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巴黎船家分享会,航海女人促膝谈--《再济沧海》(40)

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发表于 2016-4-15 21:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
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2016年3月31日,四个月的澳洲休航画上了句号,我跟老公登上了去法国的飞机,“海友”第二季航海正式开始,第一活动是在巴黎作为演讲嘉宾参加伽西亚船厂举办的2016船家分享会“航游大手笔”(Grande Croisière)。伽西亚船厂是个集团公司,麾下有三个相互独立的产品:玻璃钢纤维双体船 Outremer, 铝制双体船 Alumeran,铝制单体船 Garcia 和 Alure。分享会为期两天安排在周末,参会者都是有意要以船为家航游的,大约五十人,有的已经买了船,有的正在考虑,航海经验参差不等。

分享会内容包括知识和经验两部分,知识部分的演讲题目包括:
1. 出发前要准备什么?
2. 蓝海航游气象预报
3. 如何独立地应对医疗急救
4. 安全与通讯
演讲内容主要是推广各种培训课程,并画龙点睛地介绍了课程的要点。医疗急救讲授者是个医生,授课非常专业;最精彩的是气象部分,讲授者是个不修边幅的气象专家,瘦小身材,长长的头发,眼睛有点儿斜视,他把气象的生成,云彩和天气的关系,如何正确使用天气预报等等讲得头头是道,我们学到了新东西。

分享会重头戏是航游经验,这也是最有意思的部分,四条船的几位船主现身说法,大家抱着不同的目的航游,采取不同的方法,得到不同的收获。

第一位演讲人是四十来岁的安图安,他们夫妇俩带着四个儿子航游一年,儿子最小的三岁,最大的九岁。他们的经验是下定决心,尽早准备。安图安在美国通用电气医疗仪器公司工作,美国公司人事部门有个人事业发展计划,安图安老早就在计划书里写到:“2014年我要停薪留职一年“,公司上上下下都知道他有这个计划。一家六口航海一年去哪里?买什么船呢?为此他做了大量功课,最后选定双体船Outremer 45在大西洋航游。这么贵的船他自己无法负担,他又找到另一个准备航游太平洋的家庭,两家合买一条船,安图安家庭把船从法国航到巴拿马,另一个家庭接手继续航游,可谓两全其美。为了让孩子们了解不同生活,安图安利用航海帮助法国慈善组织去西非落实一项慈善项目,他们在网上筹得两万欧元的捐款,船在塞内加尔停留了几个星期,用捐款在购买建筑材料帮助当地学校建了一座小计算机房,期间四个孩子与当地黑人孩子们一起上学。安图安说这次航海太有意义了,这些经历会影响他们的一生。有趣的是安图安航海归来重返工作,公司反而给他升了职,这再次有力地说明航海是事业上最好的投资。

帕斯卡家庭的船也是Outremer 45,一家四口从法国出发,跨过大西洋和太平洋,航游了7年多,两个儿子在船上长大,直到孩子们上了大学才卖掉船回到法国。帕斯卡夫妇都是科学家,两个人一起拿的博士学位,在同一家公司一起工作了十五年,对他们来说长年累月昼夜厮守不是个问题。帕斯卡夫妇为人低调,他们的演讲娓娓道来,毫不夸张,但大量美得令人窒息的图片道出了航游的精彩,对观众提出的任何问题,都能轻松解答,我们很喜欢帕斯卡夫妇平易的风格,云淡风轻的外表后面是多年劈风斩浪的自信。


“海友”第一天的演讲题目是“从梦想到现实”,简略介绍了老公三十年、我二十多年玩各种帆船的背景,讲述了十年前“同道者”环游大西洋及“海友”第一季航游北欧的经历,详细介绍了“海友”相对于“同道者”改进的地方,这些都是实践中得来的宝贵总结。我们二人同时登台,不仅讲述航海的喜悦,也正面谈了各自不喜欢航海的方方面面,从听众的反应中我感觉这部分是大家比较关心的。第二天老公做了一个关于航海经费的演讲,财务话题撞到老公枪口上了,他把十五条船的航海费用逐项列表做了统计分析,列出不同航游经费的花销模式,根据自己的经济情况如何花费,让船家大概心里有个谱。


分享会的大腕儿是吉米 康奈尔(Jimmy Cornell),两天内讲了五个题目,七十五岁高龄的他还在马不停蹄地为航海事业奔波,非常让人佩服。第一个题目是“今天谁在航游”,演讲列出世界主要航游路线,一张有趣的地图在几个主要航游地点列出航游船只数量,一目了然地展示出2015年和往年的统计资料。航游船数目的顶峰是2012年,之后出现下滑趋势,唯一呈上涨趋势的地区是东南亚。吉米分析由于红海地区海盗猖獗,很多环球航游的船只决定不过印度洋了,东南亚航游费用不高,结果很多船滞留在东南亚一带。吉米讲述了航游都需要做哪些准备,特别讲述了海事安全问题,由于各国海军积极参与护航,红海安全已经大大改善。第二个题目“世界航海路线大全”,内容出自吉米的书《世界航海路线大全》,这本书是很多船家制定航海路线的座右铭,书已经出了第九版,并由帕斯卡夫妇翻译成了法语。

