2016参赛船队巡礼 | 汉嘉逸蓝号：风生水起，四海为家！

                                                还有不到一个月，第四届司南杯大帆船赛即将拉开帷幕，而参赛船队的报名工作也已接近尾声，各个参赛船队及船东也将陆续亮相——他们将通过三天的场地赛角逐，竞争参加西沙拉力赛的资格，谁将最终胜出呢？

本届司南杯赛前，将开展“出征西沙船队有奖竞猜活动”，届时登录司南杯官网，投票选择3支您心目中的西沙拉力赛出征船队。即可有机会赢得当期的西沙游轮船票1张，与司南杯拉力赛船队一起出征西沙！

究竟谁是小组最强，谁又是本届黑马呢？密切关注我们的2016参赛船队巡礼，船队介绍、参赛经历以及船东的独家专访，将是您最好的投票参考噢！
汉嘉逸蓝号风生水起，四海为家！
所属俱乐部：浙江风生水起俱乐部

浙江江风生水起俱乐部是一个服务于长三角水上爱好者的休闲运动平台，在杭州西湖、富春江、舟山的三个主要基地为爱好者提供赛艇、独木舟、帆船、帆板等项目的培训活动以及赛事组织。作为浙江帆船帆板协会的核心力量，俱乐部汇聚了浙江的多支优秀队伍，如汉嘉队、浙江风和水队、浙商汇名人队等，代表浙江帆船帆板协会活跃于中国杯、海峡杯、海帆赛、Ccor杯、新春杯、大帆赛等国内外各大赛事。致力于水上运动的发展和推广。
我们的口号是：“风生水起，四海为家！船队介绍船东：梅杰船员：梅杰、张健、肖雪峰、毛晖、陈毅东、黄钰钧、兰文斌
专访汉嘉逸蓝号船东梅杰先生

Q：您是怎么接触到帆船运动的？为什么会喜欢上航海？
A：我是学习海洋生物的，对大海比较有亲近感。之所以喜欢航海，是因为这项运动和管理一个企业、团队有很多相同之处。首先,这两者都兼具很多不确定性。其次，作为一个企业家或者船长，在企业发展或者船只航行的过程中，都要勇于决策，要有决断力。再次，也要讲究团队的力量。同时，在航海的过程中，要有信仰。在海上，最重要的不是会游泳，而是有信仰。一个有信仰的人，在超自然的环境下，内心会很平静, 不会利益至上、个人至上。
Q：有哪些难忘的航海经历？
A：在航海的过程中其实每次都会有状况，要时刻警惕判断是否有渔网，最惊险的是有次遇到了搁浅，还好运气比较好，最后化险为夷——恰恰是这些状况让我印象深刻。


Q：您在船上的位置是什么？
A：我是键盘为主，负责对绳索的管理。它对力量要求较小，适合非专业出身的选手，后来慢慢转为舵手。
Q：您认为帆船运动最大的挑战和享受分别是什么？
A：最大的挑战应该是不确定性，包括气候、设备等，团队反而是好掌控的。每一件小小的不确定性都可以演变成一个很严重的错误，船上一个小设备或者船员情绪的变化都可能导致非常严重的后果。所以有时候更多的把不确定性归为一种运气。至于航海中的享受，就是可以体验到很具体的不确定性。其实，真正的航海并不是一件浪漫的事情。它就像人生一样，需要坚持做好每一天。

                                                还有不到一个月，第四届司南杯大帆船赛即将拉开帷幕，而参赛船队的报名工作也已接近尾声，各个参赛船队及船东也将陆续亮相——他们将通过三天的场地赛角逐，竞争参加西沙拉力赛的资格，谁将最终胜出呢？

本届司南杯赛前，将开展“出征西沙船队有奖竞猜活动”，届时登录司南杯官网，投票选择3支您心目中的西沙拉力赛出征船队。即可有机会赢得当期的西沙游轮船票1张，与司南杯拉力赛船队一起出征西沙！

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汉嘉逸蓝号风生水起，四海为家！
所属俱乐部：浙江风生水起俱乐部

浙江江风生水起俱乐部是一个服务于长三角水上爱好者的休闲运动平台，在杭州西湖、富春江、舟山的三个主要基地为爱好者提供赛艇、独木舟、帆船、帆板等项目的培训活动以及赛事组织。作为浙江帆船帆板协会的核心力量，俱乐部汇聚了浙江的多支优秀队伍，如汉嘉队、浙江风和水队、浙商汇名人队等，代表浙江帆船帆板协会活跃于中国杯、海峡杯、海帆赛、Ccor杯、新春杯、大帆赛等国内外各大赛事。致力于水上运动的发展和推广。
我们的口号是：“风生水起，四海为家！船队介绍船东：梅杰船员：梅杰、张健、肖雪峰、毛晖、陈毅东、黄钰钧、兰文斌
专访汉嘉逸蓝号船东梅杰先生

Q：您是怎么接触到帆船运动的？为什么会喜欢上航海？
A：我是学习海洋生物的，对大海比较有亲近感。之所以喜欢航海，是因为这项运动和管理一个企业、团队有很多相同之处。首先,这两者都兼具很多不确定性。其次，作为一个企业家或者船长，在企业发展或者船只航行的过程中，都要勇于决策，要有决断力。再次，也要讲究团队的力量。同时，在航海的过程中，要有信仰。在海上，最重要的不是会游泳，而是有信仰。一个有信仰的人，在超自然的环境下，内心会很平静, 不会利益至上、个人至上。
Q：有哪些难忘的航海经历？
A：在航海的过程中其实每次都会有状况，要时刻警惕判断是否有渔网，最惊险的是有次遇到了搁浅，还好运气比较好，最后化险为夷——恰恰是这些状况让我印象深刻。


Q：您在船上的位置是什么？
A：我是键盘为主，负责对绳索的管理。它对力量要求较小，适合非专业出身的选手，后来慢慢转为舵手。
Q：您认为帆船运动最大的挑战和享受分别是什么？
A：最大的挑战应该是不确定性，包括气候、设备等，团队反而是好掌控的。每一件小小的不确定性都可以演变成一个很严重的错误，船上一个小设备或者船员情绪的变化都可能导致非常严重的后果。所以有时候更多的把不确定性归为一种运气。至于航海中的享受，就是可以体验到很具体的不确定性。其实，真正的航海并不是一件浪漫的事情。它就像人生一样，需要坚持做好每一天。