2016年6月14日航海日志

今天原本预报是有雷暴的，所以我们在早上的时候一直担心能不能上传训练。幸好天公作美，上午并没有雷暴的迹象，于是我们便在即将平潮的时候开始练习进出港了。
上船以后才知道，在港内必须按照航道行驶。有秩序是一方面，安全又是另一方面。我们所用来练习的船是龙骨船，龙骨吃水很深，且无法移动，这就决定了我们必须循深水航道行驶（虽然是一艘不大的龙骨帆船）。而在日照港，退潮时可供使用的深水航道仅有5-10米宽，为了模拟退潮时的航迹，我们在即将平潮时也尽力去按照这个航道走。在进港时，由于我们用了前进档，所以不同于昨天练进港的是我们要找好挂空挡的时机，否则会需要晃舵或者速度过快。
下午我们跟着“刷船”，即像洗车一样把船清洗一遍。我们先用高压水枪清洗一遍船身，然后再用混着洗衣液的水擦一遍，再用水冲掉，一艘船就清洗完毕了。有两条船因为前一天下雨的缘故需要进到墙内将水舀出来。
明天是我们这次学习的最后一天，希望天公仍然作美，让我们的学习有一个完美的收尾

今天原本预报是有雷暴的，所以我们在早上的时候一直担心能不能上传训练。幸好天公作美，上午并没有雷暴的迹象，于是我们便在即将平潮的时候开始练习进出港了。
上船以后才知道，在港内必须按照航道行驶。有秩序是一方面，安全又是另一方面。我们所用来练习的船是龙骨船，龙骨吃水很深，且无法移动，这就决定了我们必须循深水航道行驶（虽然是一艘不大的龙骨帆船）。而在日照港，退潮时可供使用的深水航道仅有5-10米宽，为了模拟退潮时的航迹，我们在即将平潮时也尽力去按照这个航道走。在进港时，由于我们用了前进档，所以不同于昨天练进港的是我们要找好挂空挡的时机，否则会需要晃舵或者速度过快。
下午我们跟着“刷船”，即像洗车一样把船清洗一遍。我们先用高压水枪清洗一遍船身，然后再用混着洗衣液的水擦一遍，再用水冲掉，一艘船就清洗完毕了。有两条船因为前一天下雨的缘故需要进到墙内将水舀出来。
明天是我们这次学习的最后一天，希望天公仍然作美，让我们的学习有一个完美的收尾