极限帆船系列赛青岛站赛程过半 冠军船队阿曼航空队展现实力

（中国青岛）2016极限帆船系列赛第二站来到青岛，于4月29至5月2日在青岛浮山湾举行，共有八只船队参赛，其中阿曼帆船组建的阿曼航空队是今年三月赛事揭幕站的冠军。在29日的首日比赛中，因为无风，比赛只进行了一轮。30日比赛第二天，天气条件适宜，比赛进行了五轮，阿曼航队在其中三轮中进入前三名，目前以总成绩落后领先的阿灵基队和葡萄牙队8分排名第三。

“比赛还剩两天，现在的名次显然很合适”，船长拉尔森(Morgan Larson)说，“今天我们出发并不顺利，但是对最终的成绩很满意。”他说，“比赛非常有挑战性，内港赛在这样的天气条件下，更有难度。我们的第二个比赛日是起起伏伏，我们只是比一些队多几分。”

“我们错失了许多机会，但是每个人都航行的很好。船队整体协作很好，我们非常自信。今天我们也是没有发挥最好，在第三天的比赛中我们需要更好得组织。”

阿曼航空队是今年揭幕站马斯喀特站的冠军，2016年船队阵容更强大。船长摩根-拉尔森（Morgan Larson）在2016赛季再次回到极限帆船系列赛的阿曼帆船队，2012年他曾带领阿曼航空队获得赛事的年度亚军。拉尔森曾参加过两届美洲杯，2014年作为阿灵基队的船长曾在极限帆船系列赛取得过冠军，另外，他有过10次世界级以及20次全国锦标赛冠军的记录。

主调帆手彼德-格林海夫（Pete Greenhalgh）彼德是极限帆船系列赛的老兵，从2007年就开始参赛，他和哥哥鲍勃赢得了赛事首个赛季的的冠军。他的第一次航行时14岁，参加49人级的帆船赛，在2010年赢得了49人级赛事的欧洲冠军。14个国际冠军，也参加了美洲杯帆船赛。 去年彼德在浪潮马斯喀特队和队友艾德-史密斯及纳赛尔获得了他第三个极限帆船系列赛的桂冠（总共的第四个）。

球帆手纳赛尔-阿尔-玛莎瑞（Nasser Al Mashari）曾参加过环法帆船赛，之后再2011年和2012年代表阿曼航空队参加极限40帆船赛。纳赛尔曾是阿曼青年队游泳队的队员，最后接受帆船训练，是阿曼帆船创办的帆船学校的老师。他也是阿曼浪潮马斯卡特队的队员，在2015年获得冠军，在2016赛季驾驶 GC32迎接新的挑战。

前帆调帆手艾德-史密斯（Ed Smyth） 是极限帆船系列赛的老将，他曾在浪潮马斯喀特队和麦克米伦（Leigh McMillan）赢得2012、2013年和2015年的年度总冠军。去年，他作为阿曼船队一员赢得了GC32的冠军。

今年的极限帆船系列赛改为了GC32水翼双体帆船，是赛事全新看点。船队们要在狭小水域进行近岸竞速较量，观众可以近距离体验帆船的魅力和精彩。

拉尔森说，“我们还在适应怎么驾驶GC32帆船，尤其第一天没风的状况中，以及在多变的风向中，怎么最好的发挥它的性能。今天的成绩不错，明天我们将继续我们的方式。风向已经改变，我们也随时调整。”

“我们在这里参加了多次极限40比赛，经历这些困难对我们来说非常正常，风向总是在变，对每一队来说都可能一轮很好，另一轮成绩很差。”

“我们现在排名第三，落后领先者8分，比赛还有两天，希望风力更好，这样我们可以取得比今天更好的成绩。”

5月1号，比赛将继续在奥帆中心海域进行第三天的比赛。

国际极限帆船系列赛是世界帆船联合会（国际帆联现用名）认证的“五大特别赛事”之一。今年是国际极限帆船系列赛创办十周年，也是第六次登陆中国帆船之都青岛。国际极限帆船系列赛2016赛季在全球三个大洲共设8站，青岛站作为本赛季的第二站，有来自8个国家的8支极限强队集聚奥帆中心水域，争夺国际极限帆船系列赛青岛站冠军。

