勇切实感受着身边的变化。

从运动员，到教练员，再到官员，帆船陪伴着王勇走到了现在，“很苦，很累，但也很欣慰，很有成就感。每天站在奥帆中心，看着海面上的点点白帆，我真得感觉很知足。”

撰文：许诺摄影/摄像：韩星版式：贰伍
                    

摘要：王勇，与帆船和大海有着深切友情的人，1983年王勇得到帆船队的通知从试训队员转正到山东队正式与帆船结缘，在此期间，取得非常优异的成绩，多年征战，让王勇成为了国内帆船名将，连续8年夺得470级的全国锦标赛和冠军赛的冠军。1994年退役后，担任山东省帆船队的470组的教练，凭借自己多年的经验，他所带的队员多次夺得全国锦标赛和亚运会的好成绩。2008北京奥运会，王勇带着自己的弟子们终于登上了奥运赛场，而最终一个第八名也是创造了中国龙骨帆船在奥运会上的最好成绩。如今，王勇已经是青岛帆船运动管理中心的副主任，他把更多的精力投入到了帆船项目的推广上。从运动员，到教练员，再到官员，帆船陪伴着王勇走到了现在，“很苦，很累，但也很欣慰，很有成就感。每天站在奥帆中心，看着海面上的点点白帆，我真得感觉很知足。”
http://static.video.qq.com/TPout.swf?vid=y13091g0bjx&auto=1
教练说“在很多人看来，帆船是贵族运动，中国人玩不起。而通过这几年的努力，这个项目在国内也有了长足的发展。帆船不单单是一项运动，更重要的是一项休闲娱乐项目，每个人都能体会它带来的乐趣。“                  ———王勇

从一个捧着“金饭碗”的员工，到“下海”当上帆船运动员，到带队征战北京、伦敦两届奥运会的主教练，再到如今青岛帆船运动管理中心的副主任，王勇，把自己的青春献给了帆船事业。
“因为喜爱，所以才能够坚持；因为坚持，所以才能够收获。其实我的梦想只有一个：为家乡平静的大海加点跳动的音符。”
一、辞职成就帆船名将
如今已经51岁的王勇，回忆起自己与船帆结缘，禁不住笑了。
“那还是1983年吧，我当时已经在黄海饭店上班了。”在当时很多人眼中，王勇是捧着一个金饭碗，但一则选拔通知改变了他的人生轨迹。在第五届全运会上，山东代表团遭遇滑铁卢。着眼全运，山东体育重新布局，包括帆船等项目都开始重新选拔。“我的母亲就在中航校上班，所以我从她那里得到了这个信息。”
虽然之前并没接触过帆船，但从小耳濡目染，王勇还是动了心思，“但我的想法遭到了父母的坚决反对。他们都是干体育出身，所以不想再让我去走这条路。”为了不让王勇报名，父母甚至把家里的户口簿藏了起来。


“我记得非常清楚，那是报名截止的最后一个下午。父亲来到单位来跟我告别，告诉我他第二天要出远洋，一两个月之后才能回来。说到最后，他才把户口簿拿了出来。说究竟去不去报名，让我自己慎重考虑。”送走父亲，王勇一个人坐在办公室里想了半天，最终还是决定去报名，试一试。
而这一试，就让王勇一下子迷上了帆船。利用业余时间，王勇仅仅经过了不到半年的训练，就得到帆船队的通知：可以从试训队员正式转正了。

对于王勇来说，这又是一道难题。想要正式入队，必须要辞掉现有的工作。“当时黄海饭店的领导就急了，直接跟我说，你想当运动员不就是想全国各地到处跑吗？这样，我把你调到采购处，你还继续在单位上班。”经过两三个月的死磨硬泡，单位终于同意了王勇辞职，他也顺利进入了山东队。
接下来的几年，经过刻苦训练，天赋异禀的王勇接连取得了不俗的成绩。1984年第一次参加全国锦标赛取得飞行荷兰人级第六名；1986年取得470级的全国锦标赛冠军；1989年夺得470级的亚洲冠军，1990年亚运会的第二名； 1993年夺得第七届全运会470级的冠军。多年征战，让王勇成为了国内帆船名将，连续8年夺得470级的全国锦标赛和冠军赛的冠军。
二、临危受命执教鹰铃
1994年，王勇退役，开始从事教练工作，担任山东省帆船队的470组的教练并担任过国家队470级和420级的教练员。
凭借自己多年的经验，他所带的队员多次夺得全国锦标赛和亚运会的好成绩。由于业务能力出色，2000年开始，他担任山东省青岛航海运动学校副校长。