第三个题目“探险号穿越西北航线”最为精彩,吉米2014年试图由东往西航穿西北航线未果(参看第8章 西北线赌博运气,北极圈探险猎奇),2015年吉米由西往东再试穿越,结果成功了。吉米展示的冰山图片美轮美奂,有一张2014年在贝洛特海峡附近(Bellot Strait)照片最震撼,“探险号”周围都是浮冰,吉米的儿子用一根长杆撑开冰块儿试图驶过浮冰区,电子海图纪录当时的路线像一团黑色的毛线团,最后“探险号”放弃了尝试,几个小时后浮冰区就封冻了。在北极圈“探险号”以6节的速度撞上了浮冰,除了船头最前端安置锚的铝臂撞瘪了一块,没有任何其它损失,必需点赞伽西亚好船!

第四个题目分别是“如何用导航图(Pilot Charts)”,导航图是多年海流和风向的统计平均值,由于地球气候变化,季节之外的特殊现象时有发生,所以不能完全依赖导航图信息。第五个题目“航游的几个因素”,包括如何选船;航海预算;选择设备;选择船员;船长的权利;正确的航海态度,等等。吉米的航海预算数字与老公的预算分析不谋而合。吉米说那些夫妻俩能一同航海的家庭非常非常幸运,因为选择合适船员非常非常困难,最好的航海伙伴是自己家人,如果船员合不来应该当机立断作出处理,因为在海上船员关系发酵变质,矛盾发展激化的负面作用远大于应付大自然的挑战,除了能力和知识,性格和态度也是船员和谐的关键因素,船长作为领导要有决断力,要为船和船员负责。

第一天晚宴前男人和女人分别开了座谈会,这个经历太有意思了,男人和女人考虑的东西完全不同。老公说男人座谈会都是讨论用什么设备、买什么备件、有什么新软件等技术性问题。女人这边12个人,话匣子一打开就收不住了,讨论十分热烈,话题包括:
- 我要放弃自己的工作吗?放弃经济独立吗?
- 跟家人每天24小时在一起,平衡怎么找?
- 我要是不喜欢怎么办?
- 如何适应远离朋友和家人?
- 如何适应很小的空间?应对孤独?
- 我的存在价值和自我意识会变化?
- 在陆地上夫妻有不同的爱好,到了船上怎么办?
- 对危险的焦虑,包括风暴、海盗、等等。
- 对自己航海技能的怀疑
- 孩子们的安全、如何继续学业?
- 海上医疗紧急情况的应付

分享会上有一对中年男女一直坐在第一排,两个人看起来非常相爱,十指相扣,时不时的还偷一个吻,活像一对初恋的中学生。原来他们两个都是牙医,平时并不住在一个城市,两人都有自己的诊所,事业上都很成功。男牙医已经有了一条船,他们计划明年一起航海过大西洋。女牙医在座谈会上第一个问题就是:一起航海,我还能独立吗?这是一个很好的问题,大家讨论了好几分钟;第二个问题:在海上如何保养皮肤?这就比较难了,海上风吹日晒,淡水稀罕,肯定不是美容养颜的好地方,我自己的脸上就已经开始长色斑了嘛。

2016年4月14日于法国瑟堡

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发表于 2016-4-16 08:17 | 显示全部楼层
请问 《世界航海路线大全》这本书英文名字是什么?是否公开出版?
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发表于 2016-4-16 12:58 | 显示全部楼层
挺好的,活动现场有录像么?如果有的话,就能知道细节了,帆译组还能翻译出来
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 楼主| 发表于 2016-4-17 03:44 | 显示全部楼层
看海的鱼 发表于 2016-4-16 08:17
请问 《世界航海路线大全》这本书英文名字是什么?是否公开出版?

《World Cruising Routes》Jimmy Cornell
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 楼主| 发表于 2016-4-17 03:45 | 显示全部楼层
myadmin 发表于 2016-4-16 12:58
挺好的,活动现场有录像么?如果有的话,就能知道细节了,帆译组还能翻译出来

呵呵,没顾上录像
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发表于 2016-4-17 14:32 | 显示全部楼层
林静 发表于 2016-4-17 03:45 天气预报,培训课程,气象预报,玻璃钢,大手笔 巴黎船家分享会,航海女人促膝谈--《再济沧海》(40)
呵呵,没顾上录像

主办方那边一定有录像吧?
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发表于 2016-5-10 16:58 | 显示全部楼层
很想了解航海时急救包如何准备?都需要什么?
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发表于 2016-8-22 19:53 | 显示全部楼层
林老师,谢谢你的分享!希望你有时间的时候能够把分享会的几个题目的內容写的详细一点,比如“如何用导航图“航游的几个因素”这可能是很多英文不好又有航游想法的人更想了解的,期待你的下一部大作,谢谢!
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