（中国青岛）2016极限帆船系列赛第二站来到青岛，于4月29至5月2日在青岛浮山湾举行，共有八只船队参赛，其中阿曼帆船组建的阿曼航空队是今年三月赛事揭幕站的冠军。在29日的首日比赛中，因为无风，比赛只进行了一轮。30日比赛第二天，天气条件适宜，比赛进行了五轮，阿曼航队在其中三轮中进入前三名，目前以总成绩落后领先的阿灵基队和葡萄牙队8分排名第三。

“比赛还剩两天，现在的名次显然很合适”，船长拉尔森(Morgan Larson)说，“今天我们出发并不顺利，但是对最终的成绩很满意。”他说，“比赛非常有挑战性，内港赛在这样的天气条件下，更有难度。我们的第二个比赛日是起起伏伏，我们只是比一些队多几分。”

“我们错失了许多机会，但是每个人都航行的很好。船队整体协作很好，我们非常自信。今天我们也是没有发挥最好，在第三天的比赛中我们需要更好得组织。”

阿曼航空队是今年揭幕站马斯喀特站的冠军，2016年船队阵容更强大。船长摩根-拉尔森（Morgan Larson）在2016赛季再次回到极限帆船系列赛的阿曼帆船队，2012年他曾带领阿曼航空队获得赛事的年度亚军。拉尔森曾参加过两届美洲杯，2014年作为阿灵基队的船长曾在极限帆船系列赛取得过冠军，另外，他有过10次世界级以及20次全国锦标赛冠军的记录。

主调帆手彼德-格林海夫（Pete Greenhalgh）彼德是极限帆船系列赛的老兵，从2007年就开始参赛，他和哥哥鲍勃赢得了赛事首个赛季的的冠军。他的第一次航行时14岁，参加49人级的帆船赛，在2010年赢得了49人级赛事的欧洲冠军。14个国际冠军，也参加了美洲杯帆船赛。 去年彼德在浪潮马斯喀特队和队友艾德-史密斯及纳赛尔获得了他第三个极限帆船系列赛的桂冠（总共的第四个）。

球帆手纳赛尔-阿尔-玛莎瑞（Nasser Al Mashari）曾参加过环法帆船赛，之后再2011年和2012年代表阿曼航空队参加极限40帆船赛。纳赛尔曾是阿曼青年队游泳队的队员，最后接受帆船训练，是阿曼帆船创办的帆船学校的老师。他也是阿曼浪潮马斯卡特队的队员，在2015年获得冠军，在2016赛季驾驶 GC32迎接新的挑战。

前帆调帆手艾德-史密斯（Ed Smyth） 是极限帆船系列赛的老将，他曾在浪潮马斯喀特队和麦克米伦（Leigh McMillan）赢得2012、2013年和2015年的年度总冠军。去年，他作为阿曼船队一员赢得了GC32的冠军。

今年的极限帆船系列赛改为了GC32水翼双体帆船，是赛事全新看点。船队们要在狭小水域进行近岸竞速较量，观众可以近距离体验帆船的魅力和精彩。

拉尔森说，“我们还在适应怎么驾驶GC32帆船，尤其第一天没风的状况中，以及在多变的风向中，怎么最好的发挥它的性能。今天的成绩不错，明天我们将继续我们的方式。风向已经改变，我们也随时调整。”

“我们在这里参加了多次极限40比赛，经历这些困难对我们来说非常正常，风向总是在变，对每一队来说都可能一轮很好，另一轮成绩很差。”

“我们现在排名第三，落后领先者8分，比赛还有两天，希望风力更好，这样我们可以取得比今天更好的成绩。”

5月1号，比赛将继续在奥帆中心海域进行第三天的比赛。

国际极限帆船系列赛是世界帆船联合会（国际帆联现用名）认证的“五大特别赛事”之一。今年是国际极限帆船系列赛创办十周年，也是第六次登陆中国帆船之都青岛。国际极限帆船系列赛2016赛季在全球三个大洲共设8站，青岛站作为本赛季的第二站，有来自8个国家的8支极限强队集聚奥帆中心水域，争夺国际极限帆船系列赛青岛站冠军。