2016年6月13日航海日志

今天是我们一家开始学习帆船的第一天。早上从住宿地走到码头时就发现今天雾气非常的重。雾层压到了只有三四十米的位置，甚至有一些高楼都穿雾而过。码头上的船也能难看清，这让我们不禁担心今天还能否上船学习。
上午我们先在室内学习了有关缭绳的知识后开始学习一些简单的绳结。有些绳结（8字，平结，单套结）我们提前已经自学过，但老徐，付寒和“小土豪”又教了我们一些简单实用的进阶版绳结（丁香结等）。简单学习后我们便去码头观摩上桅杆。原来我以为上桅杆是用手脚爬上去，其实不然。在我们看的帆船上配有滑轮装置。只需要把绳索绕过滑轮绑在人身上（外加称人结），通过机器的作用便可以慢慢往上升。
中午休息过后下午我们便开始了真正的实操训练。第一天的科目是进出港。可惜天公不作美，今天我们遇到了“顺风顺流”，即一种相对较难的进港条件。开始我们对于发动机的转速，档位的感觉，舵与船位、风速水速的配合并不熟习，以至于很多时候都需要老徐帮我们推船、拉船以防侧阻索挂到旁边的塔上。慢慢的，再练了几次之后我们便能大致掌握进港的感觉。虽然在阵风情况下仍然表现不好，以及在出现偏差时不能及时地修正，但在正常条件下的进港已经能掌握了。
明天我们将继续学习，希望天气能稍微好一点，至少不要出现强顺流的情况，虽然对于帆船来讲进岸风更有利，但是对于进港的操控来说确实会更难一些。

老徐的抽象画

小土豪是我以为的那个小土豪吗？
上照！

今天是我们一家开始学习帆船的第一天。早上从住宿地走到码头时就发现今天雾气非常的重。雾层压到了只有三四十米的位置，甚至有一些高楼都穿雾而过。码头上的船也能难看清，这让我们不禁担心今天还能否上船学习。
上午我们先在室内学习了有关缭绳的知识后开始学习一些简单的绳结。有些绳结（8字，平结，单套结）我们提前已经自学过，但老徐，付寒和“小土豪”又教了我们一些简单实用的进阶版绳结（丁香结等）。简单学习后我们便去码头观摩上桅杆。原来我以为上桅杆是用手脚爬上去，其实不然。在我们看的帆船上配有滑轮装置。只需要把绳索绕过滑轮绑在人身上（外加称人结），通过机器的作用便可以慢慢往上升。
中午休息过后下午我们便开始了真正的实操训练。第一天的科目是进出港。可惜天公不作美，今天我们遇到了“顺风顺流”，即一种相对较难的进港条件。开始我们对于发动机的转速，档位的感觉，舵与船位、风速水速的配合并不熟习，以至于很多时候都需要老徐帮我们推船、拉船以防侧阻索挂到旁边的塔上。慢慢的，再练了几次之后我们便能大致掌握进港的感觉。虽然在阵风情况下仍然表现不好，以及在出现偏差时不能及时地修正，但在正常条件下的进港已经能掌握了。
明天我们将继续学习，希望天气能稍微好一点，至少不要出现强顺流的情况，虽然对于帆船来讲进岸风更有利，但是对于进港的操控来说确实会更难一些。

老徐的抽象画

小土豪是我以为的那个小土豪吗？
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