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Alex Thomson: 从纽约—旺代单人航行帆船赛到旺代环球帆船赛

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发表于 2016-7-16 09:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
                                                                        今天水手君要给大家介绍一位航海界单人航行的泰斗---Alex Thomson!

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2003年开始就与Hugo Boss建立了航海和运动赞助史上最长久、最令人梦寐以求的合作关系。

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他曾在Hugo Boss号上徒手行走桅杆

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表演龙骨行走特技

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完成了风筝冲浪与帆船结合的终极挑战!!!  

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OMG! 偶像请收下我的膝盖!
就是这样一位无所畏惧,用生命挑战极限的Alex Thomson, 成了Hugo Boss的王牌代言人。当然,以上都只是Alex冒险历程中用帆船玩的一些花样,要细数他的传奇,还得说回航海这个无止境的征程。
Alex驾驶Hugo Boss号帆船所向披靡,战绩显赫,曾在2013年赢得旺代环球帆船赛季军,用时80天19小时43分。今年11月,42岁的Alex将再次征战2016-2017旺代环球帆船赛。
2016旺代环球帆船赛宣传片

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眼下,Alex Thomson刚刚在6月份完成了2016纽约---旺代单人航行帆船赛,排名第三。这是11月旺代环球帆船赛开始前的最后一场主要的单人航行帆船赛,参加旺代环球帆船赛超过一半的船队都参加了这场赛事。

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我们跟随最新一期英国权威航海杂志Yacts&Yachting,看看Alex Thomson接下来备战旺代环球帆船赛的计划吧。
1.改进赛船Alex Thomson 在访谈中表示,对于刚刚过去的纽约---旺代单人航行帆船赛,如果不是因为中途自动导航装置出现问题,他完全有把握夺冠。然而,在旺代环球帆船赛开始之前发现问题是一件好事,这有利于排除隐患,做足准备。而Alex已经有了相应的规划去改进船上系统装置。
参加纽约---旺代单人航行帆船赛,Hugo Boss已经改装成时下最赚眼球的水翼型IMACO 60帆船。参加旺代环球帆船赛的,也将是一批水翼型IMACO 60。不管是水翼船还是老款的IMACO 60,在比赛中都尤其要警惕撞击事件。而对水翼船而言,还要特别留意水翼撞上硬物带来的航行风险。这涉及到加固水翼外壳,及改进水翼周边船体的结构。

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2.加强训练,在与其它赛船比赛的过程中发现问题、修正问题Alex Thomson在德国参加完赞助商帆船赛之后,7月份回到英国戈斯波特,对Hugo Boss进行最后的改造,为旺代环球做准备。8月中,改造后的Hugo Boss将重新下水,Alex将尽量多地进行赛前训练。
而在目前与其它赛船进行比赛的过程中,Alex借机会不断研究赛船的强项和弱项,并对弱项进行改进。

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3.策略准备:务必赢得起航!相比旺代环球,纽约---旺代单人航行帆船赛只相当于一场“短跑”,Alex并没有感觉到自己已经完全发挥了赛船的潜力。但是在旺代环球帆船赛,从起航那一刻开始,就务必拼尽全力跑在前头,否则差距只会越拉越大。

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旺代环球帆船赛CEO David Bradbis先生与中国杯帆船赛组委会副秘书长、中国杯帆船赛承办单位纵横四海航海赛事管理有限公司CEO钟勇先生于2015年11月1日第七届亚太区航海文化发展论坛中签订了合作协议,旨在共同推广帆船运动在中法两国的发展。作为论坛演讲嘉宾的旺代CEO David Brabis表示,双方的合作将帮助更多中国人参与、了解航海,让更多的中国船队来法国参赛,同时也将吸引越来越多的法国和欧洲船队来中国参赛。

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转自:中国杯帆船赛

                    

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发表于 2016-7-16 09:36 | 显示全部楼层
太酷了 Alex Thomson: 从纽约—旺代单人航行帆船赛到旺代环球帆船赛
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发表于 2016-7-16 11:36 | 显示全部楼层
西服男  帅哥
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发表于 2016-7-16 14:49 | 显示全部楼层
酷毙了。
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发表于 2016-7-17 17:37 | 显示全部楼层
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发表于 2016-7-17 17:38 | 显示全部楼层
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