我国经营性客帆船在烟台首次“登记领证”

5月31日，烟台海事局向经营性客帆船“晟森旅游01”轮发放《船舶所有权登记证书》和《船舶国籍证书》，完成全国首次对载客超过12人经营性客帆船的登记工作。

据介绍，机帆船是近年来出现的新型船舶种类，在各滨海旅游城市正快速发展，规模日渐扩大。载客超过12人的机帆船被称为“客帆船”，但之前因船舶设计和建造不规范不能通过船舶检验，不具备船舶登记条件。对此问题，烟台海事部门积极协调造船、用船企业和船检机构建立联系，商定从建造时以“客船”标准对客帆船进行法定检验。今年5月，乘客定额23人的“晟森旅游01”轮通过中国船级社（CCS）检验获得船舶检验证书，然后顺利申办了所有权和国籍登记。

“海事部门对新兴船型的监管要勇于担当，强化引导，积极推进新型船舶依法、安全、高效健康发展。”烟台海事局船舶监督处处长陈松如是说。为破除机帆船登记与监管难题，烟台海事局采取四项措施促进了辖区水上旅游业安全发展，一是严厉打击未经检验登记、未取得经营资质的非法营运，依法规范船舶运营行为；二是在辖区旅游港航企业大力宣贯机帆船应进行船舶检验和登记的政策和知识；三是通过服务介入，帮助造船企业架起“造船—检验—登记”的桥梁，引导船舶依法检验、依法登记；四是针对机帆船特性和活动区域，制定针对性具体措施确保其合理有序发展。

据了解，“晟森旅游01”轮船长9.6米，船宽5.15米，总吨8吨。

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前天刚见过晟森旅游的老板刘总，他现在在建个全自动化的船厂~很有理想的人~

在哪里建厂呀，主要生产什么船型？
生产船屋不？
我需要船屋。

5月31日，烟台海事局向经营性客帆船“晟森旅游01”轮发放《船舶所有权登记证书》和《船舶国籍证书》，完成全国首次对载客超过12人经营性客帆船的登记工作。

据介绍，机帆船是近年来出现的新型船舶种类，在各滨海旅游城市正快速发展，规模日渐扩大。载客超过12人的机帆船被称为“客帆船”，但之前因船舶设计和建造不规范不能通过船舶检验，不具备船舶登记条件。对此问题，烟台海事部门积极协调造船、用船企业和船检机构建立联系，商定从建造时以“客船”标准对客帆船进行法定检验。今年5月，乘客定额23人的“晟森旅游01”轮通过中国船级社（CCS）检验获得船舶检验证书，然后顺利申办了所有权和国籍登记。

“海事部门对新兴船型的监管要勇于担当，强化引导，积极推进新型船舶依法、安全、高效健康发展。”烟台海事局船舶监督处处长陈松如是说。为破除机帆船登记与监管难题，烟台海事局采取四项措施促进了辖区水上旅游业安全发展，一是严厉打击未经检验登记、未取得经营资质的非法营运，依法规范船舶运营行为；二是在辖区旅游港航企业大力宣贯机帆船应进行船舶检验和登记的政策和知识；三是通过服务介入，帮助造船企业架起“造船—检验—登记”的桥梁，引导船舶依法检验、依法登记；四是针对机帆船特性和活动区域，制定针对性具体措施确保其合理有序发展。

据了解，“晟森旅游01”轮船长9.6米，船宽5.15米，总吨8吨。

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前天刚见过晟森旅游的老板刘总，他现在在建个全自动化的船厂~很有理想的人~

在哪里建厂呀，主要生产什么船型？
生产船屋不？
我需要船屋。