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《华商论见》之邝向荣关于游艇产业的央视访谈“探讨创新对创业的重要意义”

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发表于 2016-6-28 22:23 | 显示全部楼层 |阅读模式

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近期,向荣游艇港供应链开发(深圳)有限公司总裁邝向荣做客《华商论见》栏目,与著名主持人孟盛楠探讨创新对创业的重要意义。

邝向荣是毕业于香港大学的建筑师,自1994年开始在国内提供设计规划服务,20多年间多次获奖,曾获得年度十大最具影响力设计师的称号,他也是热爱帆船运动36年的资深玩家船长,约十年前中国游艇业刚起步,他有见国内游艇港设计的参考资料贫乏,便花了两年的工余时间编写《游艇港》一书并于2012年出版,引导游艇业向强国富民方向发展。
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在回答自己企业的创新亮点时,邝向荣先生说道“有两个产品,一个是游艇港方面的设计,我规划设计的特点是比较全面,除了考虑到地面上的城市规划,也考虑到水面上风浪水文的问题,所以我的设计是水陆整体,连带动经济产业链我都考虑进去,我的设计在国内已经拿了很多奖,也被评为中国区最具影响力设计师;另外一个产品是中式帆船游艇,为了抢救频临灭绝的中式帆船文化,我们正在以现代科技设计研发越洋中式帆船,准备作历史性的环球航行及重走海上丝路,报审后我们就可以建造这个船了。”

录制本次节目时,邝向荣先生最希望表达的想法是:
1、我的游艇港规划业务以“普及大众的游艇业” 为核心价值,目标是让水上休闲平民化,达到“强国富民”的目的。国人普遍受了广告等误导,以为游艇是奢华高不可攀,实际上水上休闲一般人都负担得起,我司规划设计的作品充分贯彻《游艇港》书中强调游艇业是“强国富民”的精神,“强国”是借助民间休闲航海培养人才,为建设海洋强国的国策夯实基础,“富民”是利用游艇业的巨大产业链(含旅游及文化产业)带动6-10倍自身的经济效益,重振破落水岸的经济及因渔资源枯竭入困境的渔民社群。

2.中式帆船环球及重走海上丝路的挑战,在设计新一代越洋中式帆船的过程中我们克服了不少挑战,我们面临的另一挑战是寻找2500万经费的赞助,我计划出售船的命名权及广告来筹这毕款,因为这船的名字会永远记录在中国历史及登上吉尼斯世界纪录大全,活动的广告也会吸引到全球观众的注视,因为这是中华民族的事,我谢绝外国品牌赞助,我相信中国知名企业尤其是绿色能源、通讯及航海品牌都会乐于支持。”

知名媒体人王磊先生这样说道“创新其实是人类在前沿,别人都没有涉猎的领域里边,或者说在一些细分领域和空间里边,被别人漏掉的,填补空白性的东西。”

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