2005年，一个新挑战摆在了王勇面前。由于青岛将承办北京奥运会帆船比赛项目，所以国家水上中心有意由青岛组建一支帆船队，代表中国参加奥运会。
“干了这么多年，说实话，鹰铃级咱的确是不了解。”国际帆联为了能够更好地推广帆船项目，所以每届奥运会的比赛项目都会做调整，而北京奥运会鹰铃级是第一次被吸纳进奥运大家庭。“当年作为运动员，就梦想着能够打进奥运会，如今虽然做了教练，有这个机会当然也不会放弃。”
当时，国内甚至连一艘鹰铃帆船都没有，不得不从法国购买了两艘二手船来备战。“帆船是被运到了日照，我就带着几名队员赶过去。”好在购买船只时，王勇要求对方能够随船派来技师和运动员。在日照短短几天时间里，他带着自己的队员，与来自于法国的运动员一起交流，通过比赛来了解鹰铃帆船的点点滴滴。

备战期间，最让王勇感到遗憾的，还是“打遍天下无对手”。“国内就这两艘鹰铃帆船，训练完了必须要靠比赛来检验，但想在国内找到对手打对抗比赛，根本就不可能。”于是，王勇带着队员们到处去比赛，比赛完再回到青岛继续练。这一练就是三年。
2008北京奥运会，王勇带着自己的弟子们终于登上了奥运赛场，而最终一个第八名也是创造了中国龙骨帆船在奥运会上的最好成绩。
对于这个第八名，王勇并不满意，“我们的目标是冲着一块奖牌去的。在06和07两届测试赛上，我们成绩都不错，已经具备了冲击奖牌的实力。”
但可惜的是，在最后一轮奖牌轮的比赛中，由于队员们起航时出现了失误，导致原本可以到手的奖牌旁落。
三、不留遗憾再战奥运
当国家水上中心再次找到他，希望他能够带领伊利奥特帆船队征战伦敦奥运时，王勇领命出战。
“当时很多朋友都劝我别再接了，咱们在这些新级别上根本没法跟国外队伍较量。拿不到好成绩，一切等于零。”王勇自己也盘算过，“北京奥运会，咱们沾了东道主的光，可以直接晋级决赛，而想要打伦敦奥运会，必须要参加选拔赛，这样的难度会更大。”但骨子里的不服输，让王勇还是毅然决然地再战奥运。
“这次能稍微好一点。当时知道在珠海有一家造船厂，生产伊利奥特帆船，所以我就特意跑了一趟去了解船只构造。”只可惜，这家船厂生产的帆船只能出口国外，不能内销，所以经过了一番周折后，王勇才得到了真正属于队伍的帆船。
船算是解决了，但队员的问题又成了头疼的事。本来帆船项目的运动员就少，再加上伊利奥特级别不是全运会项目，所以各省队都会从备战全运的角度出发，把好队员“藏起来”。

在这种情况下，王勇只能从二线队伍中选拔年轻队员，但这些队员无论是从技战术水平还是比赛经验方面，都无法达到他的预期。再加上国际帆联改变了赛制，从以往的群发赛制变为淘汰赛，使得比赛更加具有对抗性。在争夺伦敦奥运入场券的世锦赛中，中国队表现不错，在小组循环赛与巴西队同分的情况下，因为直接对抗赛负于对手，以微弱劣势无缘伦敦奥运会。
“只要大家尽力了就好。毕竟这个级别在国内都没有，而对手都已经有几十年的发展经验。能冲上去更好，冲不上去也没什么可后悔。”谈到这次复出，王勇显得很淡然。
四、华丽转身助力帆都
如今，王勇已经是青岛帆船运动管理中心的副主任，他把更多的精力投入到了帆船项目的推广上。
在王勇看来，帆船不单单是一项运动，更重要的是一项休闲娱乐项目，每个人都能体会他带来的乐趣，“通过近些年‘帆船进校园’活动的开展，很多人开始了解帆船，喜欢帆船。”从当年为了选拔一名帆船队员要磨破嘴，跑断腿，到如今每年夏天举办的帆船夏令营人满为患，王勇切实感受着身边的变化。

从运动员，到教练员，再到官员，帆船陪伴着王勇走到了现在，“很苦，很累，但也很欣慰，很有成就感。每天站在奥帆中心，看着海面上的点点白帆，我真得感觉很知足。”

撰文：许诺摄影/摄像：韩星版式：贰伍