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[赛事报道] 【今日赛况】万宁-三亚拉力赛驭风借力 圆满收官

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发表于 2016-3-21 20:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
                                                

       3月19日,第七届环海南岛国际大帆船赛IRC 4-6组开启万宁-三亚拉力赛,石梅湾港口好风依旧,平均风力达到12节,风向在220度方位。组委会根据现场风力情况,取消了航线的第8座标点,改为直接去向第9座标点,并依次通过第10和11座标点,最终到达三亚半山半岛帆船港终点线,航程约为98海里。

 【今日赛况】万宁-三亚拉力赛驭风借力 圆满收官 063edfb5b3bbead54433f5f6b9450925.jpg       上午8时30分,组委会在石梅湾游艇会举行了万宁-三亚拉力赛起航仪式,船员们喝着壮行酒,兴奋地高喊:“海帆赛,勇敢爱!”,为本届海帆赛送上最后一天的赛前祝福! 起航仪式结束后半小时,各船队在起航线附近集结完毕。9时15分裁判组发出起航信号。元洲号和启航队率先冲出起航线,同济EMBA蓝鲨帆船队、飞鱼电商队和大都队紧随其后。半山半岛起航后考虑到船型小的因素再次选择换舷朝岸边行驶,元洲号在风大的情况下充分发挥大船性能,并选择风向角大的角度,一直处于较领先的地位,各船队也在13节的好风中朝9标点奔去。
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      12时左右风力变小,具有小风天优势的船队便渐渐追赶上来,名次开始变化。此时船队们也正逐渐靠近第9号座标点。由于小风和强海流的影响,对于船只顺利地绕过9标造成了一定难度。元洲号船长施雷赛后说到:“比赛最艰难的时刻就是在绕9标时,船队顺着海流差点被漂进无风区,一旦进入就很难出来,所幸经过船员们的默契配合,我们及时抓住一股微弱的小风,顺利绕过9标”。
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     由于无风耽误了不少时间,大部队船队在后半段航程中选择升起球帆,守着黑夜为比赛拼搏。3月20日凌晨04时15秒,海航帆船队率先抵达终点线,总航程用时18时45分15秒,夺得本次拉力赛冠军。赛后船长万祥俊分享到:“本次比赛我们虽然是新的团队,但大家配合越来越默契,对于比赛一直没有放弃,努力做好每一个细节。航行过程中在风力变小的情况下,为提高0.1节的航速船员们在太阳底下晒好几个小时,一直坚持到晚上12点才进行人员的轮休。”
IRC4组:
水果岛号延续前几日的出色表现,以36秒的领先优势率先冲线并最终获得该组别冠军。而对于北京三叉戟福日帆船队,虽然船员们大部分都是新加入帆船的业余选手,但在船长李震的带领下,经过数日的实战,船员们在船员操作方面越来越熟练。遗憾的是在本次拉力赛误入无风区,耗费了近3个小时才飘出400米,这是的他们最终屈居亚军。大都帆船队由于航线选择较为保守,一度出现落后局面最终获得第三名,船长王军表示:“本次拉力赛没有跑出应有水平,不过大家比赛时齐心协力表现都很出色,我们对于成绩也很满意”。长桥帆船队由于船身重在风小的情况下比赛依旧比较吃力,遭遇无风耗时较长,所以船员们夜晚升起球帆一直坚持追赶速度,最终获得第四名。赛后船长卿安永表示:“全程跑下来比较顺利船员们配合也很好,所以大家对于成绩还是满意的,如果风大我们应该可以取得更好的成绩”。
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IRC5组:
海航帆船队起航并不理想,在前面赛段处于较落后的局面,在随后赛程中风力变小时及时升起球帆抓住了好风,反超对手飞鱼电商队后逐渐拉开距离,最终矫正成绩以12分钟的优势夺得第一名;飞鱼电商队在航线选择上较为保守,虽然前段赛程中处于领先地位,但绕9号标后被海航帆船队反超,遗憾获得第二名;元洲号船员们在赛前细致地研究了天气预报,制定正确航行路线避开无风区,最终凭借船员们完美配合,取得了第五名的冲线好成绩,最终获得组别第三名。浙江风和水帆船队由于前几日比赛遭遇球帆撕裂,不得已更换了一面非常大的球帆,在拉力赛风小的情况大球帆很不给力,并没有发挥出真正实力最终获得第四名,但是船员们对于完成比赛还是很开心。
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IRC6组:
启航号起航后不久遇到渔网选择换舷及时避让,同样在9标附近遭遇无风和强海流,耽误了时间处于较落后位置,所幸在随后的赛程中进展顺利,黑夜中在风向合适的时候及时升起球帆,为此全船队员一夜没睡加紧追赶,最终换算成绩后以1个多小时的优势夺得第一名。三亚半山半岛国际帆船学校队和同济EMBA蓝鲨帆船队分获第二和第三名。
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综合IRC4-6组所有比赛成绩:
7轮场地赛,1轮万宁绕岛赛,1轮万宁-三亚拉力赛其中场地赛为一次积分,绕岛赛和拉力赛各为双次积分,最终水果岛号、飞鱼电商队、启航队分获IRC 4/5/6组别冠军。第七届环海南岛国际大帆船赛比赛共进行8天,参赛船队们对于本届海帆赛组委会给予了高度评价,不少船队表示明年会继续参赛。其中启航队船长赵晴说到:“我们队从第二届海帆赛开始就一直参赛,共参加了6届海帆赛明显感受到到赛事的组织能力不断在提高,赛事举办也越来越专业,期待明年再见。”
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