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[赛事报道] Day2 | 本土作战势不可挡,阿曼航空队再度扩大优势

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发表于 2016-3-18 16:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
                                                
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国际极限帆船系列赛2016赛季马斯喀特站比赛第二日,东道主船队阿曼航空队的表现势不可挡,继续扩大着领先优势。
在阿拉伯的灿烂阳光下,起初船队们好好地享受了驾驶GC32飞行于水面的快感。18节的风力条件让GC32的速度有了很好的发挥。可不料三轮比赛过后,风况来了个180度大转弯,风力急转直下,因此赛事组委会宣布以第九轮结束第二日的比赛。

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本土作战的阿曼航空队继续表现强势,在船长摩根·拉尔森的带领下夺下两轮第一名,将积分榜上的领先优势扩大到14分。目前能对阿曼航空队领先局面造成威胁的就是来自丹麦的SAP极限帆船队,两位联席船长杰斯 • 格兰姆-汉森和拉斯穆斯·科斯特纳早在赛前就已定下他们本赛季的目标。“我们为适应新赛船参加新赛季做了很多准备工作,现在最重要的就是比赛。”拉斯穆斯·科斯特纳说。“一个水手有机会尝试新赛船并每一天都在进步,这种感觉非常值得。我们还有很长的路要走,但是我们感觉每天都在变得更好。”

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有两届奥运金牌得主罗马·汉伽拉带领的红牛队也逐渐找到状态,以第四、第三、第二的成绩结束了昨日三轮比赛。船长罗马·汉伽拉表示:“今天的比赛有些艰难,但是我们尽力化解不利条件。总的来说一切都感觉不错,尤其是当我们驾驶GC32飞离水面的时候,不得不说她真是最耀眼的明星。”

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路虎BAR青年帆船学院队和阿灵基队以78分暂列第四第五位。阿灵基队联席船长阿诺• 萨法吉斯说:“第一天的比赛对我们来说是个艰难的开始,但是今天的比赛我们找到了状态,对最后的结果也很满意。我们调整了在船上的沟通方式,尤其是在起航时,我们明显看到了效果。尽管我们之前有驾驶GC32的经验,但是我们知道其他船队都在努力适应新船,所以我们必须不能放松!”

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土耳其队在第九轮比赛中突遇绞盘故障,影响了成绩。中国一号队则成绩有所上升,以8分领先葡萄牙队位列第六。
总的来说,新赛船GC32水翼双体船对于8支极限船队来说都是不小的挑战,船队们都在尽力适应并在比赛中努力提升自己的状态。后两天的比赛势必更加激烈。
马斯喀特站比赛结束后,8支GC32将移师青岛,准备于4月29日-5月2日举行的国际极限帆船系列赛青岛站比赛。届时,中国的帆船爱好者们将有机会在青岛奥帆中心赛场第一次近距离观赏GC32水翼双体船的酷炫身姿和国际极限帆船系列赛新赛季的精彩比赛。

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国际极限帆船系列赛马斯喀特站第二天比赛成绩榜第一名——阿曼航空队  102分第二名——SAP极限帆船队  88分第三名——红牛帆船队   84分第四名——路虎BAR青年学院队 78分第五名—— 阿灵基队  78分第六名——中国一号队  62分第七名——土耳其队 61分第八名——葡萄牙帆船队  54分               

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